Бортовой журнал мотоблока 105

dido написал :
поменять фрезы местами, левую на правую.

Это не вариант, поскольку если посмотреть на фрезы, то саблеобразный нож фрезы имеет специфический загиб (помимо заточки) и краска на "сабле" стирается в основном как раз с внутренней стороны, и простой пример , в этом году при весенней фрезеровке огорода (та часть что была вспахана не МСПА с глубиной 18-20см, а трактором со вспашкой 27-30см.) мотоблок при движении вперед просто "тонул" в земле, пришлось фрезеровать не вверх-вниз (есть уклон) а только вниз, так как не было желания толкать мотоблок на "пупке" в верх, посему обратное движение осуществлялось на задней передаче, и мотоблок не тонул даже на прокультивированом..... и про скорость вращения фрезы - не нужно....

slavit написал :
Сделал я ходоуменьшитель....

Классно!, Эх "внутряшку" бы глянуть...., на первом же у Вас кажется была цепная передача от двигателя? (И что делать (какие сельхозработы) на 1-й передаче с понижением?

Сделал я ходоуменьшитель....

umnyi написал :
Санкции

Та не...,, я ж не "земеля" шо б по поводу и без повода..., щас уже нормалек все.....
К стати, вернул на место "старые тапки" на передний адаптер, бо таврийские широковаты для междурядной обработки , (сначала хотел купить резину 145/70 R13, а потом "прикинул", шо у меня все равно два комплекта резины от "инвалидки" так нафига в затраты влезать), а разница по высоте клиренса составляет 3см. (хоть с таврийскими дисками и резиной боле комфортабельно при транспортных работах (не так трясе...)

Yura2704 написал :
Млін, "Город Майстрів" змінив орієнтацію

Нилович написал :
Зачем тупить все. Возьми и наплавь сваркой на некоторых ножах симметрично. У меня также было. Мне было достаточно наплавить по три ножа с каждой стороны. Сейсас всё нормально.

А не лучше заточить немного тупую сторону и поменять фрезы местами, левую на правую.

VTS, Санкции

VTS написал :
опять оформление сайта поменялось...., нифига найти не могу из тем в которых общался..., хоть на АПК перебирайся окончательно...

, та шо ж такое..., днем нормально, вечером снова "кирдык" с сайтом.

Вчера ЁКами забороновал в поле картофель и фасоль.
[

]( "105М боронование по картошке и фасоли")
Вверх и вниз догружал раму своим весом.
См. фотоотчёт:

P.S. Млін, "Город Майстрів" змінив орієнтацію (Укр).

опять оформление сайта поменялось...., нифига найти не могу из тем в которых общался..., хоть на АПК перебирайся окончательно.....

Zemledel написал :
В этом году перед сезоном фрезеровки наточил фрезы,так стал так зарываться,что сверху только волна земли идет-другой раз едва вытолкнешь его.Теперь хоть тупи их))))))):yu

Зачем тупить все. Возьми и наплавь сваркой на некоторых ножах симметрично. У меня также было. Мне было достаточно наплавить по три ножа с каждой стороны. Сейсас всё нормально.

Сегодня прошёл по картошке участок возле дома ёжиками конусными с дисками защиты растений.
Хорошие дожди были 02, 07, 14 мая, не жарко - земля заплыла, образуется корка.
РУНИ старался догружать своим весом.
См. фото:

paradocs58 написал :
Мужики! Помогите хоть с техн. документацией

стр387 #15458

paradocs58 написал :
Буду очень признателен.

Смотри личку.Куда скинуть?

Здравствуйте, форумчане! Два года назад приобрел Форте-105 дизель в г. Запорожье. На него нету никакой тех. документации, Один паспорт с четырьмя листами. С самого приобретения он работает не стабильно. На нем нет ни каких пломб, после регулировок ( по сему складывается впечатление, что собирался он в подвале без регулировок). Я обращался в сервисный центр по гарантии, но у них нету даже стенда для проверки топливной аппаратуры. Пытался самостоятельно найти причину - никакого результата. Мужики! Помогите хоть с техн. документацией. Какие зазоры в клапанах, какое давление срабатывания форсунки, НТВД, угол опережения впрыска топлива, давление в камере сгорания...? Буду очень признателен.

Riba4ok1 написал :
Схемы действительно могут отличаться наполнением (наличие осветительных катушек, стартера и т.п.)

Riba4ok1 без обид, шо за новый термин "осветительные катушки" провтыкал.

New селянин написал :
Разомкнул контакты на "ключ зажигания" возле движка и он воспламенился с пол пинка, соединил контакты и он потух. Буду искать где коротит.

На моем (Кенавр) замка зажигания нет, а стоит кнопка на рычаге аварийной остановки. Так за 4.5 года эксплуатации сменил две кнопки. Диагноз был очень похожий.

Схемы действительно могут отличаться наполнением (наличие осветительных катушек, стартера и т.п.) но, конечно, в любом случае нужно исходить из того что остановка двигателя происходит не от размыкания цепи, а от замыкания на "массу". Этот же принцип использован и в герконе датчика масла, и в "замке зажигания", и в "глушилке" на руле.

New селянин написал :
Думал что "ключ зажигания" размыкая цепь глушит движку. Разомкнул контакты на "ключ зажигания" возле движка и он воспламенился с пол пинка, соединил контакты и он потух. Буду искать где коротит. Благодарю за просвещения, сам бы не догнал, уже чуть в зажигание не залез.

Я не могу точно утверждать, нет у меня под рукой такого движка, да и китайцы могут делать по разным схемам.
Схему привёл, как пример. Всё нужно перепроверять по месту.
Удачи!

Yura2704 написал :
Датчик уровня масла и "ключ зажигания" блокируют работу магнето (катушки зажигания) - их проверить или отключить.

Думал что "ключ зажигания" размыкая цепь глушит движку. Разомкнул контакты на "ключ зажигания" возле движка и он воспламенился с пол пинка, соединил контакты и он потух. Буду искать где коротит. Благодарю за просвещения, сам бы не догнал, уже чуть в зажигание не залез.

New селянин написал :
Снимаю свечу - нет искры, ставлю новую свечу - нет искры. И пипец, совсем погас, даже не хватает. Куда лезть? За что хвататься?

Схема зажигания 168-го двигателя, для примера:

Датчик уровня масла и "ключ зажигания" блокируют работу магнето (катушки зажигания) - их проверить или отключить.
Дальше ставим, заведомо исправную свечу, если не работает - проверяем магнето:

В этом году перед сезоном фрезеровки наточил фрезы,так стал так зарываться,что сверху только волна земли идет-другой раз едва вытолкнешь его.Теперь хоть тупи их))))))):yu