Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4883615

VTS написал :
лучше все таки наверное автомобильный, да под "регистрацию"

Вот такой таскаю мотоблоком

CAIMAN340

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Maksik написал :
А по сути все что сделано собственноручно не регистрируется

Да, но "двигаться" то к огороду и обратно надо, и не всегда по "полю".

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 07.10.2012 Набережные Челны Сообщений: 226

VTS написал :
наверное надоел я ему "толдыча" шо ни мотоблок ни прицеп к мотоблоку не регистрируют

А по сути все что сделано собственноручно не регистрируется

Работаю мотоблоком Кадви НМБ-1Н1 "Угра"

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Stan1982; лучше все таки наверное автомобильный, да под "регистрацию" (это я об использовании МБ с адаптером да + прицеп), а то меня этой осенью один инспектор ГАИ "мурыжил" с полчаса, (ну в принципе при движении по обочине я "выскочил и на трассу" - по другому там никак, нужно объезжать "бык") все хотел у меня увидить сначала регистрацию трактора (убедил я его все таки что это мотоблок + адаптер), а потом и регистрацию прицепа , но нужно отдать должное, отпустил, махнув рукой (наверное надоел я ему "толдыча" шо ни мотоблок ни прицеп к мотоблоку не регистрируют).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 14.10.2013 Рейкьявик Сообщений: 476

да даже если мой самодельный прицеп мне обошолся немного дороже-4000 т. гриваков, заводской для МБ тогда стоил 3500. но. но у меня рессоры+самосвал+ качество метала и главное сделано'под себя'.

Stan1982 написал :
мало кого покупное устраивает. а прицепы и адапторы настолько хлипкие что без доработок и усилений срок их жизни до первого применения!!!

И создается впечатление, что и разработчики и производители "этого" земли (как таковой) в глаза не видели. Все что приобретал на стороне в разной степени дорабатывал.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Александр П написал :
легче купить, чем сделать, и пользоваться навесным с ним будет гораздо удобнее.


Чет я передних адаптеров в продаже и не видел, все более "задние", с которыми "ни в тын ни в ворота", да и качество адаптеров этих "хромает" (это мягко сказано).

umnyi написал :
Делает! И спор тут бессмысленный.
На самом деле покупать сейчас или не чего или ценник вообще неразумный, что сводит смысл покупки к 0.

Stan1982 написал :
ало кого покупное устраивает. а прицепы и адапторы настолько хлипкие что без доработок и усилений срок их жизни до первого применения!!!

эт точно, а "дерут" за них "три шкуры".

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 14.10.2013 Рейкьявик Сообщений: 476

Александр П написал :
легче купить, чем сделать, и пользоваться навесным с ним будет гораздо удобнее.

мало кого покупное устраивает. а прицепы и адапторы настолько хлипкие что без доработок и усилений срок их жизни до первого применения!!!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Кому легче

Александр П написал :
легче купить

Тот покупает.
Кто может и имеет время

Александр П написал :
сделать

Делает! И спор тут бессмысленный.
На самом деле покупать сейчас или не чего или ценник вообще неразумный, что сводит смысл покупки к 0.

легче купить, чем сделать, и пользоваться навесным с ним будет гораздо удобнее.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Михаэль; Вообще то дышло с рулевым одно. А всё остальное к дышлу подсоединяется.
"Ломание" рук рогами впоследствии тоже денег потребует.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

ppp53 написал :
Применил авто рулевое - и правило не нужно!

Зачем так усложнять и утяжелять, ставить одно рулевое на телегу, потом другое такое на задний адаптер. Чем проще, тем надежнее. Время-деньги.

ppp53 написал :
Применил авто рулевое - и правило не нужно!

Сделал передний адаптер и не подымай пыль!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

NAP написал :
РОга у МТЗ как правило ставятся почти вертикально. Все подойдет.

А что это за "правило" для рогов такое?
А то я горожу, горожу, а оказывается правило есть!
Применил авто рулевое - и правило не нужно!

Сан Саныч; А что у адаптера для МТЗ будет такого особенного чего нет у других адаптеров?
У МТЗ Агро МС стыковочный узел одинаков. РОга у МТЗ как правило ставятся почти вертикально. Все подойдет.

Уважаемые форумчане а для МТЗ адаптер кто нибудь делал?

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

ppp53, едет. Но предстоит еще че-нить в грядку воткнуть, тогда посмотрим. А пока хорошо для покатушек, можно и короткий.

Владимир С. написал :
Для чего такой короткий? Вы же нагружаете заднюю ось при одновременной разгрузке мотоблока.

Вы правы!
Пока буду ездить за хлебом в сельпо
Если понадобится поработать расширю межосевое расстояние.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

[QUOTE=Владимир С.Для чего такой короткий? Вы же нагружаете заднюю ось при одновременной разгрузке мотоблока.[/QUOTE]

Но едет же!

enichkin написал :
Покатался немного на своей недоделки
[

Адаптер переломка к мотоблоку Салют

]( "Адаптер переломка к мотоблоку Салют")

Для чего такой короткий? Вы же нагружаете заднюю ось при одновременной разгрузке мотоблока.

CAIMAN340