В качестве кресла водителя буду использовать сидушку и спинку от офисного кресла (см.фото)
Она будет устанавливаться на гидропневматический амортизатор от компьютерного кресла. Рама адаптера подрессориваться не будет.
отсутствует регулировка "угла атаки" для каждого инструмента;
Угол атаки лап регулируется центральной сцепкой. А угол атаки дисков - на самих стойках дисков.
Yura2704 написал :
нет возможности оперативной регулировки растояния от оси колёс и между траверсами(поперечинами) для навески инструмента;
А что мне еще навешивать? Если еще что-то сделаю, то могу ставить это "что-то" либо на ближнюю, либо на дальнюю поперечину.
Yura2704 написал :
использование квадратного профиля труб, против круглого, является плюсом в удобстве регулировки.
Задумано на квадратном профиле для того, чтобы можно было оперативно (не зажимая хомуты гаечными ключами, а слегка рукой откручивая закручивая воротки, быстро и легко менять ширину между лапами и дисками). А квадратный профиль не дает провернуться.
Yura2704 написал :
большая длина стоек инструмента (на глаз сантиметров 50), думаю можно перевернуть раму (поперечины), тем самым можно выиграть сантиметров 15 в длине стоек инструмента;
Просто оставил запас на тот случай, когда разживусь дисками большего диаметра.
Yura2704 написал :
увеличить жёсткость поперечин, например, соединить между собой по краям съёмной перемычкой.
Жёсткости более чем достаточно - это же профиль, а не круглая труба. А если поставить перемычки по краям, то потеряется возможность быстрого снятия стоек лап и дисков - ведь в сборе этот окучник не очень-то в руках и перенесешь. Везде острые углы торчат, да и весит он наверное килограмм 25, так что на вытянутых руках не особо и удобно его таскать отдельно. А так - воротки рукой ослабил и поснимал стойки. И в сарае места в сложенном виде намного меньше занимает.
Tomkol написал :
Ну а Вы, как дока в навесном, что можете сказать про конструкцию?
Я, так как и многие здесь, всё делаю впервые.
Конструкция для навески блочно-узловая - универсальная.
Конструкция , больше "заточена" под конструкцию конкретного ДО - более специализированная.
Доказывать, какая лучше, трудно - нужно учитывать много факторов. Имеют место быть разные схемы.
Tomkol написал :
Хотелось бы какие-то критические замечания услышать
Отталкиваясь от своей конструкции о Вашей в общем могу сказать следующее:
отсутствует регулировка "угла атаки" для каждого инструмента;
нет возможности оперативной регулировки растояния от оси колёс и между траверсами(поперечинами) для навески инструмента;
использование квадратного профиля труб, против круглого, является плюсом в удобстве регулировки.
Конкретно по Вашей конструкции:
большая длина стоек инструмента (на глаз сантиметров 50), думаю можно перевернуть раму (поперечины), тем самым можно выиграть сантиметров 15 в длине стоек инструмента;
увеличить жёсткость поперечин, например, соединить между собой по краям съёмной перемычкой.
Ну а Вы, как дока в навесном, что можете сказать про конструкцию? Хотелось бы какие-то критические замечания услышать не про неполное закрытие от дождя, а именно про саму конструкцию.
Tomkol написал :
последний рядок под начинающимся дождём делал
Я буду на завтра, после обеда, дождя просить, пока сухо.
Сегодня - по этому дню можно предсказывать погоду на лето, у нас похоже будет относительно сухое .
Yura2704 написал :
А я вот никак не соберусь, сухо - три недели нет дождя.
А я, сделав окучник, как раз последний рядок под начинающимся дождём делал. Фотку результата окучивания уже на следующий день сделал. 20 км. от Хмельницкого, а грозовой ливень часа четыре валил. Правда, настолько земля раскалённая, что на следующий день и следов от дождя не осталось.
NAP написал :
Другими словами при закрытии клубней или использовании ДО в ручном режиме при первом проходе ДО тащить нужно пятясь назад (как я писал идти задом). Я также закрываю пятясь назад.
Я сказал, что мне одному удобнее пятиться назад, таким образом мне легче контролировать процесс - передвигаться не совсем удобно.
Пробовал толкать перед собой, диски больше заглубляются - тяжело и управлять при закрытии борозд с картофелем тоже. Но если перед дисками поставить опорные колёса, то конструкция будет хорошо управляемая и удобная в передвижении. Фото конструкции с дисками не нашёл под рукой (по возможности сфоткаю), для примера см. фото:
Yura2704 написал :
Мои диски легче тянуть, чем толкать - в сумме конструкция под килограмм 25 будет.
Это понятно что ДО нужно тянуть.
Yura2704 написал :
Но задом не иду - одному, при закрытии картофеля, удобнее пятиться назад
Другими словами при закрытии клубней или использовании ДО в ручном режиме при первом проходе ДО тащить нужно пятясь назад (как я писал идти задом). Я также закрываю пятясь назад.
Harahondya написал :
NNicholas как Ваши ежики поживают? Работали ими в этом году?
Добрый вечер. Пробовал такой вариант; переставил стойки так что одна спереди ,а другая сзади (при этом добавил по одной секции звёздочек в том узле что рыхлит верх гребня). Хотел, чтобы по верху гребня сразу два узла рыхлило и ими подокучить. Не получилось трудно было удержать МБ прямо по рядку. Вернулся к варианту прошлого года. Довсходового боронования не делал, плохо криво закрыл картофель приспособой для посадки с поворотным узлом как в Мотор Сич. Из слабого метала сделал крепление пластин которые закрывают картофель в борозде. И гребни очень низкие. Посадил поздновато жду когда появятся ростки и тогда навернуть ДО землицы.
Да я эту вещь вместе с маслом покупал пол года назад, уже и забыл, что производитель подчеркивает о том, что это не присадка а ревитализант. Тогда же и полистал интернет, но сами знаете, про любую вещь если ищешь отзывы, то будут и хорошие и плохие. Лично я, ничего против ревитализанта ХАДО не имею. Сейчас подобных вещей в продаже много, где-то даже был наткнулся на сравнительную таблицу как воздействуют подобные ревитализанты (у разных фирм по разному называется) на поверхности из чугуна, алюминия, хрома. Для чугуна ХАДО был среди лучших, для алюминия и хрома в конце. Еще читал открытое письмо директора того института, который поставлял ХАДО этот ревитализант. Он там писал, что ини перастают поставлять ХАДО свою продукцию, и не знает, что ХАДО будет продавать, под видом ревитализанта, после того, как допродает продукцию ихнего института. В общем, если порыться в интернете, то почитать можно всякого, но все ли правда.
Однозначно, если восстанавливать старый двигатель, а потом еще и продать машину, то подобные вещи очень даже хороши. Продавцы на рынке их хвалят, им кстати больше нравится Нанопротек, может потому, что стоит подороже.
В авто я заливаю Mobil, уже несколько смен делал, результатом доволен, масло сливаю чистое, что такое долив масла не знаю, двигатель работает тихо, хотя когда читал отзывы в интернете были и отрицательные.
NAP написал :
Вы когда закрываете картофель ручным ДО то тянете его идя задом?
Мои диски легче тянуть, чем толкать - в сумме конструкция под килограмм 25 будет. Но задом не иду - одному, при закрытии картофеля, удобнее пятиться назад .
По углу атаки есть регулировка - взят полностью узел ДО МБ, см. фото.
Часто использую "ручной вариант" при настройке узла ДО, а затем цепляю на МБ и регулирую форму гребня только винтом регулировки "угла атаки инструмента".
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.