Специально вчере ходил в бывший мясян центр на вопрос продадите 1 поршень и отдельно кольца сказали без проблем, хоть кому то еще нужны запчасти от этой техники,
Головку цилиндра не растачивают! Расстачивают сам цилиндр. Кстати, какая причина задиров и просевших колец? Может маслонасос не работает или забыли залить масло?
Доброго времени суток!
Двигатель УМЗ - 5 А, просели кольца, цилиндр в задирах, подскажите нужно растачивать голову, или как вариант расточить и поставить гильзу.
wolf41 написал :
вопрос из чево можна зделать прокладку для подона ??
Я делал из прокладочной бумаги, немного масло сочилось, но не сильно. Потом переделал, намазал прокладку красным герметиком, но особой разницы не заметил - бумага, похоже слишком пористая. В планах обходится просто герметиком.
Здравствуйте! у меня мотоблок Урал с двигателем УМЗ-5В проблема состоит в том что двигатель заводится, но работает с перебоями, вероятно вызванными центробежным регулятором оборотов, тоесть он на холостых совсем не работает (глохнет)_, а на больших оборотах такое ощущениекак будто даешь резко газ, а потом сбрасываешь, под нагрузкой эта пролема пропадает, стал разбираться понял, что активно работает механизм который самостоятельно регулирует открытие дросельной заслонки карбюратора через подпружининый рычаг. Если придерживать рычаг рукой во время работы двигаеля то он глохнет. Подскажите может кто занет в чем может быть проблема?
Маховик, надеюсь, есть?
А дальше пытаться делать станину со статорной катушкой, конденсатором и контактом (кулачком). Бабину ставить выносную - от машины или мототехники, но не от електронной системы зажигания.
Ориентируйтесь на фото статора магнето на сайте.
Согласен с Вами. Показометр. Разница в 1 процент. Плюс точность прибора. А Вы эту разницу на ходу заметите? Прибор подключался к эл двигателю с 3000 (2870) об\мин для проверки соответствия. Меня устраивает.
ser2054 написал :
Соотношение оборотов кол.вала и вала редуктора 3 к 1. Вот и считайте.
С какого перепугу он стал 3 к 1? Всегда был 2,91 к 1! А в Урале он через какое передаточное отношение подключен к коленвалу двигателя, неужели нужные нам 2,91? Если число не то, то такой прибор нельзя считать тахометром, т.к. он показывает нечто не являющееся действительным значением числа оборотов. А так, обороты больше или меньшеи - радиолюбители называют такие "приборы" показометрами.
Прибор-тахометр + счетчик количества оборотов. Взят на свалке, с автомобиля Урал, с какого-то привода. Двигатель УМЗ-5Б. Соотношение оборотов кол.вала и вала редуктора 3 к 1. Вот и считайте.
Если на фото двухскоростной двигатель, то этот прибор скорее используется как спидометр, а если мотор односкоростной - то этот показометр можно использовать как тахометр.
С чего приборчик взят? Что и как он показывает?
Присмотрелся к фото, мотор двухскоростной, это уже не тахометр получился. Вариант на любителя.