Адаптер к мотоблоку

Jesha написал :
В таком варианте есть ньюанс. При опускании и поднимании МБ адаптер тоже будет менять линию горизонта. Сиденье тож с ним. Именно по этому я везьде предлагал креплние адаптера около задних колес. Как МБ ни крути , а адаптер сильно не играет по горизонту.

Jesha написал :
Позвольте, но если ось колес и поворота адаптера будут совпадать. Как догружать человеком подъем фрезы? Или вы уже от этого отказались?

При установке домкрата догружать и не надо. Фреза при заглублении будет стремиться поднять заднюю ось вверх, а седок будет прижимать вниз. Домкрат будет при этом поддерживать заданную глубину фрезеровки.

Jesha написал :
И на большом МБ габарит уходит в большую величину.

Ну и что? Для фрезеровки абсолютно не критично. Ну если если только не по нраву.

ppp53 написал :
Конечно, сначала так попробую - было бы достаточно скорости ЭЛЕКТРОДОМКРАТА. Если будет долговато - придётся точку "перелома" переносить ближе к "носу"!

Позвольте, но если ось колес и поворота адаптера будут совпадать. Как догружать человеком подъем фрезы? Или вы уже от этого отказались?
Если будет мала скорость. Переносите точку установки домкрата ближе к оси колес. Или точку перелома.

Владимир С. написал :
Ось складывания рамы должна совпадать с осью ведущих колес. Тогда ничего не будет не нужного менять горизонт.

Конечно, сначала так попробую - было бы достаточно скорости ЭЛЕКТРОДОМКРАТА. Если будет долговато - придётся точку "перелома" переносить ближе к "носу"!

kaabrest написал :
Это их Админ выселил с генераторов

Знаю. В генераторах пришли к логическому концу. Продолжение будет, когда кто построит. Ну тема и повернула. Нормальное явление.

Jesha написал :
О затее, в параллельной ветке, из стартера генератор городят. Вот затея!

Это их Админ выселил с генераторов

kaabrest написал :
Jesha, способ улучшения эффективности фрезерования с другой стороны .

1. Улучшение качества земли, (как и у меня).
2. Изменить направление вращения фрезы.
3. Изменить конструкцию фрезы, использовать фрезы по целине или гусиные лапки. Где то ещё встречалось - просто прямые ножи.
4. Нагрузить фрезу человеком
5. Вспахать плугом.

kaabrest написал :
Jesha, Вы в запале решения уже дошли до 6 шарниров .Не в обиду , бросьте эту затею , и попытайтесь найти способ улучшения эффективности фрезерования с другой стороны .

Так эффективность уже есть. За сиденьем домкрат (красный) он поднимает нос, прижимая фрезу, и опускает нос поднимая фрезу. Можно более ничего не делать, домкратная резьба (помнится ррр53 использует электродомкрат) работает на подъём носа. Но и на опускание носа она будет нормально работать. Плавающий режим ррр53 не использует в силу тяжести земли. Хотелось бы чтоб сиденье при этом сильно не болтало.
А подгрузить фрезу весом человека, такая задача не ставится, наоборот.

О затее, в параллельной ветке, из стартера генератор городят. Вот затея!

Jesha, Вы в запале решения уже дошли до 6 шарниров .Не в обиду , бросьте эту затею , и попытайтесь найти способ улучшения эффективности фрезерования с другой стороны .

ppp53 написал :
Водитель помогает своим весом поднять фрезу. А УПОРНОЕ опускание - электродомкратом - уже имею!

Можно подвижное сиденье сделать. При сломе рамы, сиденье опускается и поднимается вместе с рамой, но сохраняет горизонт. Не перемещаясь вперед назад. Сиденье только должно быть посередине меж осей колес.

Владимир С. написал :
В таком случае будет актуальным вот такой конструктив:
Только делать адаптер передним.

На мой вкус вообще не вариант. Такой смотрел в магазине. Всю полезную нагрузку на полное расширение колес. Максимальные силы на колесе. Люди боятся за кожух осей цеплять, хотя и не страшно, коли с умом. И на большом МБ габарит уходит в большую величину.

Jesha написал :
Я про тоже. Совпадать, тогда вообще идеал, или где то рядом.

В таком случае будет актуальным вот такой конструктив:
Только делать адаптер передним.

ppp53 написал :
А в деревне закаливать косу (а тем более лучше режущую кромку) не выполнимо.

А кузницы на что и кузнецы.

Riba4ok1 написал :
Гениальное выступление... И про мелкое зерно...

Не объясняйте им они не знают что такое косить гектарами,Все что связано с литовкой это мастерство начиная от покупки инструмента и заканьчивая косбой

lav_66 написал :
Про то, что отколоченная коса лучше чем сточенная шабером или точилкой и говорить не буду

Мало того проходишь окосиво, берешь брусок который на поясе висит и правишь косу

NAP написал :
Я как ни странно косу клепать научился без проблем

А я так и не научился хотя косил с детства и почти до сорока лет пока трактор не купили.Все настройки делал дед

NAP написал :
... косу точит на наждаке ...

Бывает, что толстое полотно, да металл твердый. Долго стучать надо, пока хорошо на клепаешь. Наждаком толщину полотна уменьшить можно. Как не остри на наждаке, но клепа он не заменит. Клеп дольше держится. Только менти.

Владимир С. написал :
Ось складывания рамы должна совпадать с осью ведущих колес. Тогда ничего не будет не нужного менять горизонт.

Я про тоже. Совпадать, тогда вообще идеал, или где то рядом.

lav_66 написал :
Видимо от этого и в пот кидает при виде косы...

Нет. Я как ни странно косу клепать научился без проблем. Даже сам того не подозревая. Просто нужно было косить а коса не косила, брусок не помогал. Самое противное и бабка и достойный молоток оказались на месте при чем у одинокой бабушки. Просто косить не нравится и пот реакция сопротивления на предшествующую работу.
Но знаю соплеменника который все жизнь, а ему уже далеко за 70, косу точит на наждаке. Кто пробовал косить его косой довольны.

lav_66 написал :
Видимо от этого и в пот кидает при виде косы...

А мне нравится косой, да еще девяткой, покосить час-два ранним-ранним утром, когда еще прохладно, солнышко только начинает всходить, роса, тихо вокруг, только голоса птиц, да звук косы. Вжик-вжик, вжик-вжик ... . Как-то по другому себя чувствуешь, чем днем и с триммером.

ppp53 написал :
Немного проще - закаленный инструмент намного твёрже "сырого" и дольше не тупится.
А в деревне закаливать косу (а тем более лучше режущую кромку) не выполнимо.

Вопрос конечно далеко не в тему...
Никто закалкой косы, как и её отжигом никогда не занимался! Единственные кузнечные работы с косой проводились что бы изменить угол пяты, для более удобного насаживания.
Коса как сырая, так и перекалённая плоха и утверждение, что калёная дольше не тупится тоже не верно. А вот чтобы выбрать косу знания о молекулярном уровне, о зернистости металла и прочего металловедения ни к чему! Упереть носок косы в пол, за пяту надавить на косу так, что бы лезвие пошло волной и отпустите. Если коса недокалена - останется волна, а перекалённая даст трещину. Как видите ничего сложного... Про то, что отколоченная коса лучше чем сточенная шабером или точилкой и говорить не буду. Видимо от этого и в пот кидает при виде косы...

Jesha написал :
В таком варианте есть ньюанс. При опускании и поднимании МБ адаптер тоже будет менять линию горизонта. Сиденье тож с ним. Именно по этому я везьде предлагал креплние адаптера около задних колес. Как МБ ни крути , а адаптер сильно не играет по горизонту.

Ось складывания рамы должна совпадать с осью ведущих колес. Тогда ничего не будет не нужного менять горизонт.