Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3018892

SERVER77 написал :
Предложение в силе,

А для культиватора Т250 червячного колеса у Вас случайно нет?

Регистрация: 15.11.2006 Владимир Сообщений: 1168

Мазай, Просто у vlad390 ручка разблокировки уже нового образца, с такими ручками мотоблоки в ремонте почти не бывают.

vlad390 З сезона это много. Я бы заглянул в редуктор - это не сложно, а то будете летом искать шестеренку. (У меня ни одна в хлам не ломалась -успевал поменять)

Регистрация: 15.11.2006 Владимир Сообщений: 1168

vlad390 написал :
сейчас остается в силе предложение? выслать почтой, хотелось бы про запас поиметь

Предложение в силе, Вам какую, старого образца (бронзовую) или нового образца (какой сплав пока неизвестно)? Сбрасывайте в личку полный почтовый адрес, обязательно с индексом, ФИО, e-mail, на который я скину реквизиты для перевода.

vlad390 написал :
Удалили, на майле, хранятся 1 месяц, можно ссылку повторить( в смысле выложить еще разок)?

Регистрация: 21.08.2009 Красноярск Сообщений: 253

  1. Тягал телегу, гравием наполненную( автоприцеп) 300 кг точно,на колесах(грунтозацепы) груз по 30 кг, перемещение по 50 м.
  2. снегоуборщик, восстановил, вал обломился, выше писал, причина - на валу перехода нет от одного диаметра к другому(на подшипник-фаски).усугубила усталость металла - задний ход без отключения ВОМ, храповик срабатывает, Вредно металла молекулы то растут от ударов(рельсы по этой причине лопаются даже.При резком выжимании сцепления -тоже храповик срабатывает. Плоховато это.
    3.коса за 2 сезона, тока- одну клепку надо по весне подклепать, работал на 2 передаче, дабы вибациий небыло, шибко масса не сбалансированно соотношение косилка- МБ 1 к 2, не очень хорошо, аж колеса откручиваются на первой , на второй нормалек, на малом газу .
    4.окучник в междурядье картохи прет, шуба тока заворачивается, после крота- рз в 40-50 легче, повороты рассчитать надо, а так напрягу никакого.
    5.плуг безполезное писпособление, при таком клиренсе, может кто тут изобрел колеса этак на 500-550мм, то поделитесь, думал диски присобачить к штатныт на13, вместе с резиной.
    6.картофелекопатель -- аналогично п.5, после такого огребания картошки, гряды получаются очень уж велики, для мехвыкапывания энтим блоком, колесики --игрушка.

Регистрация: 21.08.2009 Красноярск Сообщений: 253

SERVER77 написал :
Артикул оригинальной шестерни 6.сс.144.00 деталировка весит больше мегабайта, поэтому тут ее выложить не получается. Оставлю здесь но через 10 дней после последнего скачивания ее удалят.

Удалили, на майле, хранятся 1 месяц, можно ссылку повторить( в смысле выложить еще разок)?

Регистрация: 21.08.2009 Красноярск Сообщений: 253

Сообщение от SERVER77 Писал:[QUOTE=SERVER77;2680245]Я знаю, у нас есть такие)) Но цена кусачая 3150 руб. в Красноярск легко заказной посылкой отправляется, цена доставки 200 руб.
сейчас остается в силе предложение? выслать почтой, хотелось бы про запас поиметь , мотоблок грузил по полной. Тфу, тфу, тфу, Заменю старую на анализы сдам, в лабораторию металлов.
Адрес , оплата карточкой сбербанка на карточку

Отвечаю. Шестерню достал обычную китайскую старого образца. Новая наверное из чистого олова, чтоб народ долго не мучился. Забодяжу маслицо с ERкой, оставшейся от капиталки двигла. бронза нужна вот такая: БрО10Ф1.

SERVER77 написал :
Нет, не похоже.

Вариантов мало

SERVER77 написал :
белого металла

  • какой то сплав аллюминия, не титан же

Регистрация: 15.11.2006 Владимир Сообщений: 1168

Бело написал :
люминь называется

Нет, не похоже. Я еще не рассматривал досконально, только в руках подержал и то в упаковке. Почему то сильно воняет соляркой.

SERVER77 написал :
из какого то белого металла

люминь называется

Регистрация: 15.11.2006 Владимир Сообщений: 1168

Мазай написал :
Купил гребаную шестеренку по цене самолета, блин.

От итальянца шестерню достали? По какой цене?

Мазай написал :
Какая должна быть бронза?

Новые шестерни вообще не из бронзы, из какого то белого металла и на вес намного легче.

Заезжал давеча на Садовод (около Белой Дачи) беседовал с ремонтником. Он показал похожую шестеренку для другого мотоблока (только модуль поболее и шлицы под вал) и сказал, что хватает их лет на 10 и стоят 1,5 тыс.
Насчет стальной ступицы: вечная штука, но сложно, учитывая прессовую посадку, и не бюджетно.
По ссылке: уменьшение коэфф. трения очень важная вещь (замечал, что при пахоте коробка греется "мама не горюй").Если КПД трансмиссии хотя бы 0,8 (в чем я сильно сомневаюсь), то порядка 1 кВт уходит в тепло, а учитывая, что кпп "с комаринную пис..ку" размером - отводить тело нечем. Вот и греется. Какая при этом температура в папре -одному богу известно, но думаю, может и намазать как масло на хлебушек.
Короче - пока залью ER для уменьшения трения. А вообше надо решать проблему кардинально т.к. все остальные недостатки вполне устранимы.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Мазай написал :
Какая должна быть бронза?

Обычно применяют БрОФ10-1.
еще можно почитать здесь
.
если есть возможность, то ступицу надо делать из стали, а бронзовый венец отлить.
Интересно, где в Неризиновой можно изготовить червячную шестерню

Купил гребаную шестеренку по цене самолета, блин.
Может на год хватит. Новая мысля - заказать изготовление.
Кто понимает в материалах отзовитесь! Какая должна быть бронза?

Регистрация: 15.11.2006 Владимир Сообщений: 1168

итальянская барышня вряд ли по русски разговаривает, наверное проще по украинским сайтам посмотреть, там эта техника намного шире представлена чем в России

Доброго времени суток всем! Насчет оригинала шестерни удалось выяснить немногое..
1 Техноторг запчастями на данного производителя не работает,
2 оригинальная шестерня считается надежной (рекламамаций нет),
3 есть итальянская барышня, которой можно написать по эл. почте.
пока не густо.

что то я заблудился в постах и редактировать не получилось

ТИШИНА По ходу он один такой

Спасибо, буду рыть.