Бортовой журнал мотоблока 105

нік написал :
Возникли два вопроса по лентачним фрезам, первий, замисть випукласти диска витянуть полосу ближе к редуктору на 5см, не будет забиватся? Вопрос номер 2, кусти помидор, перца, баклажан, капусти заделает как сидерати?

Дайте ответ на первий вопрос, прочитал всю ветку про ленти, ротори. Плиз.

Сьогодні попробував жугульовські колеса понравилось,переробляти було хвилин 15,на асфальті тяжковато розвертатися а на землі супер.Дорожній просвіт став 18-19 см,ще треба сцепку зробити і з преплужніка плуга зробити і весною в бій

Боцман написал :
Я тоже думаю собирать прицеп на колёсах от МТ. Тормоза Вы сделали, если да, то где это можно посмотреть.

Доброго дня Боцман, может Вам подойдёт такой вариант.

BSlavik написал :
ясно... то как на меня, то етой всякий случай лишний...
для ДО диаметр оси 15 мм вполне достаточный... Для прицепа мало, хоть 4 ставьте, а 15 мм оськи мало... Консольно нагрузка на ось ~300 кг.
У меня в прицепе 204, роликовые. 700 кг нагрузки держат...

poltavaagro написал :
Колеса ставлю на лехкий адаптер которым пользуюсь для переездов и транспортирования навесного, грузил до 50 кг+адаптер 25 кг + я 80 кг пока полет нормальный, люфтов нет и всегда можно разобрать посмотреть.

Для этого адаптера вполне хватает
Токо не пинайте он сейчас без колес, приготовлен к зиме.

Боцман написал :
Большое Вам спасибо за фото и информацию. Колёса и барабаны есть, буду делать.Я так понял,Вы вместо тросов поставили тяги?

У меня токо один томзной барабан, еле достал. Но хватает полностью.
Именно так, вместо троса поставил тяги, точнее систему тяг. Так как у меня с тормозами правый борт, а педальный узел уже был сделан и адаптирован под тросовый привод. То добавил один качающий рычаг, для смены напрвления движения тормозной сошки.

piter написал :
Вот мои тележки

О, у вас уже снег...

Бело написал :
А сидеть то где?

Тута ...
Съемное сидение , кузовок самосвальный .

piter написал :
Основа адаптера

А сидеть то где?

МТешовскийбоковой прицэп сделан из цельнотянутых труб которые чудно подходят для изготовления шестигранников для нужд владельца Зирки 105-135 .

Основа адаптера - ИЖовский боковой прицэп .

Вот мои тележки .
В обеих случаях основой конструкции послужили мотоцыклетные боковые прицэпы . Первым я обзавелся в далекие времена (о мотоблоках еще никто и не мечтал) токда наши резали заводы на метал а Китайцы покупали метал и строили заводы чтобы нам теперь продавать мотоблоки .Тогда я преобрел МТ и пересел с ИЖа на него . Для нужд хозяйства нужен был прицэп который можно тягать за МТешом . Главным условием при конструировании тогда было - амортизированный подвес колес , иначе при 40-60 км в час с прицепом не поездиш . После не долгих размышлений в дело пошли два прицэпа боковых - от ИЖ-4 и ИЖ-3 , я использовал минимум метало-килограмов для кузова - старался делать конструкцию легче .
Потом времена сменились и прицеп мирно омывался дождями на улице . Но спустя время Китайские заводы заработали на полную мощь и нам стали по карману ихние мотоблоки . И вот моя поделка служит мне уже два сезона (но пришлось немного грубого железа на дышло приладить) катясь позади Зубра 135того .
Второй прицэп сделан из боковых прицэпов МТ , почти готов . Основное предназначение перевозка сена , кукурузных стеблей с поля .

BSlavik написал :
приятного просмотра... Будут вопросы и пожелание подробнее разглядеть - говорите.

Большое Вам спасибо за фото и информацию. Колёса и барабаны есть, буду делать.Я так понял,Вы вместо тросов поставили тяги?

нік написал :
Возникли два вопроса по лентачним фрезам, первий, замисть випукласти диска витянуть полосу ближе к редуктору на 5см, не будет забиватся?

Есть целая тема по этому прибамбасу и такой вариант рассматривался.

Боцман написал :
Я тоже думаю собирать прицеп на колёсах от МТ. Тормоза Вы сделали, если да, то где это можно посмотреть

нашел...
приятного просмотра... Будут вопросы и пожелание подробнее разглядеть - говорите.

1. - про причеп
2. - про причеп
3. - про причеп
4. - про причеп

на фото не показано, но переделан тросиковый привода тормоза на рычаги.

poltavaagro написал :
Подшипники помоему 203 неочень и маленькие но когда делал колеса в наличии было ровно 6 штук , вот и поставил на всякий случай.

ясно... то как на меня, то етой всякий случай лишний...
для ДО диаметр оси 15 мм вполне достаточный... Для прицепа мало, хоть 4 ставьте, а 15 мм оськи мало... Консольно нагрузка на ось ~300 кг.
У меня в прицепе 204, роликовые. 700 кг нагрузки держат...

Боцман написал :
Я тоже думаю собирать прицеп на колёсах от МТ. Тормоза Вы сделали, если да, то где это можно посмотреть.

Можно, если позволете завтра.

Возникли два вопроса по лентачним фрезам, первий, замисть випукласти диска витянуть полосу ближе к редуктору на 5см, не будет забиватся? Вопрос номер 2, кусти помидор, перца, баклажан, капусти заделает как сидерати?

Толщина 3 мм, я свой резал лобзиком, получилось быстрее и дешевле болгарки. Делать буду отвал и грунтозацепы. В местах швов внутреннее усиление, самое то для ГЗ!

Yura2704 написал :
, под отвал плуга маловато будет.

Толщина у баллона какая?
Могу ошибаться, если сделать 4-ре заготовки и своять их в нахлест с...., как обозвать, с перекрытием шва, все выйдет, и толщина будет - 3мм+3мм, вполне приемлимая ....

BSlavik написал :
Ещо раз убедисля в том что тормоза нужны,

Я тоже думаю собирать прицеп на колёсах от МТ. Тормоза Вы сделали, если да, то где это можно посмотреть.

poltavaagro написал :
Но не делайте на стальных втулках

Сталь по чугуну.

BSlavik написал :
зачем три подшиника? тогда какая серия, сверхлегкая нулевка?

Подшипники помоему 203 неочень и маленькие но когда делал колеса в наличии было ровно 6 штук , вот и поставил на всякий случай.

poltavaagro написал :
только на три подшипника.

зачем три подшиника? тогда какая серия, сверхлегкая нулевка?