Бортовой журнал мотоблока 105

Yura2704 написал :
о, поэкспериментировать с выбором колёс, я думаю, стоит - самый простой способ уменьшить скорость 105-ки.

P.S.
у меня гладкая резинка, 502 мм. Обороты выше холостых.
при копке пол газа - редкость.
Условия копания - корни лободы, хрона и всякой дряни. Как сказал выше - копаю всем, кто желает.

Считайте какая скорость.
Длина гона 30..180 м. Лично у меня длинные, самый короткий 80м. Самый длинный - 210 м.

bndarenkn написал :
Картофель убирал дельфином на жигулевской лысой резине и был приятно удивлен, что намного было легче работать, чем на металлических.Земля сухущая, чуть не глыбы выворачивал, но 105 не прыгала и не рыскала, при увеличении нагрузок на крюк

Ето для тех, кто много говорит и спорит....
И считает непонятные материи....

piter написал :
2011 год -105л топлива .
Началась уборка картофеля .Мне пришлось на днях соседям три сотки поднять . Я сторонник простых решений -"дельфин"мой выбор . Да поди узнай как у людей картофан культивировался а "дельфин" универсален .Попробывал а землица то корнями сорняков армирована . Я сделал на пробуксовке(железяк небыло с собой) на малой скорости первый проход а затем второй проход на второй скорости - красота , картофан рассыпан по поверхности

Золотые слова....
Ето по нашему... Я также считаю, так как кроме как у себя ещо копаем у соседям, родственникам и всем желающим.

Yura2704 написал :
Если расчитать скорость по ободу 42см, то на минимальных оборотах двигателя 1500об/мин скорость получится 2км/час, а работать желательно на больших оборотах.

Снова.....
В человека все работает в натуре, на практике, а Вы как теоретик.....х.....

Если не наблюдалось явного буксования (в вашем я так понимаю понимнии), то не значит что его нет...
Оно есть, коф. буксования на грунте 0,96..0,98. На рыхлом етот коф, ещо ниже. Но ето не значит что колеся стали и роют под собой траншеи...
Ето почти аналог с коф. трения если вспомнить физику, механику....

Yura2704 написал :
Опорные колёса позволяют отдельно регулировать глубину и позволяют копалке держать курс при свободном, вокруг шкворня, подключении сцепки. Регулировка угла атаки больше влияет на сепарирование грунта, в моём варианте.

Ходить предпочитаю сбоку, хотя в прошлом году сил пришлось потратить немало для удержания копалки в терриконе..

Звените Юра, но как то вас не понимаю с этими подруливаниями.
Я копаю культиваторной лапой, ширина 300 мм, н строну наварены прутья арматуры!!!! по три на строну. Длина прутьев около 400 мм.
Копалка цепляется свободно. Никаких пяток и опор больше нет.

И что парадокс - копает нормально, не зарывается, не выскакивает.
когда идеш первым рядом - ваще можна сказать сам мото копает, держит рядок колесами (я копаю на гладких резинках - но не один завод изготовитель не рекомендует копать на резинках, тем более гладких). Глубина копания - 200 мм +/- ...

Ну не верите - приезжайте, осмотрите.... Как ещо доказать что с ЭТИМ проблем нет.
Уже в прошлом году писал, теперь снова....

Harahondya написал :
С праздником Спаса!

Спасибо, и Вас и всех близких и знакомых с праздником....

Harahondya написал :
Вот и докажи человеку, что если делать свою КК, то считать нужно все размеры КК. Да пусть делает что хочет... Мне как то фиолетово...

Полностью с вами согласен.
Я так понял - что доказать ничего не возможно...
Ладно, колхоз - дело добровольное.

ВиВаЖе написал :
не знаю -нет тахометра у меня дизель

1500об/мин - минимальные обороты двигателя рекомендуемые производителем.
Посмотрел свои прошлогодние записи - на колёсах 48см по ободу 25м проходил за 22сек, т.е. со средней скоростью 2.3км/час. Обороты двигателя не самые малые. Значит коэффициент пробуксовки по грунту при работе на колёсах с ГЗ есть, но какое его примерное значение?

piter написал :
сделал на пробуксовке(железяк небыло с собой) на малой скорости первый проход

bndarenkn написал :
Картофель убирал дельфином на жигулевской лысой резине и был приятно удивлен

При работе с пробуксовкой резина лучше, ИМХО.
Мои колёса с ГЗ при пробуксовке на месте - быстро зарываются. А работа с коэффициентом пробуксовки 0,5 - больше будет напоминать работу фрезы. Но, поэкспериментировать с выбором колёс, я думаю, стоит - самый простой способ уменьшить скорость 105-ки.

Картофель убирал дельфином на жигулевской лысой резине и был приятно удивлен, что намного было легче работать, чем на металлических.Земля сухущая, чуть не глыбы выворачивал, но 105 не прыгала и не рыскала, при увеличении нагрузок на крюк.

Harahondya написал :
настроили правильно

Поэтому у меня все приспособы имеют свои сцепки .окучник(диски) ,КС,КК(лапа).Нет необходимости каждый раз настраивать на разные операции

2011 год -105л топлива .
Началась уборка картофеля .Мне пришлось на днях соседям три сотки поднять . Я сторонник простых решений -"дельфин"мой выбор . Да поди узнай как у людей картофан культивировался а "дельфин" универсален .Попробывал а землица то корнями сорняков армирована . Я сделал на пробуксовке(железяк небыло с собой) на малой скорости первый проход а затем второй проход на второй скорости - красота , картофан рассыпан по поверхности .

Yura2704 написал :
Если расчитать скорость по ободу 42см, то на минимальных оборотах двигателя 1500об/мин скорость получится 2км/час, а работать желательно на больших оборотах.

не знаю -нет тахометра у меня дизель

ВиВаЖе написал :
42 см по ободу плюс уголок высотой 4см.

Если расчитать скорость по ободу 42см, то на минимальных оборотах двигателя 1500об/мин скорость получится 2км/час, а работать желательно на больших оборотах.

ВиВаЖе написал :
Пробуксовки не наблюдалось,

настроили правильно

Yura2704 написал :
какой диаметр колёс использовали?

42 см по ободу плюс уголок высотой 4см.Я даже крылья не снимаю,даже сейчас подключив Камерскую копалку -крылья оставил,зазор еще есть.Между уголками расстояние гдето 5 см,поэтому нет резких скачков с уголка на уголок

ВиВаЖе написал :
Пробуксовки не наблюдалось

Тогда осмелюсь спросить, какой диаметр колёс использовали?

Боцман написал :
Не стоит изобретать велосипед, нужно учиться на нём ездить.

Прошу прощения я не изобретаю велосипед -(купил проверенный и испытанный) но некоторые хотят КК запустить в космос ,вдруг моя идея понравится комуто. Потому что здесь на форуме кто то второй год спорит о видах КК а сам копает картоху лопатой.ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ я на форуме недавно но просматривал про 105 ку 3 года

Yura2704 написал :
Получается средняя скорость около - 1.4км/час. Видно с пробуксовкой проходили - интересно будет видео посмотреть.

Пробуксовки не наблюдалось, и рядность не нарушалась при жестком креплении культиваторной лапы (КК)

ВиВаЖе написал :
А если сам лемех и грохот опустить на 50 мм,повторив при этом всю симметрию соединений и шарниров.При этом увеличятся ворота и успеет ли просеется такая масса земли или она будет просто перетекать через КК

Наверное будет бульдозер? Не стоит изобретать велосипед, нужно учиться на нём ездить.

Harahondya написал :
Я сделал для себя вывод, КС и КК сами посебе хорошо сделаны, но картошку ненадо глубоко садить.И тогда все проблемы отойдут.

А если сам лемех и грохот опустить на 50 мм,повторив при этом всю симметрию соединений и шарниров.При этом увеличятся ворота и успеет ли просеется такая масса земли или она будет просто перетекать через КК