Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Незнайка написал:
не смог опрокинуть ,................

Кузов, находящийся в равновесии ? Знать заклинило чего то.
У меня ось опрокидывания примерно на 2\5, и то битком набитый типа глиной опрокидывается лёгким движением руки ОДНОЙ.......

iamserg, спасибо!)
Отложить все дела и заняться, больше никак.
Пришлось самому сварощным делом заняться.
Чуть собаку без глаз не оставил..
Несколько дней собака с удовольствием наблюдала, в итоге поймала зайчиков.
Впредь буду знать, перед тем как чиркать электродом уберу куда подальше бобика.

Незнайка, Красивый прицепчик.Свой доделать никак не получается.Уже и рама сварена ,на колесах стоит .На базе балки от ваз-09. Осталось сцепку и кузов. Ну никак не получается-то сварщика нет- то я в больнице -то дела неотложные. Остается смотреть и завидовать.

brait2019, не смог опрокинуть , тормозил, колеса юзом... Лысая резина?
Тк вперед грузил , свежее дерево. Жертва ветровала или как там ветропал что ли)

Незнайка написал:
Расположение балки по центру оказалось правильным решением.

Владимир С. написал:
Оптимально 45х55. Это из моего опыта.

Если это про пригруз тягача по расположению оси колёс (вроде как о балке речь) - то очень не правильное решение - тягачу не достанется ничего от ВСЕГО веса кузова с грузом.
Если про ось опрокидывания кузова для разгрузки - то да. Находящуюся в равновесии телегу в лёгкую можно перевернуть с любым грузом (под завязку) .

Владимир С. написал:
Оптимально 45х55. Это из моего опыта.

Незнайка написал:
Расположение балки по центру оказалось правильным решением.

Главное - хозяину нравится, остальное не важно.

Владимир С., красивая картинка?)

Незнайка написал:
Расположение балки по центру оказалось правильным решением

Оптимально 45х55. Это из моего опыта.

Незнайка написал:
В лесу красиво!

Третье изображение, сам рисовал?

Съездил за дровами, ковер листьев покрыл горку. Заехал задом на более крутой подъём, но уже без ковра.
В лесу красиво! И мотоблок своей ровной работой радует!
Расположение балки по центру оказалось правильным решением.

brait2019 написал:

Sergey Michailovich написал:
Погода у нас хорошая, дорога идеальная.............................

Просто фантастика.......

brait2019, это твоя мечта . Продавай свое родовое поместье и покупай участок под Липецком .

Sergey Michailovich написал:
Погода у нас хорошая, дорога идеальная.............................

Просто фантастика.......

brait2019 написал:
.какая погода, есть ли уклоны, ровность пути движения

Погода у нас хорошая, дорога идеальная, к каждому огороду дорога с твёрдым покрытием (и даже к каждой грядке) и всё по прямой, просто едеш на мотоблоке с телегой и отдыхаеш.

Sergey Michailovich написал:
возит всё и по полной телеге,

Маловато инфы.........какая погода, есть ли уклоны, ровность пути движения.........

Sergey Michailovich написал:
ось смещена от центра кузова вперёд на 5-6см (самосвал однако)

Sergey Michailovich написал:
Многовато

Тут с страниц эдак 250 назад давно опредилились - в лёгкую только или пригруз тягача, или разгрузка.
Все попытки объдинения этого - сложны и затратны........А надо возить и разгружать сегодня и по многу !

Незнайка написал:
Сначала колеса стояли + 30 см назад от центра

Многовато, 15-17 самое то что нужно

Размер телеги 2,0 на 1,4 борт 0,50 колея 1,65 (балка от 41 Москвича расширенная),ось смещена на зад 15см. дышло две профтрубы 40 на 40(стенка двойка) сварены в одну,

длинна дышла 1,7, одну тонну выдерживает легко из тяжолого ещё возил 40 листов большого шифера.

Соседская телега с китайской стопяткой кузов 1,6 на 1,25( капот от трактора К-701) ось смещена на зад 15см., колея и балка девяточная, дышло 57 труба возит всё и по полной телеге, дышло сломалось по площадке для ног(сварочный шов поперёк трубы), заварили усилили правда теперь возят немного меньше.

Сначала колеса стояли + 30 см назад от центра. В итоге давление 50 , 60 кг. С 2 рейсов дров погнутое дышло. На форзе проехал по вспаханной земле, не буксует следы остаются четкие.
А с заводской сборкой прицепа даже агрос буксовал от 2 мешков картофона.
Нужно максимум 4 прицепа дров для бани. Думаю с центром тяжести не прогадал, сначала были сомнения ,возникали мысли эх еще 10 см вперёд нужно было подвинуть эту ось.
Но увидев поведение даже легкого мотоблока с прицепом остался доволен.
P/s Как и говорил выше, можно загрузить больше в переднюю часть, дышло уже выдержит.
Неровности не чувствует, и сиденье удобное по сравнению с заводом. Вчера вечером покатался, как емператорская колесница.

Незнайка написал:
Получается дышло со всадником сильно давит на мотоблок

На пустом так и есть, на гружоном чуть по другому там главную роль играет груз и от дышла и всадника мало что зависит. Вот эта телега в 2009г. делалась(срисовал с телеги для МБ-1 1986г) под мотоблок Ока, колёса на ней стяли 5*10, кузов 1,05 на 1,25 борт 0,50, колея 1,25 ось смещена от центра кузова вперёд на 5-6см (самосвал однако) так на этой телеге с огорода можно было только вывезти отсилы 100-120кг. по дороге можно около 300кг везти, переваривать не хотелось поставл колёса на 16 и центр тяжести при загрузке стал смещатся к мотоблоку на Оке возил так же как на китайце

Если вдруг не получится выехать на вашу горку нужно спустится развернутся и задом спокойно выехать.

Ответил спросонья)
Вчера с целью проверки тормозов , нажал и эта Форза чуть не заглохла. На пробуксовку не сорвался.
Получается дышло со всадником сильно давит на мотоблок. И груз можно нагрузить побольше в переднюю часть.
Дышло давит около 30 кг, без мотоблочника).
Насчёт заводских прицепов,их даже не стоит рассматривать к покупке.
Лучше найти кузов от муравья, и собирай на свой вкус.

Sergey Michailovich, из за тяжелого дышла , все норма. Может еще за одним рейсом дров сгоняю) Для проверки, там горочка имеется

Sergey Michailovich написал:
теперь в горочку непросто будет заехать

Судя по тягачу, и по горизонтали не всегда будет просто..........Зато разгружаться будет в одно движение, что почаще надобно, чем в горочку.

Незнайка написал:
Переместил балку в середину

Вот это зря сделал, теперь в горочку непросто будет заехать.