Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447
#5595236

VTS написал:
Блин..., забыл фотку вставить , это к ч.1 комента...

VTS,
Здесь, наверное, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости угол поворота одинаковый?

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Блин..., забыл фотку вставить , это к ч.1 комента...

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

ppp53 написал:
А это какие то кроншейны, какие то болты зажимные, ещё чего то..

Да, болтами все и крепилось....., от вертикального шата самой крестовины края были обварены вместе с вилкой.

ppp53 написал:
ТИМ както проще получился

однозначно....

Марош написал:
Что не понятного

Марош,- да все понятно.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

VTS написал:
к этой скобе прикрепил крестовину (с вилками) от Газ-51-го

Так крестовину тоже надо как то глухо крепить к скобе сцепки. А то толку от крестовины не будет ! А это какие то кроншейны, какие то болты зажимные, ещё чего то............ ТИМ както проще получился. Да и крестовин подходящих не у каждого запас. А кусок тяги с какими то шаровыми - намного доступнее !

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

VTS написал:

Марош написал:
Теперь я понял о чем речь. "... шат ручек (рычагов управления)..." по вертикали во время движения мотоблока с прицепом нужен.

......

VTS,
Что не понятного? Выезжаешь, допустим с поля на насыпанную дорогу. Мотоблок уже на ровной дороге, а прицеп на откосе. Должно что-то ломаться или гнуться.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Марош написал:
Теперь я понял о чем речь. "... шат ручек (рычагов управления)..." по вертикали во время движения мотоблока с прицепом нужен.

......

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

VTS написал:
... Если нравиться шат ручек управления, это дело хозяйское....,

Теперь я понял о чем речь. "... шат ручек (рычагов управления)..." по вертикали во время движения мотоблока с прицепом нужен. По асфальту мотоблок с прицепом навоз не возят или другой груз, а по полю. Через борозды и т.д. Прицепное у мотоблока одно. И для прицепа и для подсоединения мотоблочной сцепки, на которую навешиваются с\х орудия. В тракторном или автомобильном прицепе на дышле у прицепа только одно толстое кольцо для подсоединения прицепа. Потому и не ломает там ничего при движении по пересеченной местности с грузом в прицепе. да и трактор на четырех колесах. Для подсоединения прицепа можно было бы оборудовать мотоблок каким-нибудь адаптером, как Михаэль сделал для плуга, но все равно нужен какой-нибудь ограничитель движения дышла по вертикали, иначе при остановке мотоблока дышло прицепа будет падать вниз. Все можно придумать. Но кому это нужно, тем более что эта техника в основном для развлечения, а не для серьезных работ.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Владимир С. написал:
Сделайте на подшипниках

Да, это альтернатива, в 2010 году еще не имел понятия об этом сайте и о ТИМе, несколько раз съездил на штатном прицепном огород-обратно ..., очень не понравилось, потом сделал скобу, которая болтовым соединением "намертво" крепилась к прицепному мотоблока а к этой скобе прикрепил крестовину (с вилками) от Газ-51-го ...., люфтов при движении вперед-назад не было вообще никаких...., так и эксплуатировал полтора года, не зная ни о каких Тимах, ( Юрий Фольксваген сделал так же на крестовине, как на меня -замечательно, и угол поворота вышел больше чем было на моем ), свое прицепное к мотоблоку, я уже отписывал, отдал на такой же мотоблок пользователю в село.
Поэтому споры о том сильная скоба-, нет, ставить Тим-нет, думаю сугубо индивидуальное у каждого пользователя, ... каждый идет своим путем...
Если нравиться шат ручек управления, это дело хозяйское...., зато "быстроразборное" сочленение мотоблок -телега(для легкого адаптера Тим не обязателен), а если в телеге от 800 кил и больше...., шат в этом случае не очень приятная штука....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

ppp53 написал:
Уж и не припомню - на "рогах" ещё поставил ТИМ или опосля

Фото есть ТИМа с "рогами"

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Михаэль написал:
Посмотрите еще раз первое фото и потом второе

Да хоть десятое ! Втулки есть втулки ! Разбиваются они со всеми вытекающими для "рогов" особенно. Всякие были ухищрения но всё впустую. Уж и не припомню - на "рогах" ещё поставил ТИМ или опосля, Но хрошо помнится эффект и по сей день - уж несколько лет снимать не думаю !

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

ppp53 написал:

Михаэль написал:
там не нужен.

Всё равно не видно - где "это там"
Ну на сцепку глухо привёрнуто. А переломка то всё же есть чуть сзади ? А там некая втулка со шкворнем в отверстиях (не космический же корабль чтоб усложнять) ! Вот эти втуки - отверстия и НЕМНОГО разбиваются со временем (а то и быстренько). И небольшой УГЛОВОЙ люфт там, а на "рогах" большая амплитуда "качания" - у кого длинные коленки - синяки гарантированы !

ppp53, Это был тест на внимательность!!! На фото мотоблок МТЗ, а вы владелец АГРО этого не заметили, как и Mastera. Невнимательность к текстам , видео, фотографиям - это бич этого форума и смайлики здесь не помогут ни чем. Посмотрите еще раз первое фото и потом второе.

ppp53 написал:
Вот эти втуки - отверстия и НЕМНОГО разбиваются со временем (а то и быстренько)

Сделайте на подшипниках.

CAIMAN340

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Михаэль написал:
там не нужен.

Всё равно не видно - где "это там"
Ну на сцепку глухо привёрнуто. А переломка то всё же есть чуть сзади ? А там некая втулка со шкворнем в отверстиях (не космический же корабль чтоб усложнять) ! Вот эти втуки - отверстия и НЕМНОГО разбиваются со временем (а то и быстренько). И небольшой УГЛОВОЙ люфт там, а на "рогах" большая амплитуда "качания" - у кого длинные коленки - синяки гарантированы !

Михаэль написал:
ТИМ ТИМыч там не нужен.

Вооо.. и я об этом же.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

ppp53 написал:
А ТИМ тут каким боком ?

ppp53, ТИМ ТИМыч там не нужен.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

А ТИМ тут каким боком ?

ppp53 написал:
Что то не понятно фото - чего это такое ? Явно видно, что не переломка !

Это прицепное(ЗЕВ) МБ АГРО,ай ай не узнали,срочно в деревню

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

mastera написал:
а ихних МБ прицепное (ЗЕВ)слабо сделан.

Что то не понятно фото - чего это такое ? Явно видно, что не переломка !

ppp53 написал:
Да и вообще не только ради колен.
И без "рогов" с рулевым эта тяга не лишняя !

Сделайте, потом снимать ее замучишься, на ихних МБ прицепное (ЗЕВ)слабо сделан.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Stepa56 написал:
без неё береги коленки...

Да и вообще не только ради колен.
И без "рогов" с рулевым эта тяга не лишняя !