Бортовой журнал мотоблока 105

olepetros написал :
Ну почему уж халатно. Ведь :
Цитата Сообщение от Посмотреть сообщение
поролон чистый, только внизу немного в масле

Я буду только рад за zzzzuk если это какой то пустяк . У меня 135тый конструкция немного иная . При работе в условиях сплошной пыли у меня в фильтре наблюдается быстрое накопление отложений на дно и масло похоже на болото .Я в этом году использовал 600грам в фильтр и вот на днях опять поменяю . Погода сухая пиль столбом при фрезеровке стоит , при копке не так конечно ну и в дороге запиленность не хилая .

alex7979 написал :
Хочется услышать коментарий пользователей.

При работе иногда не до конца выключаешь скоростя и при выжатом сцеплении включаешь реверс (типа заднюю). Отпуская сцепление моментально глохнет. Хорошо когда отпускал медленно...а то бы заклинило. У кого то такие приколы были.

Доброй ночи зирководы. Недавно обзавелся Кентавром 2060Б. Смотрел на форуме схему КПП мотоблока, и решил провести експеримент. Включил первую скорость и реверс одновременно, и медленно потянул за ручной стартер. Мотоблок медленно передвигался вперед. Нечего не клинет. На второй скорости тоже клина нет. Хочется услышать коментарий пользователей.

zzzzuk написал :
Намного лучше заводится если капнуть шприцом в воздушный фильтр 0,5мл бензина.

Попробуйте залить 2 кубика масла которое заливали в двигатель через пробку на крышке.В некоторых МБ она жёлтая пластиковая, в иных металлическая. Выжав и удерживая декомпресийный клапан несколько раз спокойно вытяните шнур, чтобы масло распределилось по цилиндру. Отпустив клапан, вытягивайте шнур до сопротивления компрессии (как перед стартом). Если компрессия улучшилась, то должен завестись, но коль опять будет пропадать - ....возможно кольца... Но прежде чем лезть к кольцам проверьте зазор клапана щупом. Многие владельцы авто СССР эту операцию проделают без проблем.

piter написал :
абразив в целиндре . Производитель рекомендует в таких условиях менять масло в фильтре каждые 8 часов работы . А вы отнеслись халатно к уходу за воздушным фильтром

Ну почему уж халатно. Ведь :

zzzzuk написал :
поролон чистый, только внизу немного в масле.

Хотя он весь промасленным должен быть при эксплуатации.

суворовец,если сильно не ровная поверх ность и есть бурьян неплохо пройти ленточными фрезами.

umnyi,через месяц рож раскустится и будет нормальная густота.чуть поже вложу фото.

арарат написал :
суворовец,я разбросал рожь в ручную на грунт потом прошол фрезой 7см глубина. Всходы нормальные.

Да у меня после копки прямо канавки остались, если так покидать, то думаю, неровно взойдёт. Надо подровнять будет предварительно.

арарат написал :
Всходы нормальные.

Нормальные всходы, когда она вся ровно шубой всходит без проплешин А когда вот так фрезами зарывают на разную глубину .....

суворовец,я разбросал рожь в ручную на грунт потом прошол фрезой 7см глубина. Всходы нормальные.

zzzzuk написал :
когда пробую без бензина завести, то при неудачной попытке появляется голубой дымок, но не схватывает...

и скажите добавление бензина в фильтр не опасно для двигателя(так как надо докопать картошку)?

бензин при заводке в принципе не опасен, за возд. фильтром нужно следить, по все признакам у вас компрессия наверно слабовата, колечки менять надо, и чем раньше, тем лучше. Докапывай...на средних или чуть выше оборотах.

zzzzuk вот наверно и ответ - абразив в целиндре . Производитель рекомендует в таких условиях менять масло в фильтре каждые 8 часов работы . А вы отнеслись халатно к уходу за воздушным фильтром . Возможно и раньше у вас такое случалось .
Я слыхал в селе ктото забыл масло сразу после покупки залить так быстренько кольца съелись .

Помогите пожалуйста настроить правильно плуг к мотоблоку zubr JR-Q78

Lysenko написал :
Сколько стоит разбрасыватель? Где покупали?

В строительном супермаркете "Епицентр". Разбрасыватель 20 литровый - вроде 130 грн. Регулируется по размеру зерна,или сколько хочешь кг на сотку, ширина разброса 60см. За собой тянешь или впереди толкаешь.

dido написал :
Пикассо ранний или поздний сорт? Местный сортоучасток перепутал сорта и не знаю какой Пикассо а какой Гермес, один средне-ранний другой средне-поздний, так сказали там.

Пикассо средне позний сорт.

dido написал :
Там механизм подёма или что

Это универсадьная сцепка быстрого подЪёма рабочего органа, изготовлена по совету
Yura2704. Спасибо ему за совет, работает отлично. Смотрите на форуме там есть отчёт по изготовлению.

NNicholas написал :
Добрый день.

Я ломал голову: как рожь посеять. Почитывал форум и посеял так. После масличной редьки, которую за 3 недели до этого скосил, и ленточными фрезами не глубоко заделал в землю. Прошелся не глубоко,( примерно 7см) ленточными фрезами вдоль огорода, взрыхлил. Рожь сеял китайским разбрасывателем "Клевер" понравилось за простоту настройки и равномерность разбрасывания зерна. И поперёк огорода ещё прошёлся ленточными фрезами, всё ровненько закрыл. Сегодня пятый день и красиво всходит. Результатом доволен.

Сколько стоит разбрасыватель? Где покупали?

когда пробую без бензина завести, то при неудачной попытке появляется голубой дымок, но не схватывает...

и скажите добавление бензина в фильтр не опасно для двигателя(так как надо докопать картошку)?

зазоры не проверял. поролон чистый, только внизу немного в масле. не хотел лезть в настройку дизеля, так как в этом не смыслю...

zzzzuk написал :
И так как воздушный фильтр подтекал, масла в него было залито ниже отметки.

А поролон в воздушном фильтре в каком состоянии?

zzzzuk написал :
(сопротивление вытягиванию не большое

Давно проверяли зазоры клапанов? Весной, после зимней стоянки, была проблема заводки .Как ни дёргал - ни чего...Компрессия стала нулевой. После перерегулировки зазоров - завёл с 1 раза, и пока жалоб нет. Перед этим, для профилактики, регулировал зазор как в паспорте. Это после 2 лет пользования. Возможно это и была причина проблемы. Зазор уменьшал по щупу. Потом малость увеличил (наверно вернул обратно) - и проблема отпала. Но прежде чем снимать череп двигателю, может отыщется иная причина.