Yura2704 написал :
С двух сторон уголка приварены кольца сечением 12х12 диаметром 480мм, и при такой схеме прутки больше будут работать на растяжение. Высота ГЗ до 50мм.
dido написал :
У меня такого же размера от какого-то МБ, но скорость великовата, устал бегать при окучивании, а для других работ достаточно до 450-500 мм.
Делал колёса по максимуму для окучивания, если будет быстро бегать то сделаю поменьше. Конструкция позволяет менять только колесо а шестигранную трубу, шестерню, вал, ступицу оставить как есть.
Уклон большой только в конце участка, неудобство в том, что летние ливни смоют грунт и приходится всё садить окучивая по типу террас. Гон получается короткий да и развороты у меж. С этого и возникла идея обгонной муфты.
Прочность конструкции грунтозацепов меня мало беспокоит, всё будет зависить от сварочных соединений. Меня больше волнует место соединения узла "собачки" и колеса - тонко там, толщина диска колеса 2,5 мм и втулка на резьбе - это не есть хорошо. Надобно точить специальный болт и втулочку, а так из того что под рукой было. Время всё покажет. Выкладываю фото.
umnyi написал :
А круг нельзя было изначально сделать диаметром до уголков
Делал всё в первый раз, думал кольца кривые получатся, поэтому изначально перестраховался в конструкции. Но кольца оказалось делать очень просто - главное пень и кастрюлю по диаметру подобрать . Смотри пост 1456.
Грунтозацеп имеет диаметр опорной поверхности. Что то слабо верится в 10" шины для мустанга. Вес уж слишком большей.
Китайцы пишут на резине что бог на душу положит. При покупке МТЗ рядом стояла Зирка. На шинах МТЗ маркировка шин на 12" и на Зирке тоже но диаметры разные. У Зирки больше. Если бы не рядом стояли то может и не заметил. Продавцы тоже удивлялись.
Yura2704 написал :
Сегодня под музыку на пнях мастерил колёса
Где то на форуме проскакивали фотки грунтозацепов не с пластинами а со штырями. Они как ежики. Причем это буржуазная работа. Штыри получается что еще и рыхлят почву.
Диски для увеличения веса можно делать по толще или несколько тонких скрепить вместе.
NAP написал :
В это сложно поверить даже не знающему.
Двигатель консольно прикреплен к корпусу трансмии, и венесен вперед за ось ведущих колес...
Без сцепки и прицепных орудий при горизонтальном положении "клюет носом"...
ВОМ на задней крышке коробки скоростей...
BSlavik написал :
Двигатель консольно прикреплен к корпусу трансмии, и венесен вперед за ось ведущих колес...
Без сцепки и прицепных орудий при горизонтальном положении "клюет носом"...
ВОМ на задней крышке коробки скоростей...
МС это микро трактор МТЗ, ЮМЗ только без кабины, передней подвески и колес. И этим все сказано. А чем он клюет это не вопрос для юзера, это больше к инженеру механику (не знаю какого уклона).
NAP написал :
это больше к инженеру механику (не знаю какого уклона).
НАП компановка этих мотоблоков заимствованна у западных, чего греха таить и в первую очередь ореинтированна на работу с массивными навесными орудиями типа фреза. При этом развесовка что надо
BSlavik написал :
Однозначно что Сич - вещь....
Но и 105 не худший вариант..... Компоновочная идея та самая.....
Вы, инженер-механик, это писали.
umnyi написал :
При этом развесовка что надо
Речь о компоновке идет и не более того. Имеется в виду двигатель сблокирован с коробкой-мостом через полуоси на бортовые и на колеса. Как у трактора взрослого. Зирка и рядом не стояла в такой компоновке.
NAP написал :
Диски для увеличения веса можно делать по толще
Сегодня "раздел" Зирку и одел на неё новые колёса с ГЗ и управляемой обгонной муфтой сделал пробный заезд на кукурузное поле с культиваторной лапой:
вес пары колёс примерно 30 кг , стандартные резинки до 15 кг
обгонная муфта в нейтральное положение. Толкать тяжело, тянуть легче, разворот легче на себя.
обгонная муфта "вперёд" - трогается рывком (сцепление ещё новое), останавливается плавно за инерцией, слышно работу "собачек"
на первом развороте отвалилось колесо, спас кенгурятник - был установлен в среднее положение. После осмотра выяснилось - забыл установить стопорное кольцо у подшипника, вот и вывалилось всё вместе со ступицей. Быстро установил всё по месту, опять помог кегурятник установив в нижнее положение
сделал пару кругов вокруг кукурузного участка на низких оборотах с культиваторной лапой. Если попадает большой корень - колёса несколько пробуксовуют, но идут вперёд. Лапа виляет со стороны в сторону. В конце концов погнул сцепку (фото 3)
сделал разворот на нейтралке - есть круг радиусом 0.6 м (фото 2) !
Выкладываю фотки.
Всё в мире относительно!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.