мотоблоки

Дмитрий Т написал :
частота вращения фрезы- 700.

Не верно написал. 700- это частота вращения ВОМа, передаточное отношение редуктора фрезы 1:3, значит, сама фреза 235

Alfredas написал :
Здраствуите, Я иэ Литвы. Имею 12 сот земли на берегу р. Немунас. Мотоблок УМБ-К "Урал" 1998 г
Двигатель - УМЗ- 5В, При ремонте вышла из строя магнито МДУ-1, В Литве их нету, Все пошло в лом, Хочу совета- кем ее заменить или как востановить, особенно проблематично с катушкой МДУ-1, Она физический уничтожена, Посоветуите как ее востоновитью , Технически все варианти возможни, Имею друзей, строющих сверхлегкие самолеты,
За советы - спосибою , Альфредас

У друга такая -же проблема - У нас в области нигде нет таких двойных катушек давным давно (возможно у вас такая - а если одинарная то достать реально). От более нового урала катушка не подходит. В магазине посоветовали новый двигатель приобрести - в другом месте сказали что новый двигатель сильно отличается и может не встать на раму. Друг поставил аккумулятор и катушку от машины - сделал наподобии как в мотоциклах и автомобилях (в зажигании ведь есть прерывающие контакты как на первых автомобилях и мотоциклах)- только вот зарядки нет - приходится периодически подзаряжать аккумулятор - генератор от мотоцикла (наверно постоянного тока проще приспособить) надо по идее куда-нибудь прикрутить и ремень накинуть от него на шкив.
Надо бы было наверно старую катушку сохранить - использовать в ней силовую (возбуждающую) обмотку - ту что толстым проводом (по идее она должна бы быть целой - остальную обмотку срезать) - и подключить её к (повышающей) автомобильной, мотоциклетной, мопедной или мотоблочной (подбирается эксперементально или по расчёту - смотря что проще для вас), кторую можно ставить где угодно тогда видимо можно бы было без аккумулятора обойтись.

WOW! я качесвенный 80 бензин имел в виду , а про 95 сам писал, что он как кампот у нас пока

Бывалый_89 написал :
бензин когда годик отстоится еще лучше становится

Это Вы с коньяком перепутали
На самом деле нечистые на руку продавцы бензина разбодяживают бензин всякой гадостью, в том числе и запрещенной, на основе железа, марганца, свинца и т.д Некоторые присадки выпадают в осадо в виде мусора, который забивает жиклеры и выводит из строя свечи. Каталитический бензин также склонен к полимеризации - из него получается при храненииосадок в виде резинового клея

dido написал :
Вспомните, пожалуйста.

Вроде в каком-то журнале "Моделист-конструктор". Если Вас это сильно интересует, попробую поискать в свободное время. Но там только фото на обложке, типа, изготовлено на станции юных техников, была такая рубрика, вернее просто фото на обложке различных самодельных устройств.

umnyi написал :
почитайте чего мужик набрал отзывов о мотоблоках

Прикольно...

Дмитрий Т написал :
Где-то видел фотокарточку копалки, здоровый вращающийся барабан, вокруг которого все остальное

Вспомните, пожалуйста.

Djuse написал :
Может с вибро транспортером будет удобнее, чам на гусенечном ходу?

Хочется сохранить компактность. Хотя еще сто раз подумаю, может вообще копалку сделать отдельным агрегатом со своим двигателем. Где-то видел фотокарточку копалки, здоровый вращающийся барабан, вокруг которого все остальное .

почитайте чего мужик набрал отзывов о мотоблоках прокрутите страницу вниз.

Дмитрий Т написал :
Задумано сделать гусиничное шасси с транспортером и клыками

Может с вибро транспортером будет удобнее, чам на гусенечном ходу?

Дмитрий Т написал :
А хабы?? Для чего они стоят?

еще смотря какие гусеницы.. но тяга будет!

umnyi написал :
поворачивать плохо только

А хабы?? Для чего они стоят?

Дмитрий Т написал :
Принцип картофелекопалки у меня иной. Задумано сделать гусиничное шасси с транспортером и клыками, а сверху посадить мотоблок со звездочками вместо колес, через которые будут проходить гусенницы, что-то типа допотопного танка . Единственное, что меня немного смущает, так это сомнения в достаточной прочности самодельных ступиц.
__________________

да ...... поворачивать плохо только

Посоветуйте пожалуйста! Мотоблок Viking-540 стоит покупать, в технике совсем не разбираюсь, но у меня есть шредер этой фирмы, вроде бы работает нормально. Очень буду благодарна за советы.

umnyi написал :
вы и по 10 соток фрезой обрабатываете?

Дык, ширина захвата фрезы 60 см, даже с перекрытием в 10-15 см пашется довольно быстро.

umnyi написал :
а кстати у вас нет данных - какова скорость вращения ващей фрезы?

По паспорту при частоте вращения коленвала двигателя 3200 мин-1, частота вращения фрезы- 700.

umnyi написал :
а пойдет он над гребнем картофельным, по виду маленький клиренс..

Принцип картофелекопалки у меня иной. Задумано сделать гусиничное шасси с транспортером и клыками, а сверху посадить мотоблок со звездочками вместо колес, через которые будут проходить гусенницы, что-то типа допотопного танка . Единственное, что меня немного смущает, так это сомнения в достаточной прочности самодельных ступиц.

Дмитрий Т написал :
Еще есть задумка сделать к нему картофелекопалку,

а пойдет он над гребнем картофельным, по виду маленький клиренс..

Дмитрий Т написал :
Вообще, главное предназначение- фрезеровка почвы под картошку

вы и по 10 соток фрезой обрабатываете? а кстати у вас нет данных - какова скорость вращения ващей фрезы?

umnyi написал :
В общем и целом вы довольны

Не то слово . Особенно после доработки.

umnyi написал :
А вообще присоединяйтесь ка к ветке о тяжеловесах .. чувствую у вас есть что рассказать народу

Дык, рассказать-то есть, только таких мотоблоков почти ни у кого нет . Но за приглашение спасибо .

Djuse написал :
Раскажите об опыте выполнения работ. Что пытались делать, что получалось от чего отказались. Ну вобщем мысли вслух.

Вообще, главное предназначение- фрезеровка почвы под картошку, три участка (два моих, один- сестры), как вспомню про лопату- так вздрогну. Правда, большлй участок, около 10-ти соток, вспахивали трактором, который вылавливали каждую весну, тоже не сахар было гонятся за ним по дорогам , да и вспахивал он хреновенько, углы и огрехи приходилось лопатой копать. Уж сколько раз я ходил в магазины, смотрел мотоблоки, типа обычной Невы, но так и не решался купить- насмотрелся как соседи "пашут" такими агрегатами, то зароется, то побежит (у меня еще есть легкий мотоблок 30 кг для обработки грядок, та же хрень, только в меньших масштабах, а возможно, я такими мотоблоками работать не умею ). А тут увидел Неву-Супер и понял- это мое. Работать таким мотоблоком (по сути одноосным микротрактором) одно удовольствие, правда, после соответствующей доработки (о ней я писал четыре года назад). Что не удалось из задуманного- это оседлать Неву-С . По началу думал сидеть на ней, приделав переднюю управляемую ось, но после первой же вспашки от этой идеи отказался, даже с вращающимися колесами и фрезой при попадании в ямку, мотоблок начинает подбуксовывать, иногда даже приходится его подталкивать. В принципе и рядом ходить ничего, только рулить. Для окучивания он тяжелый и неудобный, пытаюсь для этого приспособить легкий Хобби. Еще есть задумка сделать к нему картофелекопалку, часть чертежей уже готова, времени не хватает доделать. Еще хочу сделать бетономешалку в виде прицепа к НС с приводом от ВОМа, предстоит делать забор более 100 метров (фундамент).
В общем, мотоблок "для меня", имеет оптимальный вес и "дизельную" характеристику двигателя, мощи с избытком, я до сих пор еще не убрал ограничительную шайбу. Недостаток, пожалуй, один- вибрация, нужно постоянно следить за крепежом.

Дмитрий Т А вообще присоединяйтесь ка к ветке о тяжеловесах .. чувствую у вас есть что рассказать народу

Дмитрий Т
Раскажите об опыте выполнения работ. Что пытались делать, что получалось от чего отказались. Ну вобщем мысли вслух.