cherkes Подходят. Валы одинакового размера. Металл из которого сделаны муфты разный, по сангарденам еще ни разу не встречал свернутую муфту, чаще их просто теряют если сбоку винт крепления на клей-фиксатор резьбы не посажен.
SERVER77 написал :
У сангардена есть такие муфты, в любом сервисе обслуживающем эти косы они должны быть в наличии, детали копеечные, спрос на них постоянный. Артикул SG330-01490-08, стоимость у нас 80 руб.
SERVER77 написал :
У сангардена есть такие муфты, в любом сервисе обслуживающем эти косы они должны быть в наличии, детали копеечные, спрос на них постоянный. Артикул SG330-01490-08, стоимость у нас 80 руб.
А они подходят MTD? И муфта видимо другая деталь все таки.... РЕчь идет о соединении разъемного вала...
cherkes написал :
А как найти эти муфты от Китайских электрокос. Может у вас есть номер запчасти или что то в этом роде?
У сангардена есть такие муфты, в любом сервисе обслуживающем эти косы они должны быть в наличии, детали копеечные, спрос на них постоянный. Артикул SG330-01490-08, стоимость у нас 80 руб.
У меня тоже полетел гибкий вал... выточилась внутренняя сторона вкруговую.... А гибкий вал продается? Где можно заказать с доставкой.... Или что за китайская деталь и как ее найти?
Nion_eto написал :
Добрый день Уважаемые.
Есть ли в данной мотокосе сцепление?
Досталась мне такая мотокоса от друга, но проблема в следующем, коса набирает обороты при нажатии на газ, но катушка с леской медленно крутится. В чем может быть проблема. Соединение катушки со штангой вроде нормальные.
На 99% - срезало грани квадрата в соединяющей муфте гибких валов посередине штанги. Либо сажайте на поксипол, но тогда штанга уже никогда не будет разъемной либо вынимайте трос из верхней штанги, стачивайте аккуратно на наждаке старую муфту и ставьте другую, например от китайских электрокос, у них эти муфты не напрессованы на вал как у мтд, а крепятся винтом сбоку. Цена около 100 руб в розницу.
Сцепление (центробежная муфта) есть. При увеличении оборотов передаваемый момент увеличивается. Если дело в нем, то триммер пора выбрасывать, по крайней мере, я поступил так.
Добрый день Уважаемые.
Есть ли в данной мотокосе сцепление?
Досталась мне такая мотокоса от друга, но проблема в следующем, коса набирает обороты при нажатии на газ, но катушка с леской медленно крутится. В чем может быть проблема. Соединение катушки со штангой вроде нормальные.
Вроде, правая должна быть. Стрелки нигде нет? Обычно обозначают направление скручивания.
Чтобы свернуть, поршень стопорить надо. Только не железками никакими. Можно взять шнура капронового жёсткого, напихать в свечное отверстие и поршнем зажать. Только прочный и жёсткий шнур должен быть, чтобы не обрезало и внутри не осталось.
Сегодня продолжил разборку аппарата, пробовал снять шайбу, уперевшись в саму ось специальным снимателем. Откололся кусок "шайбы". Ну и сталь там, хрупкая....
Есть люди, разбиравшие этот аппарат?
Народ!!! Помогите! Такая проблема с Mtd-790, при заводе слишком сильно вытянул шнур стартера и он заклинил!((( ... Полез снимать пластиковый кожух, оказывается сложный процесс... Открутил и снял все, только на оси вала осталась шайба с надписью Noram off 1/8 и стрелкой, из-за которой не снимается кожух.
Вопрос такой: как снять эту шайбу?
Проблема возникла в этом году. У бензотриммера упала мощность. Заводится нормально. Карбюратор промыл, редуктор головки смазал, но косит слабо, чтобы начать косить надо основательно поработать на холостых и всё равно работает крайне медленно. Помогите куда ещё посмотреть.
В воскресенье "умерла" моя MTD-790AST.
Симптомы. Резко упал мощность. Работает только на холостом ходу. При увеличении подачи топлива глохнет.
Разобрал. Обнаружил сдвинутый в сторону впускной клапан, надрезавший пластмассовый штифт, на котором он сидит и сбитую слегка головку винта крепления клапана. Начал искать причину. Вал шатуна вынулся пальцами. Вот он, болтаясь в гнезде и сдвинул клапан и стесал винт.
Позвонил в мастерскую. "Не ремонтируем. MTD уже два года как нет. Выбросьте". Буду выбрасывать и искать новый вариант косы. Но мне обязательно нужен сучкорез.
Всем удачи!
zubilo1 написал :
Какой мощности "машину" порекомендуете?
Во, блин! Вчера же ответил... Глюк какой-то .
Ладно. По мощности не скажу, скажу по объёму движка - от 40 куб. см. У них, обычно, и трансмиссия покрепче уже, чем у младших кос, и редуктор побольше. Можно и маленькой, только ей тяжко будет. А бренд - Вам выбирать. Исходя из "местных условий" - цены, сервис и прочая...
zubilo1 написал :
возможно ли производить заготовку камыша бензокосой?
zubilo1 написал :
как поведет себя машина зимой?
Возможно. Только надо оснастить восьмизубым диском для жёсткой травы и камыша. Особенной разницы для двухтактника нет - зимой или летом работать. Просто надо учитывать возможность обмерзания карбюратора. Как следствие, могут быть перебои в работе.
Если взять "всесезонную" технику - напр. кусторезы, то на многих предусмотрено переоснащение на зиму. В основном, это или "зимние" воздушные фильтры пониженного сопротивления, или дополнительные устройства, перенаправляющие поток тёплого воздуха на подогрев карбюратора. А иногда - и то и другое. А у некоторых зимнего варианта нет.
Так что косите и не беспокойтесь.