Бортовой журнал мотоблока 105

Доброго дня ВСЕМ! Принимайте на форуме. Год тому купил Кентавр 2060Б, и теперь пройдя полный цыкл работы на участке могу уже что-то анализировать и извините даже советовать.
Коротко- около 0.6 га. чернозема, -0.25 га картофеля, -0.20 га. кукуруза
Прошлой осенью для пробы на одном участке не орал а фрезеровал - понравелось.
Весной фрезеровал всю площадь.
Садил картоху под ушастый окучник (родня была ввосторге).
Окучивал вручную ДО , мотоблоком сначала ума нехватило, а когда разобрался было уже поздно.
Убирал дельфином - понравилось.
Загреб после картофеля граблями.
Кукурузу сеял и убирал по-старому (руками)
Пахать мотоблоком не собираюсь, жду трактора.
Так, что мотоблок отработал сезон Тф.Тф.Тф. не ломался, израсходовал 60 л.

andr777 написал :
и с обратной стороны прихватил сваркой трос(электрод уони),держит отлично

Паяльная кислота+олово+паяльник.

BSlavik,Ви вроде гдета модернизировали плуг, доваревали лемех, можете падсказать на какой странице сматреть даннае новшества.

Сургей7 написал :
Все смотрется достаточни изящно, не сильно выступает с диска.

Спасибо, понял.
Я было подумал, что в шину догруз спрятали, а то на фото не видно .

Сургей7 написал :
SPASATEL, Думаю - хорошая покупка! Осталось освоить. Двусторонний. Надо розблоккировку хотябы одного колеса делать.

Спасибо! Буду осваивать. Думаю, если долго мучиться - что-нибудь получится!
На счёт разблокировки, это уже в следующем году.

Yura2704 написал :
Как реализован догруз "внутри в левом колесе"? На какой ширине колеи сейчас работаете?

Жигулевские диски установленны на самодельные ступицы - шестигранник обратной стороной, на центральное отверстие диска приваренна толстая шайба, в ее отверстие вставлен и приварен массивный, длинный болт на него нанизанны - ступица от грузовика у нее внутри два ролика от трубогиба , снаружи массивная шестерня, зажато гайкой. Все смотрется достаточни изящно, не сильно выступает с диска. Межцентровое 60 см.

Сургей7 написал :
Сейчас МБ оборудован для вспашки так - на клюве 20 кг. левое колесо выдвинуто влево по отношении к центру на 5 см. Внутри в левом колесе догруз 40 кг. ( это и тяги немного добавило но главное МБ перестал переварачиваться в правую сторону). Колеса жигулевские 175/70/13 приспущенные

Как реализован догруз "внутри в левом колесе"? На какой ширине колеи сейчас работаете?

Splurgeola написал :
А где покупали такой зажим?

У нас они есть в магазинах где болты, шурупы и прочий крепёж. На рынке у тех кто торгует водяными насосами для скважин как элемент крепления металлического троса.

SPASATEL, Думаю - хорошая покупка! Осталось освоить. Двусторонний. Надо розблоккировку хотябы одного колеса делать.

А где покупали такой зажим?

Сургей7 написал :
Концы я заделываю так

Splurgeola написал :
с клеммными планками не получается потому что трескает латунь ы тросик вирывается и паять не получается крепко тоже вырывает. Может кто знает есть ли спецыалиные зажымы для тросиком такого типа?

Для тросов есть стандартный зажим под разный диаметр.Есть на 1 и на 2 гайки.Укладывается в зажим петлёй, зажал и поряддок. Во всяком случае у меня осеннюю битву за урожай выдержал
без проблем.Правда перед установкой троса раззенковал малость край отверстия куда продевается трос в ручке. Чтобы не так резко перегибало.Запасной трос не поднадобился Для ремонта нужен ключ на 10 и плоскогубцы. Ремонт в полевых условиях за 5 минут.

Splurgeola написал :
Извените andr777 про електрод не понял, какой ето

уони13-55 вроде,но думаю это не принципиально,можно и другими. *

Извените andr777 про електрод не понял, какой ето

andr777 написал :
уони

Splurgeola написал :
Добрый вечер. Вчера оборвал тросик сцепления на мото. Подскажыте пожалуста как зафиксировать конец тросика?

Тоже обрывало тросик.Себе делал так :взял болт подходящего диаметра,нарезал заготовки,просверлил отверстие под тросик,вставил тросик и с обратной стороны прихватил сваркой трос(электрод уони),держит отлично.Перед этим пробовал бачёнок заплескать,трос вырывался.

Прикупил сегодня плужок, за 500 гривасей, продавчина даже и торговаться не стал, сказал что новый стоит 980грн. Тот что за 180грн и не выносил, произнёс только: "Такое г..но ты и сам сможешь сделать".
Плужок конечно не новый, прийдётся доводить до ума, но все узлы(а может и нет) вроде на месте, ах да не заметил бобышки на верхнем рычаге регулировки захвата, но это мелочи.
Вроде как, ещё какой-то переходник должен быть на сцепке с болтами, типа , а может и нет. Сказал что от "Невы" плужок, реверсный вроде, наверное в теме о Неве пошариться стоит, может кто пользовал...
Вроде и жаба душит, за такие деньги купил, но лишь бы пахал нормально.
А может кто на 105-е такой девайс пользует? Отзовиииитесь!
Что скажете по поводу покупки?

Спасибо за ответы но с клеммными планками не получается потому что трескает латунь ы тросик вирывается и паять не получается крепко тоже вырывает. Может кто знает есть ли спецыалиные зажымы для тросиком такого типа?

Сейчас МБ оборудован для вспашки так - на клюве 20 кг. левое колесо выдвинуто влево по отношении к центру на 5 см. Внутри в левом колесе догруз 40 кг. ( это и тяги немного добавило но главное МБ перестал переварачиваться в правую сторону). Колеса жигулевские 175/70/13 приспущенные. Правое с намотанной (шнуром) цепью (пошло 6 м.) . Плуг на фото выше. Участки мелкие, на них пашу в один след (возвращаюсь задним ходом).

Плугами с помощью 105 пашу каждый день в разных условиях, в предыдущем посте в сжатой форме высказал все выводы. Повторяю - пахать можно и неплохо, но почва не тяжилей средней тяжести, и разумно использовать догруз и регулировки, а также рельеф местности. Или после просмотра моих фото и видио еще стоит вопрос - можно ли пахать. Могу еще нафотографировать . Я вот тут затеял тяжелый покупать, но берут серезные сомнения. Пересмотрел массу видео вспашки тяжелым, то результат у них ни чем не лучше чем у меня.

Splurgeola написал :
Добрый вечер. Вчера оборвал тросик сцепления на мото. Подскажыте пожалуста как зафиксировать конец тросика? Я заклепал на конце гайку но думаю чо ето не очень надёжный вариант.

В мотоциклетные времена брал головку спицы от мопедного колеса.Вместо спицы просовывал в нее тросик, кончик троса, торчащий из головки спицы, "размочаливал" и пропаивал.

сск написал :
а зирка 105 потянет конного плужка ,есть возможность приобрести

Смотря что за плуг конечно.Вес лошади 500 кг(некормленной)- 600 кг, вес мото 140 кг.Мощности хватит, а сцепной массы однозначно нет.Легкую почву поднять сможет возможно.А тяжелую нет. Утяжелить передок?Вряядли удастся закрепить 100 - 150 -кг чтобы создать достаточную сцепную массу. а Дополнительные 30 - 40 -кг погоды не сделают.К тому же развороты , маневрирование и т.д. все это будет тяжело делать. лучше пользоваться заводским тем более могие люди на форуме пользуют с успехом, или слепить самодельный я на днях видел - взрослый корпус от плуга для трактора мтз, юмз.Хотя если немного просят я взял бы , ведь всегда есть возможность модернизации, приспособления.

А чем вам способ закрепления расплющенной гайкой не нравится, тем более вы его уже применили.Я на мотоциклах всегда так закреплял,только под гайку подлаживал шайбу и гравер (чтобы гайка плотно прилегала к ручке и тросик был натянут).По мойму самый простой способ, при этом надежный - хотя другие способы тоже хороши, только чуть сложнее и технологичнее ....