Бортовой журнал мотоблока 105

Добрый вечер! Весной культивировал перед картошкой,попавшим камнем, между редуктором и ножом, сломало один нож на 3-ри части(просто дзынь--калёные),а у знакомого--разогнуло(выправил молотком).У меня по три ножа на блок,работать надо было--взял подходящий(сильно ржавый) уголок, отрезал сколько надо,рассверлил,согнул--доделал(гнёт немного--а что делать-купить не нашёл).

zhuks написал :
не понял текст сообщения

Всем добрый вечер! "zhuks", ничего,бывает. А вообще-тыкать носом-это не мое.Вот подсказать-это всегда пожалуйста

Shihan написал :
Наводите курсор на номер нужного поста(расположен в правом верхнем углу), кликаете правой кнопкой мыши, в выпадающем списке выбираете "копировать ярлык" и затем вставляете в своё сообщение(так же при помощи мышки).

Или "Копировать адрес ссылки".

bulbash написал :
Кстати,вариант изготовления шестигранника от Shihana-в его ветке о патриоте на с.1 в росте 17

Имеете ввиду ?

bulbash написал :
(научите юзера делать ссылки на посты

Наводите курсор на номер нужного поста(расположен в правом верхнем углу), кликаете правой кнопкой мыши, в выпадающем списке выбираете "копировать ярлык" и затем вставляете в своё сообщение(так же при помощи мышки).

bulbash написал :
Как показывал Yura2704 на с.36 в посте 1421(научите юзера делать ссылки на посты)

форум весь не читал .... хорошие мысли приходят не только в одну голову.. стяжки использовал пластиковые. первую трубу сделал без колец на изоленте ... в итоге после сварки сплошными швами труба не залезла на шестигранник... (и не нужно тыкать носом уважаемый) я ведь не претендую на патент....

хочу извиниться... не понял текст сообщения (научите юзера делать ссылки на посты)... подумал что это в мой адрес (плагиат....)

Кстати,вариант изготовления шестигранника от Shihana-в его ветке о патриоте на с.1 в посте 17

zhuks написал :
нарезал полоски нужной длинны, положил вокруг вала ,сватил их двумя стяжками

Как показывал Yura2704 на с.36 в посте 1421(научите юзера делать ссылки на посты)

Alex0772 написал :
Ну что я хотел сказать - фиаско..

Не отчаивайтнсь! Как говорится,не ошибается только тот,кто ничего не делает!

Alex0772 написал :
Бог Вам в помощь. И фотки в студию после внедрения в жизнь проекта..

Cпасибо! Непременно поделюсь. Надо только прежде собрать до кучи все необходимые"ингридиенты".

Alex0772 написал :
Вы имеете ввиду, к примеру, сантиметр свариваю - даю остыть, потом далее.? Так?. А остывать надо дать до полного естественного состояния? Я просто не так силен в "сварочных" технологиях...

Да и я не из "крутых" сварных... Вот в 14395 посте zhuks рассказал- примерно так..

Alex0772 написал :
поясните....

Ну как Вам объяснить...Взять 4-ре шпильки(обрезать у болтов шляпки)+по 2-ве гайки к ним.Шпильки прикручиваем к фланцу полуоси(строго по центрам отверстий),берём отрезок трубы и надвигаем на торчащие концы(трубу естественно подрезать болгаркой,сколько нужно) и приварить.с другой стороны также.Если взять трубу 70мм,то со стороны колеса(ВАЗ) шпильки вварятся на половину толщины.Либо проще-- к трубе приварить фланцы и рассверлить. Имхо

я изготавливал шестигранники из полосы металла.. на вал (шестигранный ) мотоблока намотал 2а кольца из тряпошной изоленты (в начале вала кольцо и в конце) кольца в два слоя изоленты , нарезал полоски нужной длинны, положил вокруг вала ,сватил их двумя стяжками , после сварка точками чтобы не повело главное не перегреть, сняв "трубу" с вала делал окончательную сварку ( изолента играла роль зазора между валом и изготовляемой трубой (зазор вышел меньше чем у заводских)... откатался сезон на самодельный шестигранниках без проблем... в Беларуси как ни старался шестигранную трубу не нашел а на рынке самопал у фарцовшиков брать не собирался...

zanuda написал :
Добрый вечер!Сегодня пришла мысль --вместо изготовления 6-ти гранника использовать обрезки трубы 70мм с вваренными по краях шпильками (своеобразные вставки) Имхо.

поясните....

Добрый вечер!Сегодня пришла мысль --вместо изготовления 6-ти гранника использовать обрезки трубы 70мм с вваренными по краях шпильками (своеобразные вставки) Имхо.

Мойсеич написал :
Надо давать остывать металлу...

Вы имеете ввиду, к примеру, сантиметр свариваю - даю остыть, потом далее.? Так?. А остывать надо дать до полного естественного состояния? Я просто не так силен в "сварочных" технологиях...

Alex0772 написал :
Шов я делал сплошной... Ошибся я.

Надо давать остывать металлу...

bulbash написал :
Бум ждать!

Ну что я хотел сказать - фиаско..
Не учел тот факт, что при сваривании металл сужается, стягивается... В итоге потраченное время. А сама суть такова была-из полосы 5х4 делается надрезы тонюсеньким диском болгарочкой. Три линии - как раз в ширину стороны шестигранника редуктора. Затем на шестиграннике 24 гнём все это дело сколько необходимо. Зажимаем две заготовки на шестиграннике и свариваем. Рассчитывал, что работая на 24 шестиграннике, как раз будет впору для 23 шестиграннике. А оно оказалось надо еще запас делать - садится сильно металл. Шов я делал сплошной... Ошибся я. Показывать собственно говоря и нечего.

bulbash написал :
2 Alex0772-Да не,немного-около 6 соток.Это видео я раньше видел-приспособа хорошая,и вроде собрался сделать такую,но потом наткнулся напост Мароша в ветке о МТЗ и как переклинило.Можете называть это "бзыком","чем бы дитя не тешилось","идеей фикс",но хочется мне это сделать,и все тут

Ну что-ж... Полное право имеете на это. Бог Вам в помощь. И фотки в студию после внедрения в жизнь проекта..

bulbash написал :
Alex0772, Доброго времени суток! В ветке Shihana "мотоблок Patriot Garden" скидывал фотки мб после "обрезки рогов".Хотелось бы узнать Ваше мнение по этому поводу.

Длину "рогатки" меня всецело устраивает. Во первых если работать с каким-либо навесным то оно вроде как в самый раз-не надо работать полулежа с выпадом вперед. Во вторых подъем-нажим-удерживание гораздо легче с обычными "рогатками" - общепринятые законы физики.