Ось для мотоблочной тачки...

Павел АФ написал :
...зачем?

по личному опытуНесколько витков при затягивании самовыравниваются и скрадывают неровности ИМХО

Pavel003 написал :
Самое лучшее все таки это токарный станок. Ну и вопрос какая точность нужна, а так на глаз болгаркой, призма для сварки, молоток, и 7 Х 8 = 56 - выдержит. Я не профф сварщик, и даже идеально отторцованные трубы после сварки не прямая линия, думаю что и у проф сварщиков так же. Все рихтуется. Где надо технологи применяют кондуктор. А если все равно рихтовать, стоит ли морочить голову с "точной" обрезкой? Как в рекламе Маня и Таня стоят по разному, но эффект то один, так стоит ли платить больше.

Все верно...но бывает,что надо ровно! И,лучше отторцеваться листочком сразу,чем потом выравнивать болгаркой....Экономит время,эл,знергию ,электроды и ...нервы

Бело написал :
по личному опытуНесколько витков при затягивании самовыравниваются и скрадывают неровности ИМХО

..не принципиально...я просто отметил,что достаточно минимального нахлеста,ведь обычно под рукой 11-й формат-на сколь хватает,так и оборачиваешь

Бело написал :
можно купить готовое, можно заказать на заводе

Это вам столичным жителям можно, а нам не очень то можно. Я бы и купил, но нету. И что здесь рассматривается я тоже в курсе, и пишу именно об этом. Посмотри фото МБ, на колеса обрати внимание, мой нормальный знакомый делал, ты бы делал так, я бы не делал, завод, кстати тоже так не делает. По радиусу не больше 1,5 мм неравномерность. Оно надо на МБ?. Но делать надо стараться по людски, естественно.

Pavel003 написал :
. Но делать надо стараться по людски, естественно.

А с чего это мотор?

Бурлаев написал :
А с чего это мотор?

Насколько я помню,то ли скутер, то ли мотоцикл (скорее скутер) , вроде японец, после капиталки - Ямаха. Хозяин очень доволен, задней передачи нет. Если в курсе как копают шиповник (те кто занимаются розами в курсе), он П образной скобой на этом МБ его режет из земли, по его словам на раз.

Тягач хорошо, но тема о том, что к тягачу цепляется. Любую тему так заваливают, что найти соответствующее очень трудно, особенно тем, у кого это всё листать туго со временем.

С год назад НАКОНЕЦ сделал ось (вместо телеги) - труба 50, ступицы 9-10. Приврил стоечки и к ним корзину для мелких перевозок. Сейчас отрезал корзину и креплю её кроншейнами. А при сняной корзине затеял типа крана - колёсный редуктор ЛУАЗА для опорной площадки (с поворотом). К нму стойка от самодельного домкрата (проверена под нагрузкой). К ней теперь надо приладить стрелу - смотрел трубу 76, но вроде очень тяжела. 50 3.5м - тоже нелегка, да и вылет великоват. Вроде 50 2.5м подходит (40 вроде жидковата). Да вот размышляю - крепление стрелы в нижней точке и подъём её ручной цепной лебёдкой через верхнюю точку стойки, или крепление стрелы в верхней точке и подём её снизу гидро цилиндром (как то прикупил комплект цилиндр - насос). А кран снимается - и ось можно для навесного использовать или ешё для чего нибудь.

ppp53 написал :
С год назад НАКОНЕЦ сделал ось (вместо телеги) - труба 50, ступицы 9-10. Приврил стоечки и к ним корзину для мелких перевозок. Сейчас отрезал корзину и креплю её кроншейнами. А при сняной корзине затеял типа крана - колёсный редуктор ЛУАЗА для опорной площадки (с поворотом). К нму стойка от самодельного домкрата (проверена под нагрузкой). К ней теперь надо приладить стрелу - смотрел трубу 76, но вроде очень тяжела. 50 3.5м - тоже нелегка, да и вылет великоват. Вроде 50 2.5м подходит (40 вроде жидковата). Да вот размышляю - крепление стрелы в нижней точке и подъём её ручной цепной лебёдкой через верхнюю точку стойки, или крепление стрелы в верхней точке и подём её снизу гидро цилиндром (как то прикупил комплект цилиндр - насос). А кран снимается - и ось можно для навесного использовать или ешё для чего нибудь.

интересная идея сам задумывался о мини кране или даже скорей чемто средним между погружчиком и краном а вам что то типа этого выходит только как бы он не опрокинулся при повороте набок

Было бы не плохо, что б такое выходило. Но это ШИБКО ДОРОГО. А так всё из подручных узлов. От гидро подъёма стрелы отказался - всё остальное механическое, пусть и это будет таким. Вместо оси сделал ось на балке 8. Плюс вставки для колёс от старого МБ. Вставляю лом в колесо оси со стороны груза - ещё метра 2 противовеса. Сделал контрольный боковой подъём 80кг - вроде ни чего не свернуло. Более 100 кГ всё равно не поднять на вылете 3м - всё подручное свернёт или противовеса не хватит. А так по мелочи всё подмога. Осталось вроде фаркопа для телеги - груз в телегу или из телеги.

Затеял СИДЯ на АГРО с фрезой!!!
Существующее дышло с рулевым, сидушкой для разных осей (кран, покатушки с мелким грузом, телега) вроде как немного громоздкое для фрезерования. Думаю приделать дышло с лёгкой сидушкой под ось с ОДНИМ 10" колесом. Но не будет ли оно "тонуть" в фрезерованный грунт. Если взять спаренный вариант, то не лучше ли сделать ось с колеёй см 70 - 80??? Да в принципе на ось для покатушек можно поставить эти 10" колёса??? Только колею подработать (а то колея получилась какая труба на 50 попалась - как то не подумал ранее). Правда на дышле сооружене КРЫША - очень полезная приспособа!

ppp53 написал :
Думаю приделать дышло с лёгкой сидушкой под ось с ОДНИМ 10" колесом. Но не будет ли оно "тонуть" в фрезерованный грунт.!

Передумал.
Из просмотренных МНОГОЧИСЛЕННЫХ вариантов - передняя одноколёсная (может сдвоенная) ось именно для фрезерования - вроде всё есть "под рукой" и ВРЕМЕНИ займёт не много! А его и так ограничено!

ВЮВ написал :
только без гидравлики, просто с тросом..... Но это "просто", выливается в копеечку и гимор с изготовлением....

С первого взгляда мож и проще, только я уж года 4 с этими тросами что то не очень - пожалел, что не стал делать гидру...........