Riba4ok1 написал :
Почему-то я так и подумал сразу. Или Вы просто неправильно свою идею сформулировали, потому что в таком виде она нереальна если это механизм не на воздушной подушке или на магнитной. Возможно Вы, когда-то в общих чертах намекнете в чем же соль Вашего открытия, очень интересно. Я не мастер, правда, но тоже старый...)
да какая там соль?) просто вместо ходоуменьшителя на цепи (как в стандартте для 135) поставлю две пары шестерень- на ось МБ глухю пару. а на осьи МТ они будут ходить как в КП. получу 4 передачи. и псевдодефы сам делать буду( ну токарь есть свой).
ето рисовать короче надо- сейчас никак.
а тем давай мосты коробки( да ещё не всякие йопт). ну кучу гемора им надо)))
Stan1982 написал :
плохо. то все мастера старой школы. им все готовое давай.
Почему-то я так и подумал сразу. Или Вы просто неправильно свою идею сформулировали, потому что в таком виде она нереальна если это механизм не на воздушной подушке или на магнитной. Возможно Вы, когда-то в общих чертах намекнете в чем же соль Вашего открытия, очень интересно. Я не мастер, правда, но тоже старый...)
Stan1982 написал :
вылез у меня план как без всяких мостов и коробок сделать МТ. сегодня консилиум соберу и на живо обсудим. после на бумаге на общий суд вынесу.
Владимир С. написал :
Позабавили отзывы к адаптеру на сайте магазина. Ну отрежь втулку, привари нужную и цепляй за любой мотоблок. Делов на стольник-другой.
гг. ну кого либо критике поддать легче чем себя))
вылез у меня план как без всяких постов и коробок сделать МТ. сегодня консилиум соберу и на живо обсудим. после на бумаге на общий суд вынесу.
блин))) не в армии я видел. обычный Klein 10 sf на котором работал в свое время. правда не пользовался ни разу'собачим' в работе. только для прикола боком ехал.
но удобно ппц,можно на месте по кругу развернуть махину в 17ть. тонн.
Riba4ok1 написал :
Такие прицепы выпускались и у нас с дополнительной кабиной для оператора.
Могобыть,могобыть,я ж не утверждал что у нас небыло, я сказал где впервые увидел, а это немного разные вещи, и вообще на тот момент времени я думаю что очень много всякого разного я не видел у НАС! почему? это уже совсем другой вопрос!
ed021 написал :
такое увидел в Армии в Чехословакии
Такие прицепы выпускались и у нас с дополнительной кабиной для оператора. И совсем уж обычные прицепы-роспуски у которых при помощи крестообразно подсоединенных тросов подруливается тележка прицепа для длиномеров. И в том и в другом случае от водителя не требуется никаких пируэтов отвлекающих его от управления тягачом или наличия у себя дополнительных конечностей. Степе тоже предлагалось подумать об автоматическом подруливании колес совместно с поворотом МБ или же тоже иметь оператора для дополнительного руля.
Stan1982 написал :
Степа ето у Вас как на некоторых комбайнах'собачий' ход должен быть?
первый раз такое вижу)
В принцепе офигительная штука, я впервые такое увидел в Армии в Чехословакии, тащит тягач офигительно длинную ферму а сзади на роспуске кабина с Рулевым и радиосвязью, офигеть куда им получалость зарулить, Это нужно видеть!:yu
NAP написал :
Работы вы конечно проворачиваете огромадные. Откуда и силы и время. Но дай Бог.
В летний сезон живу в деревне, езжу в 5ть вечера туда, после работы, к 8ми от туда на работу.
До деревни 22 км от работы и от дома (дом через дорогу от работы - 4 мин ходьбы, уж так удачно сложилось), ехать до деревни 20 -30 минут (тоже так сложилось 3 остановки, и я на трассе).
Вечера на буднях все мои - творческие..., вот и занимаюсь, мне это нравится.
Но самое интересное 22 км и я в полной глуши, ни те машин, людей, только мать старушка, и кот Бумер (на моей аве)...
Да вот видео посмотрите с 40й секунды, если бы тогда было подруливание, поставил бы адаптер точно в борозду...
Stepa56 написал :
Ну не судите так строго...
Ведь на адаптере были шаровые, и почему бы не сделать это?
А вот при развороте меньше радиус на много, и в борозду поставить МБ и адаптер проще!
Я не строго а понять суть хотел. Работы вы конечно проворачиваете огромадные. Откуда и силы и время. Но дай Бог.
Как вариант попробовать управление задними колесами через педали (ноги) организовать.
NAP
Stan1982
Ну не судите так строго...
Ведь на адаптере были шаровые, и почему бы не сделать это?
А вот при развороте меньше радиус на много, и в борозду поставить МБ и адаптер проще!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.