Марош написал:
Покатались дети по парку и говорят что классно.
Ты тоже только по парку ездить собрался? Посмотри - на 1.12 видно, как твое чудо даже на малюсенькой кочке норовит на два колеса встать, и это при мизерной скорости... Не езди ты по своим лугам, лесам и болотам на этом недоразумении - целее будешь!
Саныч53 написал:
сам мотоблок на мягких колесах, телега тоже или на лыжах, водитель мотоблока и пять харь в кузове нипочем - несется км 25-30 в час по снегу, а по льду чуть-ли не вдвое больше скорость...
В том то и дело. Глубмна снега влияет и сильно. Я в лес на МБ не полезу, клиренса не хватит. МТЗ потяжелее, но "...тем дальше идти за трактором."
В таком варианте вес телеги только в плюс
Вот такой снег
А понравился такой вариант
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Марош написал:
, я этой зимой проверял. Вполне мог я на своем с покрышками 6.0-12 проехать, а вот 200 кг прицеп сзади, да еще с двумя колесами это уже для моего мотоблока перебор.
Лажа какая написана - у нас мужики зимой по озеру на рыбалку гоняют на МБ. сам мотоблок на мягких колесах, телега тоже или на лыжах, водитель мотоблока и пять харь в кузове нипочем - несется км 25-30 в час по снегу, а по льду чуть-ли не вдвое больше скорость... Один недостаток - большой расход водки для сугрева экипажа
Марош написал:
такое я для себя и за полдня сотворил бы, но но это не то. Я потом возможно зимой смогу и какую то "лыжу" придумать и установить.
По мне, для покатушек, да кузовок малый сзади, самое то. А с лыжей не получится без огромных колес или гусеницы на МБ. А ещё лучше 4 огромых колеса и полный привод, тогда по снегу хорошо. Да, и низкотемпературные заплатки для колеса обязательно.
Для зимы и езды в лес, тут отдельно надо агрегат строить.
Jesha, я этой зимой проверял. Вполне мог я на своем с покрышками 6.0-12 проехать, а вот 200 кг прицеп сзади, да еще с двумя колесами это уже для моего мотоблока перебор.
Марош написал:
такое я для себя и за полдня сотворил бы, но но это не то. Я потом возможно зимой смогу и какую то "лыжу" придумать и установить.
По мне, для покатушек, да кузовок малый сзади, самое то. А с лыжей не получится без огромных колес или гусеницы на МБ. А ещё лучше 4 огромых колеса и полный привод, тогда по снегу хорошо. Да, и низкотемпературные заплатки для колеса обязательно.
Для зимы и езды в лес, тут отдельно надо агрегат строить.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Насос только нужно с собой взять, а вдруг заднее колесо не выдержит.
Марош, не надо ничего брать - у тебя рядышком какая-нибудь канава есть, вот тебе и танкодром, вспомни молодость и забрось эту железку до лучших времен, пригодится...
Марош написал: Jesha, на прицепе с задним сиденьем от легкового автомобиля это вообще кайф. Даже иногда приходят мысли во время путешествия про подругу.
Марош, Вот. А переднее колесо сохранилось от мопедки? А то можно и так
А то что сейчас получился, использовать можно с косилкой на носу МБ или зимой для чистки снега.
Jesha, такое я для себя и за полдня сотворил бы, но но это не то. Я потом возможно зимой смогу и какую то "лыжу" придумать и установить. Я не любитель идти по проторенному пути. Я за грибами люблю ходить один, а за ягодами, тут другое дело.
Шлем, защитную экипировку мотокроссовую - иначе костей не соберешь. Хрен ты старый, что же тебя так на экстрим-то тянет? Не надо пробовать, здоровье без надобности риску подвергать!
Марош написал: Jesha, на прицепе с задним сиденьем от легкового автомобиля это вообще кайф. Даже иногда приходят мысли во время путешествия про подругу.
Марош, Вот. А переднее колесо сохранилось от мопедки? А то можно и так
А то что сейчас получился, использовать можно с косилкой на носу МБ или зимой для чистки снега.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Старина, а доводилось тебе на мотороллере "Муравей" по проселкам ездить? По полевым дорогам, по колее тракторной/лесовозной? Колес должно быть или два или четыре. Трехколесная техника самая неустойчивая.... Если уж хочется непременно мотоциклетной посадки для путешествий, то максимально сдивинь ведущие колеса, уменьши колею, насколько это возможно... Полумера, конечно, но кувыркаться будешь поменьше.