Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1358681

Любавин написал :
Например плуга?

Причём здесь плуг? Пример неудачен. Поищите мотокультиватор "Днепр" и посмотрите один из примеров.

Любавин написал :
А Вы пробовали тормозить мотоблоком с гружоной тележкой на крутом спуске? Мотоблок глохнет, ремень рвёт, а Вы летите на всех парах в лучшем случае в кувет, в худшем под машину.

Да кстати, поделись опытом о езде по крутым спускам, как рвутся ремни и резиновые тормоза, как поймать мотоблок который наровит то подмашину то в кувет уедет, на форуме ты единственный обладаеш таким опытом.:yu

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Любавин написал :
А на тележке хилые резинки

Почитай тему про АПМ-350

Качество конечно так себе качество, но резинками там непахнет это только если себе слепил

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Любавин написал :
И где ты видел тормоза на самом мотоблоке?

А что разве невидел?
Разуй глаза, и посмотри описание, импортных професиональных МБ, все оснащены тормозами на колесах, с возможностью использования левого и правого раздельно.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
Тормозить надо тормозами, а не головой

И где ты видел тормоза на самом мотоблоке?
Хоть на лёгком, хоть на тяжолом?
А на тележке хилые резинки. Нагрузил в телегу 500 кг. и спуск 20 градусов длиной 200 м. Все резинке на дороге рваные валяются. Реально тормозить можно только колодками.
А всё остальное полная ерунда.

Любавин написал :
А на выжатом сцеплении как на оборванном ремне результат тотже.

Тормозить надо тормозами, а не головой

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Любавин написал :
А какя разница? Если заглогший движок в обратную сторону крутить, ему это понравится и он у Вас долго прослужит

У вас богатая фантазия, на своем МБ танки нетаскаю, и вам несоветую

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
На моем мотоблоке нет ремня. Поэтому счастливых вам полетов

А какя разница? Если заглогший движок в обратную сторону крутить, ему это понравится и он у Вас долго прослужит. А на выжатом сцеплении как на оборванном ремне результат тотже.

Shihan написал :
Меня больше привлекает адаптер, причё с возможностью установки навесного оборудования, не только позади него но и в нутри базы. Да и адаптер более функционален, универсален. ИМХО.

И как Вы представляете работу навесного оборудования внутри базы? Например плуга?

Любавин написал :
Мотоблок глохнет, ремень рвёт

На моем мотоблоке нет ремня и тормоза надо ставить на колеса. Поэтому счастливых вам полетов.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
А непроще ленточный тормоз поставить на мотоблок, и цепляй что угодно, тормоза-то на мотоблоке.

А Вы пробовали тормозить мотоблоком с гружоной тележкой на крутом спуске? Мотоблок глохнет, ремень рвёт, а Вы летите на всех парах в лучшем случае в кувет, в худшем под машину.

Docent написал :
Народ серийную приспособу сделал.
"Транспортно – пахотный модуль представляет собой прицепной агрегат к мотоблоку МБ-2 «НЕВА», позволяющий без особых усилий создать МИНИТРАКТОР с задними приводными колесами."

Кто подскажет, где в Москве сиё чудо купить можно?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Ширина колеи этого модуля 730!!! у Невы есть такая колея???
и куда вообще эти 730??? Если уж делать 4 клеса то с одной колеёй! лучше под ваш мотоблок
Навеска там 3х точечнаяя судя по фото и что то мне подсказывает с не самой продуманной регулировкой глубины раб органа..
Ступицы передние поворотные и тормоза к ним.....
мне вариант от "инвалидки" нравится

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

СанчеS Мужики че вы вцепились в этот модуль и в того куркуля давайте раскинем мозгами и сделаем еже лучше
Судя по картинкам там простейшая конструкция.. единственное рулевое да подъемный механизм навесного
Идеи и опыт людей с адаптерами задними есть.

Регистрация: 23.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 79

baltspb написал :
А если мы купим модуль.
Чертеж на подъемный механизм даст?

Он писал, что вся документация есть, но видимо бесплатно отдавать не хочет.

newbas написал :
Не фотографию чертежей, а фотографию изделия

Я и просил фотографии модуля и заодно спросил про копии чертежей.

К сожалению через пару дней уезжаю из города. Если кто планирует продолжать переговоры с директором могу скинуть известные мне координаты.

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

СанчеS написал :
На просьбу о фотографиях и о копиях чертежей я получил лаконичное "НЕТ".

Не фотографию чертежей, а фотографию изделия

Регистрация: 29.01.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 50

А если мы купим модуль.
Чертеж на подъемный механизм даст?

Регистрация: 23.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 79

newbas написал :
Ну тогда фотографиями модуля, т.к. я видел только рисунки.

На просьбу о фотографиях и о копиях чертежей я получил лаконичное "НЕТ".

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

СанчеS написал :
У меня её нет и скорее всего она будет стоить денег которых у меня тоже нет.

Ну тогда фотографиями модуля, т.к. я видел только рисунки.

Регистрация: 23.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 79

newbas написал :
Сколько недорого и где они находятся?

Модуль без колес и заднего механизма 10т.руб. В Питере.
Честно говоря я рассчитывал на меньшую сумму за некомплект.

newbas написал :
Документацией поделитесь с общественностью?

У меня её нет и скорее всего она будет стоить денег которых у меня тоже нет.