Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1019245

BSlavik написал :
Если хотите выдам полной коплект чертежной документации на любую навеску (заводскую или самодельную) + деталировка + спецификация.

Ну очень хотим! Зарание спасибо.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

voval Ну, эт хорошо!!!
А теперь по подробнеее что в первую очередь.
Если уж не так спешите, после выходных (гдето в понедельник-среда, я ведь ещо и на работу хожу ) выставлю всой каталог навесного . А уж тогда скажете чо надо точно.

Так как давно планировал все опубликовать, теперь хоть знаю что кроме меня ещо кому то нужно и интересно.
Следите за веткой форума.

BSlavik написал :
размер 30*мм (он со звездочкой - дополнительный

Должен признать что я облажался со звёздочками. Там свё правильно! Спешил я... вот и....

BSlavik написал :
после выходных

Окучник у меня в процессе изготовления а сцепки пока нет ни сюда ни к плугу, так что терпеливо жду.

2dido Покажите сцепку к навесному окучников .

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

olepetros написал :
Покажите сцепку к навесному окучников

Сцепки в комплекте нету. А свою как раз и выменял на это изделие. Сцепку снял размеры и делаю по чертежу (правда, только мне понятном).

dido написал :
делаю по чертежу (..... только мне понятном).

На моём МБ прицепной узел своеобразный .В нэте ничего не нашёл , вот и делаю только мне понятную конструкцию. Осталось определится с длиной от места крепления к МБ до навесного инструмента.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

olepetros написал :
На моём МБ прицепной узел своеобразный .В нэте ничего не нашёл , вот и делаю только мне понятную конструкцию. Осталось определится с длиной от места крепления к МБ до навесного инструмента.

Купленая вместе с мотоблоком сцепка универсальная довольно простая. Если очень нужно, то могу чертеж довести, чтобы был понятен всем. На выходных постараюсь сделать.
От места крепления к МБ до навесного примерно 35 см. Где-то писали, что чем дальше от оси колес тем лучше, но не надо забывать и про ноги!
А можно фото "своеобразного прицепного узла"? Может появится какая идея.

Подскажите какая должна быть длина стоек дискового окучника при ГЗ-700мм и дисках 420мм?

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

dido написал :
Поэтому я остановился на том, каким пользуется AlNik 54, он же представил много снимков этого окучника (в т.ч. в двойном варианте) в работе.

Может неправильно выразился, но уменя ОДИН окучник и работал я только ОДНИМ. Имел в виду что тяжелым мото можно и двумя сразу, но сам не пробовал и товарищи не поддержали.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

RL-Bop написал :
Подскажите какая должна быть длина стоек дискового окучника при ГЗ-700мм и дисках 420мм?

Ну мерять надо. Неизвестна высота траверсы и проч.
Поставить мото на подставку см 10-15 горизонтально. К траверсе прислонить диски и замерять растояние от центра диска до траверсы. Добавить запас 15-20см. Как еще подсказать...

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Мой маленький, ещо не законченый каталог навесного для мотоблока 105.

2BSlavik Интересуют агрегаты №1, 7, 10, 11, 20, 21, 23.Агрегат №14 (ушастый) нарезан, осталось сварить.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
Интересуют агрегаты №1, 7, 10, 11, 20, 21, 23.Агрегат №14 (ушастый) нарезан, осталось сварить.

Приветсвую olepetros.
И так по "нашим агрегатам":

  1. Сцепка. В даном случае заводская. Длина около 340 мм, маса около 5 кг.
    Чертеж сделаю. Ждите.

  2. Колесо металичекское, Д=420 мм, В=100 мм, маса около 5 кг. О нем описывалось выше (в ранних постах).
    Чертеж сделаю. Ждите.

  3. Сцепка под сошку при фрезеровании. Заводской вариант.
    Чертеж сделаю. Ждите.

  4. Фреза почвенная. Заводской вариант. Что именно вас интересует, иначе сделаю полностю сборочный чердеж с деталировкой.
    Чертеж сделаю. Ждите.

  5. Колесо упорное. Делал отчет в ранних постах, за весну 2008. Применял для боронования.
    Чертеж сделаю и полоное описание. Ждите.

  6. Культиватор. Пока не испытан. Жду весны.
    Чертеж сделаю если надо и описание. Ждите.

  7. Картофлевыкапыватель. На фото - сразу посли изготовления. После работы и испытаний пришлось подкориговать высоту подъема прутьев.
    Чертеж сделаю. Ждите.

Если я правльно все понял то до конца недели сделаю все кроме фрезы и культиватора, их на потом , оставим, после выходных.

П.С.
И один непрятный момент. Фото сделать не смогу. Мой сынишка разбил цыфровой фотик...

Здравствуйте BSlavik . По колесам метал..- Что лутше использовать на обода? Есть полоса 50*5 или квадрат 14*14.Этого будет достаточно. Фреза почвенная.-Ориентировочный радиус поворота 4 флянцев. Мои фрезы отличаются , флянцы стоят одинаково но я нашёл их (фрезы) в нэте , в моей комплектации не хватает немного деталей и область применения возможно малость отличается (может для рисовых полей? )Весной попробую доделать и испытать , тогда сообщу о прелестях таких фрез ну и недостатках . Колесо упорное.-принцип понятен , может выяснились какие нибудь нюансы при эксплуатации? Картофелекопатель.- Ну сним можно не спешить ,есть ещё время. Ну а сцепка и культиватор делать собираюсь после окучников.
Подскажите ка различать метал по маркировке а то я в этом деле...того...ну... неосведомлён И какой куда применять в наших агрегатах?

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
1.По колесам метал..- Что лутше использовать на обода? Есть полоса 50*5 или квадрат 14*14.Этого будет достаточно.

2.Фреза почвенная.-Ориентировочный радиус поворота 4 флянцев.

3.Подскажите ка различать метал по маркировке а то я в этом деле...того...ну... неосведомлён И какой куда применять в наших агрегатах?

И так:

  1. Я б взял квадрат, но лучше протуток d=10..12 мм (на два обруча). А при таком квадрате 14х14 лучше делать один обруч на колесо. По колесам есть ещо одна темка, в етом форуме тоже выше.
    Полоса не даст колесам врезатся в грунт, будут идти по верху, будут пробуксовывать. Такие у меня заводские, там полоса 40 мм. Не бойтесь, колеса себя не закопают, в них осадка около 3 см (у меня при пахоте).

  2. Оринтовный радис поворота около 30 град. Точно скажу позднее.

  3. какой метериал вас интересует. Курс теории крнструкционных материал выкласть не смогу. Если надо помогу расшивровать имеющий материал.
    В нас самые популярные конструкционные стали, марок Ст0 до Ст3, низкокачественные, нелигированые. Они достачно хорошо поддаются свариванию, механической обработке, имею достачный запас прочности.
    Например рессоры сделани с стали 65Г и т.п. (т.н. пружинные стали), зубчастые колеса коробок передач и мостов с типичной стали 18ХГТ (хромисто-магниева-титановые стали) или легированые. Ну очень прочные. К этим сталям применяется особая технология обработки.

Скажем лемех плуга никто и никогда не будет делать с стали Ст3 кп, такой лемех износится за один сезон. Сюда надо чтото лучше, например Ст20, или что нибуть лигированое. Узли которее выступаю рабочими органами орудий должны быть достачно прочны и износостойки. Базирующие узлы и крипежные елементы могуть быть изготовлены из дешовых метыриалов, придварительно разчитать узли на прочность. Но при етом возрастает металоместкость.
Одним словом, качественный материал - малая маса изделия, но дороговато; дешовый материал - большая маса изделия, но дёшево и доступно. Выбор за вами, но перед использованием прочных сталей, уточните их цену и подумайте о целообразности их исползования.

Так вкратце сказал, далее спрашивайте.

olepetros написал :
Весной попробую доделать и испытать

Весной работать будет надо , а доделать нужна счас (извените, оддыхаю от рабочего дня).

Пока и удачи.

BSlavik написал :

  1. Картофлевыкапыватель. На фото - сразу посли изготовления. После работы и испытаний пришлось подкориговать высоту подъема прутьев

в какую сторону.выше или ниже

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

кутузоф написал :
в какую сторону.выше или ниже

Зайдите по сцылочке
там есть документик Навісне обладнання мотоблока Zirka IZ-105.pdf , загрузите, распечатайте или так смотрите. Мам есть фото и характеристики. Каждая навеска пронумерованая. Там и смотрите фото (только документ на украинском языке, но думаю что в этом случае проблем не будет). Но мождна и политстать несколько станиц етой темки форума назад и найдетет то же самое.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

2olepetros, то что сказано в посте 580 ( ) , даю первее екземпляры.

Позиция №10 (по каталожику ).
Сцепка сошки (при фрезеровании).
Файл Zchepka_soshki.zip - чертеж в AtoCAD 2007 c него все начиналось.

Zirka-105_Zchepka_soshki.pdf - тот же чертеж, распечатан в PDF-формат, для тех у кого нет кадсистемы.

Маса - 1,5 кг.
габариты:
Д - 197 мм
Ш - 84 мм
В - 58 мм

На фото реальная сцепка. Пока по этому поводу все.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Небольшое продолжениее тематики....

Позиция №20.
Упорное колесо
И снова в файлах Uporne_koleso.zip и Zirka-105_Uporne_koleso.pdf чертежи узла, без деталировки, так как такой узел можна собирать с того что есть.
Далее на фото сам узел упорного колеса.

Для чего это нужно, скажете вы?
1. Небольшие переезды (у меня с огорода на огород около 200..300м, а то и меньше). Чтобы не тащить прицеп, где ему негде развернуться, фрезы вешаю на передний бампер (в 105 есть такая возможность), шплинтую и в путь. Еду на трех колесах.

2. Воще для небольших поездок-маневров. Катаюсь на трех колесах, в руках мотоблок держать не надо.

3. при бороновании. За петлю на узле упорнорного кролеса цепью прицепляю боронку и тащу. Так разбивал комки и волочил, когда сеяли зерновые (сеяли вручную). Идет оченьлегко, руль поворачиваю в сторону и пошол. Нагрузок на руки никаких.

4. Как технологический упор. Типа на парковке, стоит на передаче (или в сарае), а если б стояла сошка, то она б мне весь пол поковыряла, а так акуратно все.

Стойки колеса делас с трубок школьных парт (25х25 мм) и уголков. Там на чертеже получился угол 37 град. За ним не стремился. Хотел сделать так чтобы колесо было самоуправляющое.

Колеса 3.00-4, просто такое было. При большем колесе надо уменьшить длину стойки (счас 250 мм). Одним словом, чтоб в состтоянии покоя мотоблок был чуть-чуть завален назад.

Маса - 4 кг.
Габариты:
Д - 310 мм
Ш - 530 мм
В - 170 мм.

Пока все, по даном девайсе.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

И снова продолжение....
Позиция №23.
Картофлевыкапыватель.
В файлах Картоплекопач.zip, Zirka-105_Картоплекапач Model (1).pdf и Zirka-105_Картоплекапач Model (2).pdf как всегда чертежи.

На фото ниже, готовый продукт (или изделие).
Новизны здесь нет, уникальности тоже нет. Просто решение проблемы со скупостю (жаба давила покупать ТАКОЙ ДОРОГОЙ заводской вариант). Дорогой в сравнении к простоте.

Лапа и стойка стандартная культиваторная.
На первых фото (копач такой читенький и чорненький) - ещо не работал.
Хорошо что ValNik (есть у нас на форуме опытный мотоблоковод) посоветовал прижать прутья поближе к грунту, он говорил 100 мм, но у меня 200 мм. Пока нормально.
На последнем фото копалка после выкопки огородов, сумарной плащадью около 50 сот.

Извените все ( (с)Михаил Задорнов)