суворовец написал :
Постоянно в голове вертится мысль о том, как соорудить что то типа ходоуменьшителя.
Уже на форуме проскакивала идея установить дополнительную управляемую передачу между двигателем и КП, типа "повышенная - пониженная", тогда выходной вал останется без изменений (важно при использовании фрезы) .
Кое-что можно подсмотреть здесь:
Harahondya написал :
А вот даются они Вам, Юра, ох как тяжко...
А кому легко?
Я уже писал, что времени на обработку коротких рядов (25м) поперёк склона уходит вдвое больше чем на открытой площадке.
Уже решение принято - картошку таким способом пока садить не буду.
vagin написал :
Ну конечно , смотря на это , то да
Хочется увидеть такую работу при боковом уклоне 10-15 градусов .
Harahondya написал :
он сможет если не сделать свою грохотную КК, то повторить каменскую- точно!
Копировать каменскую - это не моё.
А мысль была 105-ку использовать в реверсе, ГКК устанавливается спереди по ходу МБ.
В такой способ скорость уменьшаем в 1.3 раза и можно использовать колёса МБ меньшего диаметра - террикона под редуктором уже не будет.
Сцепной вес на колёсах будет увеличиваться реактивной силой прижимающей МБ к земле. Регулировку глубины копки организовать просто - опорными колёсами КК возле ножа.
Нюансы в такой конструкции конечно есть, например, как КК будет заглубляться. Кое-что необходимо проверить до изготовления опытного экземпляра.
Хорошо бы использовать "ВОМ2" - конструкция намного упрощается.
Но, чтобы браться за такую работу нужно время и хорошее настроение, жду - может появится.
vagin написал :
Ну конечно , смотря на это , то да
Глядя на изделия от Yura2704, думаю, что при его умении, опыте и трудолюбии, в случае необходимости, он сможет если не сделать свою грохотную КК, то повторить каменскую- точно! Только в его условиях, с его же слов, ГКК пока не катит.
Shihan, Встречался уже этот девайс на страницах. Тут в ветке есть отчёт об установке подобного на мотоблок. Но в России в продаже таких нет, да и учитывая разницу в ценах на мотоблоки и аксессуары к ним у нас и у них, за такие деньги у нас можно авто на ходу купить без документов. Ну, а как руководство к действию при самостоятельном изготовлении можно учесть.
Неее, так и не сподобился... Постоянно в голове вертится мысль о том, как соорудить что то типа ходоуменьшителя. Всё вот мечтаю скрестить его с переднеприводной КПП, но всё упирается в наличие деталей, а скорее в наличие отсутствия $ А может если достану где подешману ЗАЗ без доков, то на базе его КПП можно сделать мото для окучки, копания, нарезки борозд и т.д., а 105 оставить для транспортных работ и фрезеровки. Вообщем, если скорость хода удастся уменьшить, то тогда и грунтозацепы сделаю уж точно.
суворовец написал :
копал на "жигулёвских", но обороты выше средних и идёт с пробуксовкой.
Я вот из за такого, прогнозируемого, тяжкого процесса копки, отказался от 13-ой резины и наскорую сделал ГЗ. Груз бып только на клюве, но и тот можно было не вешать, мото шёл хорошо, усилие только на удержании в гребне. суворовец, а Вы вроде делали ГЗ?
Пы.СЫ. хотя вот нашёл про ГЗ:
суворовец написал :
Авось дойдут руки сделать грунтозацепы. Всё никак не сподоблюсь
]( "105 ка разворот")
Работа при посадке картофеля рядами поперёк склона. МБ в рядах двигается с доворотом колёс вверх по склону - руки постоянно нагружены. Вначале немного виден альтернативный метод разворота, так работал и с обгонными муфтами. Разворот в ряды вверх по склону только двигателем, иначе тяжело.
Картошку там не ищите - небыло её там.
суворовец написал :
Но меня такой процесс устраивает.
самый главный слоган....
Остальное... ерунда...
Yura2704 написал :
Да и ров в земле ГКК за собой не оставляет, как после распашника, который как-то нужно закрыть.
Ров рову не равен....простите за туфтологию...
Но...
Если садить под лопату или близко к тому методу то, до ров будет большой.... Но когда потом "ищем" картафан - то его и зарываем...
Если садить, больше под голанскую технологию, под верхом с последующим нагребанием, то ров будет не такой, так как карт. не нужно доставать с "подземли", она на уровне... В бугорке... Следовательно ров будет не такой большой...
Ет, так тория вслух...
Но у меня ещо применяется культиватор на 7 лапок...
Выравниваем площащь как под посев + картошка что потерялась вся наверху...
Вчера закончил культивацию двух огородов... В общем после копки лапой насобирали с ~15 сот 2,5 мешка.
суворовец написал :
Но у меня земля тяжёлая, что бы картоху не резать нужно напрягаться трошки, заглубляя копалку
Я тоже прошёл через жёсткую короткую сцепку, отчёт здесь: . Трудно разворачиваться, тяжело доруливать при боковом склоне, длинный руль требует много свободного места на разворотах.
Постепенно пришёл в варианту, во многом из-за специфики своего участка:
короткий руль;
разблокираторы на колёса;
свободное, вокруг шкворня, подключение инструмента через обводную рамку;
опорные колёса на копалке;
механизм "быстрого подъёма инструмента" используется, как при разворотах, так и для оперативной регулировки копалки при проходе вверх и вниз по склону.
Управлять МБ стало легче, но иногда силу нужно приложить. Стараюсь МБ лишним весом не догружать - напрягает при разворотах.
Фото моё.
Эти шплинты использую на универсальной рамме для быстрой фиксации узлов.
Колёса фиксировал болтами М8 и самоконтрящейся гайкой, правда длительных переездов у меня нет.
umnyi, Резина очень мягкая у меня стоит. Бескамерная. Вначале надул 0,7, но потом нацепил пригруза и она чересчур расплюснулась. Я побоялся, что может разуться и подкачал где то до 0,9 - 1. А так, тяга меня устраивает. И именно с пробуксовкой, так как первая скорость довольно быстрая, а бегать за ним по полю не очень хотца...