Бортовой журнал мотоблока 105

Сегодня с хорошим соседом сделали с его прицепчика для мотоцикла, прицеп к мотоблоку. Дал попользоваться. Два часа катал сына и соседского пацана по селу)))
Ощущения: Устал жутко. Понятно что с непрывычки, но повороты это тихий ужас довольно таки тяжело особенно задним ходом. А всё иза того что нет разблокираторов. А на прямой дороге с небольшими манёврами можно ехать. Я после пилки дров бензопилой меньше устал чем после катаний на МБ. Может завтра уже будет интересней) Кстати говоря я думал что на второй скорости он будет бежать быстрей, но не тут то было. Накрутка дросселя эффекта не даёт, мотоблок быстрей чем он может не побежит, так что ездил на малых оборотах или средних.
Вопрос наболел такой: двигатель работает с волнообразной частотой. р-ы-ры-ры-ры...) Короче не ровный монотонный звук а волнообразный. когда совсем на малых оборотах, почти на грани заглушки то работает красиво - ровно, а на средних и высоких с рывками. Что не так уже с ним?

alexandr_aa, после замены поршенька насоса Вы проверяли момент впрыска? Как обстоят дела с неисправностью на данный момент?

Агрофил написал :
Случилось это после того, как я сильно наклонил его вперед

Может забился фильтр и дизелю не хватает воздуха, если не рассматривать варианты с малой компрессией и неправильным впрыском

Агрофил написал :
Народ! Я в легкой панике. Вчера работал блоком на даче, фрезеровал огород. Вдруг двигатель, дизель, стал работать неритмично, с провалами. Упала мощность. Пытался дать больше газу - из трубы шел темный дым. Случилось это после того, как я сильно наклонил его вперед при почти пустом бачке. Может, глотнул воздуха? Или как-то в цилиндр попало масло? Думал, может, перегрев. Было достаточно тепло. Хотя вряд ли. Работал часа три с перерывами, . Дал остыть минут 20, но картина сильно не изменилась. Даю полный газ, а звук как в полгаза. И мощность соответственно. Никто ничего не подскажет? Заранее спасибо.

может с воздушного фильтра мосло попало или с сапуна

Народ! Я в легкой панике. Вчера работал блоком на даче, фрезеровал огород. Вдруг двигатель, дизель, стал работать неритмично, с провалами. Упала мощность. Пытался дать больше газу - из трубы шел темный дым. Случилось это после того, как я сильно наклонил его вперед при почти пустом бачке. Может, глотнул воздуха? Или как-то в цилиндр попало масло? Думал, может, перегрев. Было достаточно тепло. Хотя вряд ли. Работал часа три с перерывами, . Дал остыть минут 20, но картина сильно не изменилась. Даю полный газ, а звук как в полгаза. И мощность соответственно. Никто ничего не подскажет? Заранее спасибо.

Мужики! Кто юзает "Титан"? Он сильно похож на зирку 105? Просто знакомый недавно купил его, вот хочется понять ваша зирка такая же, или другая.
Просто это первый "китаец" которого довелось подержать в руках.
И еще вопросик-что такое "шестеренное" сцепление??? Инструкции нет, а термин такой первый раз слышу...

выточить у токаря

всем привет подскажите кто знает где приобрести пыльник на ось (мет тарелка )на редуктор или как

Фото плуга и сцепки. Фото 2-х летней давности.
.

andrey23 написал :
всем привет подскажыте кто менял тросик сцепления ,из какой техники брали

Я ремонтировал, там, где ремонтируют тросы для иномарок.

всем привет подскажыте кто менял тросик сцепления ,из какой техники брали

BSlavik написал :
то выкручиваемся как можем, чтобы облегчить себе работу

Я с Вами согласен.

Боцман написал :
Я по личному опыту убедился, что нож и опорное колесо на вспашке огорода ненужны.

согласен на все 100% при ровном горизонте и чистом огороде...
а если условия не такие - то выкручиваемся как можем, чтобы облегчить себе работу.

Yura2704 написал :
Выровнял уголок, установил распорку. Одел колёса с ГЗ, левое догрузил -12.5кг, на клюв ещё 12,5кг.
Сделал несколько борозд, доводя глубину вспашки до 15см, дальше колёса на ржи начинают пробуксовывать. Плуг по ржи идёт намного тяжелее чем по открытой земле.
Регулировать ширину захвата смещением правого колеса на оси оказалось делом супер-тяжёлым в условиях огорода. Измерил ширину захвата, оказалась - 25см.
Дело было вечером, некогда было играться.
Главное, что отвал сильно не залипал, переворот пласта делает на градусов 120.
Колёса с ГЗ забило землёй конкретно. Нужно будет пробовать догружать резинки.
Для удобства настройки плуга на первых бороздах просится регулировка ширины захвата и глубины "под руку".
Утром пошёл дождь - лил целый день.
См. фото:

Я себе под вспашку поставил грунтозацепы диаметром 500 и шириной 180, без догруза морды буксует (земля сухущая, за всю осень было всего-лишь несколько дождичков)

Shihan написал :
Боцман, таки я нашёл в ПУБЕРТЕ, стр 51, с сообщения 2016 и далее.Смотрите и другие страницы после 51 там продолжение.

Большое Вам спасибо, это то что я искал.

Yura2704 написал :
Но тогда растительности на огороде небыло, стояла засуха три месяца, земля очень твёрдая.

Я, вообще то, раньше ножом не пользовался. Пришлось : Черенковый хорошо режет но и хорошо собирает на себя растительность.:yu

Боцман написал :
Я по личному опыту убедился, что нож и опорное колесо на вспашке огорода ненужны.

вот тут я писал по поводу ножа и колеса.

Yura2704 написал :
опорное колесо, для стабилизации глубины при вспашке на переменных уклонах;

• дисковый нож (диск сошника ф35см) - для формирования края борозды и улучшения качества вспашки по растительности (рожь, горчица)

Я по личному опыту убедился, что нож и опорное колесо на вспашке огорода ненужны.

Harahondya написал :
Есть мысль заменить черенковый нож на дисковый

Я в своё время пробовал дисковый нож:
Но тогда растительности на огороде небыло, стояла засуха три месяца, земля очень твёрдая. Назначение его было - резать корни кукурузы.

Yura2704 написал :
Думаю, что ещё на плуг навесить для тяжести - пока придумал только дисковый нож и опорное колесо.

На одном из моих плугов (плуг Кутаиси) сделано вот так: Есть мысль заменить черенковый нож на дисковый. А вот опорное колесо я наоборот снял(плуг Зыкова). ИМХО оно нужно при пахоте на уклонах.

Harahondya написал :
С коротким рулем удобно или будете переходить обратно?

Пахать - проблем с рулём не заметил. Довороты, за счёт "свободы" и обводной рамки не тяжёлые.
Сдавать задним ходом - плуг, весом килограмм 20, оказался лёгким. Груз на носу МБ и реактивный момент перетягивают. При трогании реверсом - ногой наступал на полевую доску. Думаю, что ещё на плуг навесить для тяжести - пока придумал только дисковый нож и опорное колесо.
Длинный руль, конечно, удобнее для плуга, но не покидает идея с установкой левостороннего плуга спереди МБ, а там руль нужно разворачивать.
Пробую пахать поперёк склона.