Марош написал:
Самодельщик со своей самоделкой даже стоящий без движения на обочине дороги общего пользования - это уже бомба с дистанционным управлением. Как только самостоятельно самоделка, в любом виде, высунула нос за пределы своего участка, тут же ее хозяина нужно штрафовать. Любую.
А с чего ты взял, что самоделка по определению хуже заводского изделия? А если ты свой МБ-09 всяким железьем обвесил со всех сторон и кучу колес во все стороны приладил, то получается твоего монстра тоже вне закона объявлять?
Марош написал:
. Откуда мне знать, когда я еду на автомобиле или тракторе, или иду пешком, что ты там намудрил в своей самоделке?
Коль скоро у тебя самоделка с использованием узлов мотоблока, то тоже носу за ворота высовывать не моги...
Марош написал:
в случае аварии можно хоть часть вины свалить на производителя.
Посмотрите инструкцию к своему МБ, есть ли там что-нибудь о выезде на дорогу. Думаю, после прочтения отпадёт желание предъявлять претензии.
Павел-61, а вот не самоделкам наоборот разрешить перемещение с малой скоростью по обочине проезжей части дороги на небольшие расстояния, что бы выехать за пределы населенного пункта или с одного двора в другой двор. Передвижение по дороге за пределами населенного пункта этими транспортными средствами запретить.
Марош написал:
Штрафовать самодельщину на дороге беспощадно.
а вот еще хотелось бы уточнить - только телеги под "самодельщиной" понимать или же и мотоблоки со всякими нештатными добавками - рамами, наделками на рычаги, адаптерами? Марош, растолкуй уж, не сочти за труд...
Саныч53, конечно всех. Откуда мне знать, когда я еду на автомобиле или тракторе, или иду пешком, что ты там намудрил в своей самоделке? По образу и подобию - это не значит что оно тоже может пройти ОТК. Добро на выезд тебе только твоя жена дала и то может под нажимом к ней с твоей стороны.
Самодельщик со своей самоделкой даже стоящий без движения на обочине дороги общего пользования - это уже бомба с дистанционным управлением. Как только самостоятельно самоделка, в любом виде, высунула нос за пределы своего участка, тут же ее хозяина нужно штрафовать. Любую.
sergoban написал:
а если 2/3 спереди и 1/3 сзади пойдет,или много?
sergoban, Делайте кузов с центром тяжести на колесах. Сами будете догрузом на дышло. А так и перетолкать, и грузить можно нормально. Опять же играть грузом нормально.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Марош написал:
Штрафовать самодельщину на дороге беспощадно.
а вот еще хотелось бы уточнить - только телеги под "самодельщиной" понимать или же и мотоблоки со всякими нештатными добавками - рамами, наделками на рычаги, адаптерами? Марош, растолкуй уж, не сочти за труд...
Марош написал:
еще и опытным сварщиком надо быть, а не гаражным деятеле. Все таки на дорогу приходится выезжать
{{post:6060221,Штрафовать самодельщину на дороге беспощадно}
Эка ты, старый, разошелся-то, как пачка дрожжей в сортире... Сам-то небось, на Бентли или Кадиллаке ездишь, судя по высказываниям... Только вот тебе руками махать при поворотах и перестроениях приходится...
Саныч53, о чем я и говорю. На дорогу что бы и носа не высовывали. Только когда необходимо пересекать проезжую часть дороги при выезде и въезде во двор или при пересечении перекрестка для дальнейшего передвижения. Сигналы поворота с обочины для пересечения проезжей части дороги могут быть любые предусмотренные правилами. Если имеется прицеп, но нет никакого удостоверения на управление транспортным средством по дорогам общего пользования, то должен пройти какие-то часы обучения.
Повторяю, голосую за то, что бы "самодельщики" и носа не высовывали на проезжую часть дороги.
Марош написал: Сергей М81, еще и опытным сварщиком надо быть, а не гаражным деятеле. Все таки на дорогу приходится выезжать.
Марош, я может и не опытный сварщик, без спецобразования, но я не буду экономить электроды при сварки прицепного узла, как это делается в покупных телегах... тонкий-тонкий слой отличного сварного шва, закрытого для красоты крышечкой из супермягкого материала..
Сергей М81, в случае аварии можно хоть часть вины свалить на производителя.
Марош написал: Сергей М81, еще и опытным сварщиком надо быть, а не гаражным деятеле. Все таки на дорогу приходится выезжать.
Марош, я может и не опытный сварщик, без спецобразования, но я не буду экономить электроды при сварки прицепного узла, как это делается в покупных телегах... тонкий-тонкий слой отличного сварного шва, закрытого для красоты крышечкой из супермягкого материала..
Марош написал:
еще и опытным сварщиком надо быть, а не гаражным деятеле. Все таки на дорогу приходится выезжать
{{post:6060221,Штрафовать самодельщину на дороге беспощадно}
Эка ты, старый, разошелся-то, как пачка дрожжей в сортире... Сам-то небось, на Бентли или Кадиллаке ездишь, судя по высказываниям... Только вот тебе руками махать при поворотах и перестроениях приходится...
Вот только если бы всегда хорошие деньги соответствовали хорошей вещи !
ppp53, если про телеги, то там все по китайской технологии - сделаем дешево, за счет... О больших ценах там и речи нет, неплохая цена - ну была бы тысяч 30..40...
При покупке, впервую очередь надо усилить слабые места, в том числе возможно проварить прицепное. Исправить недочеты.
А так, вполне себе работоспособные тележки, для тех у кого нет свободного времени на самостоятельное конструирование. И они еще за счет дешевизны лишены проблемы самодельщиков, нередко склонных к танкостроению...
VTS написал:
сейчас бы сделал и все борта открывающимися, и подлиннее для перевозки негабаритного груза и основу другую бы поставил....
Да, хороший заводской прицеп хороших денег стоит. Самому похожее сделать в своем гараже не каждый сможет.
Марош, не стоит он этих хороших денег. Самому можно сделать лучше.
Михаэль, цены покупных прицепов - копейки (относительно). Если прикинуть - купить все с нуля все материалы и сделать такой же прицеп - может получиться даже дороже магазинной цены. Самодельщики выигрывают по деньгам только за счет наличия своих материалов и приобретенных на халяву.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.