Спасибо за советы,купил я пилу на запчасти за косарь,карб поменял,работает но мне кажется там в регулировку продавец совался,обороты макс. не набирает или пилю но с надсадой какой то.Да ещё были у меня подозрения на мембрану под верхней крышкой,пока туда сюда ветром её и сдуло,а в маге мембрану не продают у нас,карб в сборе 1750р.запчасти вообще дорогущие,легче новую купить.Вот думаю замахнуться на бренд какой нить полупроф.
Всем привет,пила заводится хорошо,при нажатии на газ резко глохнет,обороты не набирает,повернув на правый бок обороты набираются,у кого какие версии,плис.
rombel написал :
Раньше люди имея "Урал" или "Дружбу" точили цепь напильниками. Станок для заточки цепей лишь автоматизирует и увеличивает скорость заточки,
А главное точность заточки. А то после кривого напильника цепь уводит шину в сторону.
koka очёр написал :
Я имел ввиду после 2 заточек напильником. А станочком да ради бога, пока есть зуб, можно точить. А напильник нужен только для правки цепи, там где нет возможности наточить станком, например в лесу.
Раньше люди имея "Урал" или "Дружбу" точили цепь напильниками. Станок для заточки цепей лишь автоматизирует и увеличивает скорость заточки, собственно как и бензопила(электро) по отношению к ручной.
Yurgum написал :
Цитата Сообщение от koka очёр Посмотреть сообщение
Звёздочка к барабану не приварена, а приклёпана
Похоже, латунью паяют, на моих, по крайней мере (Partner 371, Husqvarna 142).
За все не отвечаю, но мне и такая попадалась и такая. Когда звёздочку оторвёт, тогда и видно по следам варёная( остаётся красный след от латуни наверное) или клёпанная.
Yurgum написал :
Цитата Сообщение от koka очёр Посмотреть сообщение
Да и самому точить цепь можно, только в пределах 2 раз
Точить можно, пока вся не источится, если человек с руками дружит.
Я имел ввиду после 2 заточек напильником. А станочком да ради бога, пока есть зуб, можно точить. А напильник нужен только для правки цепи, там где нет возможности наточить станком, например в лесу.
Из личного опыта - больше всего уходит время на заточку наехавших на гвоздь и на приведение к норме цепей, "заточенных" в мастерских . (около 15-20 минут). Напильником...
Владимир-49 написал :
Привет всем! Кто может подсказать, бензопила ПАРТНЁР350 перестала подавать масло на цепь (пользовался чистым маслом), можно ли обойтись без разбора? А если нет как правильно отремонтировать?
Нет, без разбора не обойтись. Скорее всего сносило червяк масляного насоса( он пластмассовый) , лечится полной заменой насоса. В моей практике было и латунный червяк снашивало за один час. И травку не винить (если вы бензопилой не пользовались как газонокосилкой), виноват как раз опил, выходящий из рабочего реза.
Eight написал :
Самому цепь, ребята, точить не следует.
Сам наточил на коленке, уменьшил угол режущей кромки, из-за этого цепь стала злой, вгрызалась здорово, сначала даже радовал этот момент, но потом начала цепь пробуксовывать, а затем и вовсе при нажатии газа, обороты увеличиваются, но цепь не движется.
Снял барабан, застопорив толстой веревкой цилиндр. Выяснилось, отлетела сварка в месте крепления звездочки к барабану. Барабана расплавился от трения о звездочку, так нагревался, что даже повело немного пластиковую панель, которой барабан закрывается. Купил новый барабан - 490 р., поставил его, пилит неплохо, только глохнуть стала почему-то, когда горячая. На выходных буду заниматься.
Нечего экономить на заточке цепи.
А вот это рассуждения дилетанта. Звёздочка к барабану не приварена, а приклёпана. Рвёт за милую душу, когда цепь тупая или нагрузка выше нормы. От уменьшения угла заточки вгрызания в древесину не последует. А вот если сточить уровень глубины резания, то точно загрызёт, да так что мощи пилы не хватит...
И почему глохнуть стала пила после этого, это не причина износа звёздочки, скорее перегруз, как всегда, лечится ревизией поршневой группы. Да и самому точить цепь можно, только в пределах 2 раз (после напильника), дальше только станок.
Владимир-49 Да там он всего на однои болте. Сейчас не помню. Попросите уже деда Он мне сделал вроде за 150-ть рублей. Он в Питере занимается поставками.Телефон, если хотите в личку
Владимир-49 написал :
бензопила ПАРТНЁР350 перестала подавать масло на цепь (пользовался чистым маслом), можно ли обойтись без разбора? А если нет как правильно отремонтировать?
скорей всего кирдык масляному насосу. Не любят они если к примеру травки подхватить. Ремонт не сложный. главное насос купить. 350-т рублей что ли, забыл уже.
Olegych написал :
Не шевелится - это хорошо.
А вот промывку... даст ли толк? Не лучше ли крышки снять и внутри продуть - промыть? Только потом не перепутать, как мембраны и прокладки стояли.
Разобрал я карбюратор, по слайдам, предоставленным stasalt, не так все сложно, как казалось. Разбирал не до конца, как Olegych сказал. Винты L и H (по-моему так они называются) я не трогал. Винт регулировки количества оборотов холостого хода T выкручивал. На мембране и прокладке под нижней крышкой карбюратора были опилки мелкие. Сеточка-фильтр была в мусоре мелком-пробрызгал промывкой для карбюратора все хорошенько и продул компрессором. Назад когда все собрал, отрегулировал на горячую винт T, чтоб обороты были чуть выше среднего, но цепь не крутилась, так на горячую заводится быстрее. Пока ничего еще не пилил, надеюсь не подведет. Жду выходных, березу буду валить около дома 20 метровую. Всем большое спасибо!!!
Привет всем! Кто может подсказать, бензопила ПАРТНЁР350 перестала подавать масло на цепь (пользовался чистым маслом), можно ли обойтись без разбора? А если нет как правильно отремонтировать?
Не шевелится - это хорошо.
А вот промывку... даст ли толк? Не лучше ли крышки снять и внутри продуть - промыть? Только потом не перепутать, как мембраны и прокладки стояли.
Глохнет на горячую как только газ отпустишь, все фильтра и искрогаситель в норме. Карбюратор засорился (опилки видно под воздушным фильтром) из-за неплотно закрытого кожуха.
Кто-нибудь чистил карбюратор, форумчане, если аккуратно, самому это можно сделать?
А, ну - другое дело.
Хотя... С 94-го года сколько цепей уже изношено?
Если больше трёх, твёрдая древесина ни при чём - обыкновенный естественный износ. Менять надо, не дожидаясь, пока насквозь прорежет.
А вот если одна - тогда барабан хреновый (хотя в 94-м году хреновых не было), его должно хватать минимум на 2 цепи.
Барабан родной стоял, с 94 г. ходил нормально. Цепь вгрызалась очень сильно при пилении фруктовых пород дерева, так что останавливалась. Вот и не выдержал барабан. Производитель тут не причем.
Да ну, это барабан э-э... не качественный попался. (Чтобы не сказать грубо)
Вообще - такого быть не должно, чтобы неправильно заточенная цепь была причиной разрушения чего-то. Ну, будет немного "нервной" - вгрызаться. дёргать. Но чтобы как у Вас - не должно быть. Косяк производителя однозначно.
Так что не забивайте голову - точите. При значительном затуплении - да, в заточку. А если подправить - делайте это сами.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.