VTS написал:
к этой скобе прикрепил крестовину (с вилками) от Газ-51-го
Так крестовину тоже надо как то глухо крепить к скобе сцепки. А то толку от крестовины не будет ! А это какие то кроншейны, какие то болты зажимные, ещё чего то............ ТИМ както проще получился. Да и крестовин подходящих не у каждого запас. А кусок тяги с какими то шаровыми - намного доступнее !
Марош написал:
Теперь я понял о чем речь. "... шат ручек (рычагов управления)..." по вертикали во время движения мотоблока с прицепом нужен.
......
VTS,
Что не понятного? Выезжаешь, допустим с поля на насыпанную дорогу. Мотоблок уже на ровной дороге, а прицеп на откосе. Должно что-то ломаться или гнуться.
VTS написал:
... Если нравиться шат ручек управления, это дело хозяйское....,
Теперь я понял о чем речь. "... шат ручек (рычагов управления)..." по вертикали во время движения мотоблока с прицепом нужен. По асфальту мотоблок с прицепом навоз не возят или другой груз, а по полю. Через борозды и т.д. Прицепное у мотоблока одно. И для прицепа и для подсоединения мотоблочной сцепки, на которую навешиваются с\х орудия. В тракторном или автомобильном прицепе на дышле у прицепа только одно толстое кольцо для подсоединения прицепа. Потому и не ломает там ничего при движении по пересеченной местности с грузом в прицепе. да и трактор на четырех колесах. Для подсоединения прицепа можно было бы оборудовать мотоблок каким-нибудь адаптером, как Михаэль сделал для плуга, но все равно нужен какой-нибудь ограничитель движения дышла по вертикали, иначе при остановке мотоблока дышло прицепа будет падать вниз. Все можно придумать. Но кому это нужно, тем более что эта техника в основном для развлечения, а не для серьезных работ.
Да, это альтернатива, в 2010 году еще не имел понятия об этом сайте и о ТИМе, несколько раз съездил на штатном прицепном огород-обратно ..., очень не понравилось, потом сделал скобу, которая болтовым соединением "намертво" крепилась к прицепному мотоблока а к этой скобе прикрепил крестовину (с вилками) от Газ-51-го ...., люфтов при движении вперед-назад не было вообще никаких...., так и эксплуатировал полтора года, не зная ни о каких Тимах, ( Юрий Фольксваген сделал так же на крестовине, как на меня -замечательно, и угол поворота вышел больше чем было на моем ), свое прицепное к мотоблоку, я уже отписывал, отдал на такой же мотоблок пользователю в село.
Поэтому споры о том сильная скоба-, нет, ставить Тим-нет, думаю сугубо индивидуальное у каждого пользователя, ... каждый идет своим путем...
Если нравиться шат ручек управления, это дело хозяйское...., зато "быстроразборное" сочленение мотоблок -телега(для легкого адаптера Тим не обязателен), а если в телеге от 800 кил и больше...., шат в этом случае не очень приятная штука....
Михаэль написал:
Посмотрите еще раз первое фото и потом второе
Да хоть десятое ! Втулки есть втулки ! Разбиваются они со всеми вытекающими для "рогов" особенно. Всякие были ухищрения но всё впустую. Уж и не припомню - на "рогах" ещё поставил ТИМ или опосля, Но хрошо помнится эффект и по сей день - уж несколько лет снимать не думаю !
Всё равно не видно - где "это там"
Ну на сцепку глухо привёрнуто. А переломка то всё же есть чуть сзади ? А там некая втулка со шкворнем в отверстиях (не космический же корабль чтоб усложнять) ! Вот эти втуки - отверстия и НЕМНОГО разбиваются со временем (а то и быстренько). И небольшой УГЛОВОЙ люфт там, а на "рогах" большая амплитуда "качания" - у кого длинные коленки - синяки гарантированы !
ppp53, Это был тест на внимательность!!! На фото мотоблок МТЗ, а вы владелец АГРО этого не заметили, как и Mastera. Невнимательность к текстам , видео, фотографиям - это бич этого форума и смайлики здесь не помогут ни чем. Посмотрите еще раз первое фото и потом второе.
Всё равно не видно - где "это там"
Ну на сцепку глухо привёрнуто. А переломка то всё же есть чуть сзади ? А там некая втулка со шкворнем в отверстиях (не космический же корабль чтоб усложнять) ! Вот эти втуки - отверстия и НЕМНОГО разбиваются со временем (а то и быстренько). И небольшой УГЛОВОЙ люфт там, а на "рогах" большая амплитуда "качания" - у кого длинные коленки - синяки гарантированы !