Фарцовщик написал :
поездка на работу,кол-во пассажиров-1,макс. 2
Так написано в ТЗ? Воооот.
Еще могу предложить ВАЗ-2108. Ну VW Гольф. Тойота Vitz, Platz, Porte, Echo, да много там всего.
Надо только открыть глаза.
Mini Cooper Культовый аппарат. Ездит великолепно.
b] 2Burrdozel[/b]
Хочется машинку,с хорошей динамикой,чтоб внешний вид был достойный,чтобы ломалась поменьше,ну и раз все с электропакетом,почему бы и нет,кстати а у леворульных у всех,коробка автомат?
2Фарцовщик
Вообще странный у Вас подход- мотает от девятки до Toyota Celica.
Я бы посоветовал определиться сначала с назначением машины- ДЛЯ ЧЕГО она Вам нужна.
Семью на дачу возить (и какая семья?), девок катать и понты наводить, в гонках на четверть мили участвовать, на рыбалку по бездорожью ездить- под каждую цель разный автомобиль надо. Какая цель конкретно у Вас?
Кроме того- сколько у Вас есть денег, чтобы содержать машину (так назывемая "стоимость владения"). Вообще-то есть такое "пионерское" правило- покупаешь автомобиль- имей возможность потратить на него процентов 20 стоимости каждый год. На ремонт, обслуживание и т.д. Плюс еще бензин.
А еще надо иметь в виду налог, ОСАГО, страховку... Налог и ОСАГО зависят от мощности двигателя. Вы готовы платить 10000 налога в год? Берите что-нибудь трехлитровое поджипястее...
Если хотите почитать подробнее, зайдите на drom.ru (это бывший автовладивосток), выберите "Каталог", а там- сортировку по типу кузова. И будут Вам и купе, и минивэны с тремя рядами сидений, и джипы (SUV) и т.д... В каталоге вся информация- годы выпуска, модификации, комплектация, двигатель, фото много...
Б/у японки интересны тем, что никто не будет вымогать лишние деньги за "опции". Подушки безопасности, электропакет, кондиционер, автоматическая коробка- это обычный стандарт.
--
Про запчасти и т.п. Купить сейчас можно все- заказываешь и привозят. У людей на этом бизнес, поэтому все четко и по заранее известным правилам.
У меня была Мазда 1987 г.в., так я к ней в прошлом году рулевые тяги покупал. Спрашиваю: есть? Они говорят- есть в наличии, бери. Ценник нормальный.- А это есть?- Есть. -А это?- Закажем, будет через неделю.
В Кунцево дело было.
--
Про фары, которые светят не туда. Вариантов три (в порядке возрастания затрат):
1.Повернуть лампочки (кусок жести, ножницы, руки).
2.Наклейки-линзы на фару (продается).
3.Новые фары для леворульной машины под заказ (далеко не у всех японок есть леворульные аналоги, они еще и этим интересны).
Оч.смешно ,а че не горбатого?
У меня 2 знакомых есть,которые взяли ино за 100 тыр.,80 и Мондэо,проблем нет,уже около года катаются,вывод: надо брать у знакомых...
2Burrdozel :
Вы правы вчера посмотрел,праворульных,за 100 тыр. мона взять ино года 94 всю набитую электроникой,да и вид у них цивильный,к примеру Tойота Celica 91 года стоит 150 тыр.Абалдеть,а с левым рулем ,раза в 2 дороже...
Gru написал :
Автомобиль с рамой да за 100 килорублей это полная помойка.
Если потратить месяц на покупку, внимательно читать не только интернет но и газеты из ближних городов и не быть твёрдолобым фанатом какой то 1 марки.
Очень даже реально купить, может придёться немного поторговаться и поскрести по карманам, но сама машина к вам не приедет.
Как-то выбирая из самого старья, меня с собой брал приятель для солидности. Мн-во моделей пересмотрели.
Помню опель рекорд, осмотрел - сказка кузов как из магазина. Давай её на дороге проверим, как у неё аэродинамика. Еле разогналась, в салоне воняет горелым маслом, скорость 120, а тормоза вообще не работают. Когда-нить резиновую лодку надували? Я надул и она остановилась. Сними ка эту крышку, короче в ГРМ масла почти нет, хоть прикуривай от вала, грязь. Хозяин(хач) не знал что маслом надо тоже заправлять. Мне вопрос - чего брать. Бери, но мотор придёться купить новый.
Старая таёта джип, всю излазили, проехали. Думал что предпродажная подготовка. Я на ней и в горку и с горки, обгон, по калее в деревне. Думал что автобус и тяжёлая в управлении. Почти легковуха.
Приятель вообще не думал джип брать, а тут сразу деньги достал. Хозяин на ней почти не ездил, а только протирал и смазывал. Дороже правдо в 2 раза, но зато ездит по сей день.