смазка для цепной пилы

k.vit написал :
соседу продав пилу и масло для мотора ,сказали это масло можно лить в цепь,возможно и можно но оно очень жидкое.

Прикольно. Правда на дружбе я так и делал ставил банку типа из под селёдки и периодически окунал наконечник в масло. Но на современных пилах обороты совсем не те. На дружбе за 20 лет ни одна шина не сгорела, а на партнере только насос перестал работать сразу искры заметил.

Лью моторное,проблем нет,отработку лить не буду ни когда.
Продовцам доверять не стоит,соседу продав пилу и масло для мотора ,сказали это масло можно лить в цепь,возможно и можно но оно очень жидкое.

umnyi написал :
ну тогда пусть кончается скорее у всех черная полоса и приходит бооольшая белая!

Спасибо.

ну тогда пусть кончается скорее у всех черная полоса и приходит бооольшая белая!

кутузоф написал :
ну у вас и пруха

Полоса блин

umnyi написал :
valerich Вы наверное все таки плохо обмываете покупки

Неее Это у меня конкретно: Шашлык, Башлык и водки скоко влезет
Пока ещё в деревне и баранина своя и Кролики, ну и если летом - рыбки всегда поймаю или найду. В своём пруду караси как минимум.

valerich написал :
ЭЙейей. Давайте говорить, что это не показатель. Брак бывает везьде. Я не отчаиваюсь, у меня и на Салюте (МБ) ось редуктора лопнула, но я ведь не сказал, что все Салюты дерьмо. Работаю дальше. И мне нравиться...

umnyi написал :
valerich Вы наверное все таки плохо обмываете покупки

Я также думаю. Иначе ось редуктора точно выдержала бы.

valerich Вы наверное все таки плохо обмываете покупки

ЭЙейей. Давайте говорить, что это не показатель. Брак бывает везьде.

Я про это и говорю. Все льют всё подряд - у одного из трёх дюжин маслонасос ломается. Мы обычно либо списываем на заводской брак и меняем бесплатно, либо покупатель признаёт, что лил нечистое масло / отработку / давал соседу, за которого не отвечает - и тогда мы меняем насос за маленькую копеечку. Но платные замены - лишь ЧАСТЬ от общего числа замен, посему, как я считаю, использование подходящего масла, но не-специально-цепного, крайне редко приводит к поломкам. Если приводит вообще.

valerich написал :
Брак бывает везьде.

ну у вас и пруха.

Superrat73 написал :
Масляные насосы мы меняли - не больше одного насоса на три дюжины проданных пил,

Superrat73 написал :
За четыре года работы в качестве ПРОДАВЦА

ЭЙейей. Давайте говорить, что это не показатель. Брак бывает везьде. Я не отчаиваюсь, у меня и на Салюте (МБ) ось редуктора лопнула, но я ведь не сказал, что все Салюты дерьмо. Работаю дальше. И мне нравиться...

За четыре года работы в качестве ПРОДАВЦА видел ЕДИНСТВЕННОГО покупателя, внятно описавшего преимущества специального цепного масла - и только для ЕГО работы. Этот гражданин очень много работает электрической цепной пилой в закрытом помещении с плохой вентиляцией, у него от моторных и трансмиссионных масеп запах стоит запах нехороший. Все остальные, кто не в первый раз покупает бензо - или электропилу, возмущаются от одной мысли про специальные масла.
Масляные насосы мы меняли - не больше одного насоса на три дюжины проданных пил, не цифра - хотя почти все наши покупатели льют всякое-разное, но обычно "чистое, не густющее, без песка, без воды, не отработка"
Как могу я, с моим жалким трёхмесячным опытом пользования СВОЕЙ пилой (не больше полутора кубов дров испилил), и сам пользующийся полусинтетикой, на основе такой статистики с честными глазами говорить, что ничего, кроме спецмасла, на смазку шины лить нельзя?

valerich написал :
Думаю, что просто этот плунжер поменяют бесплатно, только времени займёт с месяц...

выходит таких мелочей нет в запасе

кутузоф написал :
мое мнение-если пила у вас больше чем три месяца-скорее всего гарантийщики спишут на естественный износ или на неправильную эксплуатацию-жуки еще те.

Ну я спорить заранее не буду, но чем закончится процесс расскажу. Думаю, что просто этот плунжер поменяют бесплатно, только времени займёт с месяц...
Сталкивался по радиотехнике. Тоже нет СЦ- никаких нет, только через магазины - ушло почти 2 месяца...

valerich написал :
Гарантию на себя берут магазины.

вставлю свои 7 копеек-покупал мотопилу/штиль/в ,,центральном,, фирменном магазине-при нем и гарантийная мастерская.плюсы-год гарантии и три года бесплатного ремонта,смотрел на стоимость ихних запчастей-приемлимо.может и у вас сц при магазине-удачи.
мое мнение-если пила у вас больше чем три месяца-скорее всего гарантийщики спишут на естественный износ или на неправильную эксплуатацию-жуки еще те.

ElFox написал :
Тоесть пилы они обслуживают,по крайней мере ими проданные

Я так понимаю магазин сам работает с СЦ, потому как :шину снимите, не нужна. У нас нет в городе никаких СЦ. Ни МБ, ни мотокос, ничего... Гарантию на себя берут магазины.

ElFox написал :
И что? ТЕБЕ масло для смазки цепи впаривали или набренденное масло для 4ДВС? И теперь ТЫ сделал общий вывод,что всё что предлагается к использованию продавцами(плевать на квалификацию) это развод и лажа?

Не всё, но головой просто думать иногда тоже не мешает.
А ещё многие готовы лить в машину масло с маркировкой "Тойота", и до хрипоты будут доказывать, что оно уникально...

PS: простите, я как-то не учёл, что на этом странном ресурсе, видимо, принято общаться на ВЫ... на других ресурсах "на ВЫ переходят тогда, когда в реале уже готовы идти бить морду" (с)

Fisher+ написал :
Покупал осенью газонокосилку мериканцкую, у официального дилера.

И что? ТЕБЕ масло для смазки цепи впаривали или набренденное масло для 4ДВС? И теперь ТЫ сделал общий вывод,что всё что предлагается к использованию продавцами(плевать на квалификацию) это развод и лажа? И эту идею несёшь в народ?

go написал :
В-третьих за 10 лет Вы точили цепь ОДИН раз так что о продолжительности использовании шины и цепи умолчим.

Согласен - не перетруждал. В среднем пару кубиков дров за сезон плюс мелочишка

ElFox написал :
А то ведь и правда,производители буржуинские разводят нас сирых на непонятно зачем выдуманной адгезионке специальной...

Ну раз ты такой умный, приведу простой пример.
Покупал осенью газонокосилку мериканцкую, у официального дилера. Задал вопрос - можно ли лить туда качественное автомобильное масло, чтобы не покупать эту непонятную хню по 200 р/600 г в баночках с надписью "Бриггс@страттон". Продавец расшумелся - вы шо, низзя, низзя...

Ну купил пару баночек к косилке. После неофициально разговорился с присутствующим в торговом зале представителем сей конторы, судя по всему сотрудником опытным и авторитетным (по крайней мере, все вопросы именно с ним решались).
Так вот: фигня, говорит, это всё, я лью себе на даче в технику простую полусинтетику, и все у нас так делают.

А по поводу компетентности доморощенных "экспертов" конфы, которые на голубом глазу тут поют про "специальные масла для движков воздушного охлаждения", "только SAE30" (при это как-то не втупляют , что по маркировке SAE вязкость масла с последними буквами 40 или 50 при повышенных тепрературах будет существенно выше)... в общем, шмишно

Fisher+ написал :
Не знаю, не знаю, лет 10 (до покупки бензопилы) пользовался Пармой (у которой, как известно, системы смазки цепи нет) - ничо, периодически окунал шину в канистру с отработкой... вот надавно цепь наточить таки съездил

Это и есть ответ на вопрос про отработку. Во-первых отработка это всяко лучше чем вообще без смазки. Во-вторых на Парме нет ни то что маслонасоса а даже простой клизмы масло брызгать и следовательно испорить маслоподачу нельзя. В-третьих за 10 лет Вы точили цепь ОДИН раз так что о продолжительности использовании шины и цепи умолчим. В-четвертых на Парме обороты ну никак не сравнить с бензопилами.

PS: На парме сам мазал отработкой только ей пофиг чем она шину с цепью быстро убивает.

В принципе , если отработка профильтрована и не слишком Г (слито при небольшом пробеге, некоторые на иномарках наше масло льют, но меняют чаще), то ничего не будет. Но для меня лично , это крайняк, если только надо срочно пилить , а масла нет. А так, всегда есть остатки от заливок в мототехнику , хоть по стакану остается, трансмиссия для лета, синтетика, для зимы. Да и друзья - родственники ненужное подкинут, время от времени .

Fisher+ написал :
Рекомендации производителей "не лить отработку", кмк, это из серии "не тормозите цепь пилы руками и гениталиями"

Что тут сказать? Никто никого за руки,при заливании отработки,веретёнки,олифы,мазута водкой разбавленного (я не шучу) хватать не будет.Лейте,господа,лейте.А то ведь и правда,производители буржуинские разводят нас сирых на непонятно зачем выдуманной адгезионке специальной...Анекдот есть такой "...кряк,сказала японская бензопила.АГАА!-сказали русские мужики..."

Alex___dr написал :
Расскажите это гипоидным передачам задних мостов, особенно с большим смещением осей. На масле с категорией ниже чем Gl-4/ Gl-5 гибнут очень быстро...

Гипоидные передачи гибнут на GL-4, специалисты
Не гибнут на GL-5. А ТАД-17и на самом деле уже давно не выпускается, т.к. входящий в буквочку "и" импортный комплект присадок давно не поставляется. Так что - палево.
Масла "смешанных" групп GL-4/GL-5 есть, но о них мнение вообще-то неоднозначное. Но это не к этой теме, вообше-то.

Mitrofan написал :
Да простят меня все заливающие отработку для смазки цепи, но это жлобство.Так сложно раскошелится на тот же Лукойл? Надо любить свой инструмент...

А мне хотелось бы задать тупой вопрос (не продавцам масел/инструментов, коих тут тучами летает, а обычным пользователям): хоть у кого-то от применения для смазки цепи отработки были какие-то проблемы? Я о таких не слышал, если честно...

Рекомендации производителей "не лить отработку", кмк, это из серии "не тормозите цепь пилы руками и гениталиями" Конечно, если зачерпнуть отработку из бочки на автокомбинате - там всё что угодно найдётся, что забьёт любые жиклёры нафиг.

А если слитую со своей машины отработанную синтетику или п/с, светленькую, прошедшую строго 10 тыс., ну и уж явно не Лукойл? Да к тому же она постояла в канистре, так что (теоретически) присутствовавшие в масле частицы чего-то там - давно уже осели на донышко?
Что- смазывающие свойства будут хуже, чем у подсолнечного масла, которое здесь на полном серьёзе обсуждают?
Не знаю, не знаю, лет 10 (до покупки бензопилы) пользовался Пармой (у которой, как известно, системы смазки цепи нет) - ничо, периодически окунал шину в канистру с отработкой... вот надавно цепь наточить таки съездил

А что касается экологии - так собственно, вот и ответ на вопрос: что же делать с этой чертовой отработкой? Нет, специальное супер-пупер масло купить-то не в лом, но отработку (если есть) надо же куда-то девать

valerich написал :
У нас СЦ нет. Заходил в магазин. спросили только какое масло лил, ответил М8. Сказали снимите шину и несите.

расскажите потом в чем все же была проблема?

Тоесть пилы они обслуживают,по крайней мере ими проданные.Для проведения гарантийного ремонта сертифицироваться,в принципе,не обязательно.Торгующая организация всегда найдёт возможность списания запчасти использованной при гарантийном ремонте.Главное чтобы присутствовал толковый Мастер.

ElFox написал :
.Если будут настаивать на не гарантийном случае - требуйте реально обоснованных доводов,вплоть до личного присутствия при вскрытии

У нас СЦ нет. Заходил в магазин. спросили только какое масло лил, ответил М8. Сказали снимите шину и несите.

valerich написал :
Масло лил чистое.

Тогда смело в с/ц.Если будут настаивать на не гарантийном случае - требуйте реально обоснованных доводов,вплоть до личного присутствия при вскрытии.По закону о защите прав потребителей имеете полное право.

ElFox написал :
Правда если там грязевая пробка,или маслонасос повреждён мет.частицами

Масло лил чистое.

valerich написал :
у неё наружи ничего нет.

М/шланг находится в м/баке в свободном положении с м/фильтром на конце.Можно вынуть крючком (тупым).Если не хотите самостоятельно ковырятся - обратитесь в сервис.Правда если там грязевая пробка,или маслонасос повреждён мет.частицами - в гарантию не подпадает.

ElFox написал :
Возможно в масляном шланге засор? Или м/фильтр забит

у неё наружи ничего нет.