всё спросить хотел, да забывал. Колёса от квадрика с жёлтыми дисками... там диски МЕТАЛЛ? или ПЛАСТИК? А то я похожее колесо тут нарыл в сарае у чела - там пластик.
тут после ваших советов про то, что колесо от инвалидки на разборном диске (оказывается - не знал, ибо не разглядывал ещё), появилась идея... пока так... гипотетическая... Смотрел я, что есть на 10" диски резина широкая. Но диски так же дороги. А если, имея разборные диски - сварить их или ещё как (сделать вставку) и купить резину широкую от квадриков? И поставить на телегу-вездеход? Явная ведь экономия. Скорости с телегой невысокие, тут (лично мне) важна проходимость по плохим грунтам.
Ведь сколько раз было - проезжаю на МБ через грязюку или рытвину или залитую водой канаву, а колёса телеги ТМП (вроде как называется) садятся намертво, за счёт того, что УЗКИЕ.
Так... обломался я... нашёл типа каталог шин для квадрика - на 10" нету там
открывайте мою ссыльку и листайте вниз. найдете САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ китайские на 10" (мне дешевле не встречались).
я искал для себя 4 шт. (не для телеги), но из-за цены от идеи отказался и вернулся к В-19 ( )
а для телеги... для телеги полно недорогого "мусора" на Авито -
UmWW о как! по ссылке - ЕСТЬ 10", а когда выбираешь диаметр 10" в поиске - нету... бардак у них там Дык... я прикидываю - один раз купить шины для телеги и ииии.... "на всю оставшуюся жись..."(С) тут вон - покрышки на ручной тачке садовой у меня - те же 10".... с 1990г изготовления, столько перевозил - тонн 200 по прикидкам... ну - живые ещё.
DarkM написал :
... один раз купить шины для телеги и ииии....
иии... сколько у вас дисков от инвалидки? помнится - 5? а вы не видели, как от гниют? разумеется, нет. делюсь опытом: составная часть диска инвалидки, та, которая наружная в виде "кольца", сделана из более тонкого металла, чем та, которую крепят гайками к ступице. под нагрузкой внешний диск подвержен деформации. на нем появляются усталостные напряжения, а потом краска растрескивается и диск начинает гнить. далее, .... со всеми вытекающими...
диски от инвалидки для телеги к МБ слабоваты.
даже если вы сделаете наружные диски из внутренних (с помощью "болгарки" это возможно) то гляньте на несущую характеристику китайских шин... там самое большее - 150 кг. (та, что за 1700 руб.) конечно есть и 335 кг., но цена - 4750 руб./шт. ...
получается, что не потянут они (ни шины, ни диски, ни колёса в сборе) ...
ну вот так сразу взял и растоптал "светлую мечту о счастливом беззаботном будущем колёс"
а я так надеялся "малой ценой" Придётся решать другими путями - благо опять снег валит, метель... до весны опять стало дАльше.
всё спросить хотел, да забывал. Колёса от квадрика с жёлтыми дисками... там диски МЕТАЛЛ? или ПЛАСТИК? А то я похожее колесо тут нарыл в сарае у чела - там пластик.
Железные диски. Вчера произошел конфуз, один из четырех (по два на колесо) подшипников рассыпался, попробовал найти аналог,оказалось не существуют. Теперь надо проточить диск под стандартные подшипники.
DarkM написал :
мотрел я, что есть на 10" диски резина широкая. Но диски так же дороги. А если, имея разборные диски - сварить их или ещё как (сделать вставку)
Вот фото
Сделан в далёкие восьмидесятые. Передние колёса- от инвалидки, диски расширены аллюминиевыми кольцами на 60 мм. Резина родная 5.00- 10.
UmWW написал :
то гляньте на несущую характеристику китайских шин... там самое большее - 150 кг. (та, что за 1700 руб.) конечно есть и 335 кг., но цена - 4750 руб./шт. ...
А шины от квадроциклов вообще непредназначены для перевозки грузов. Китайские или другие - без разницы. Их предназначение - месить грязь и при этом ехать.
tracweri ну а кто бы сомневался, что ТАКАЯ телега будет ехать плохо? замечательно!
Други! опять вопрос для тех кто делал.
Поделился я тут с местным старичком одним идеями про телегу и про свои неудобицы и грунт (кое-где) слабый, он тут бывал - места знакомые. Говорит "а поставь на телегу сдвоенные мотоциклетные колёса и "обондаж" их воедино резиной поверх, как на пневматики делают - вот те и проходимость". Что скажите? Грит, что и в советское время делали телеги на мото-колёсах (Урал, Днепр) и таскали стожки. Т.е. ничего так грузоподъёмность... а мне не тонну же возить... да и МБ не потянет... а так - дрова и , может, каменюки с оврага себе на двор для фундаментов под сарайки какие.
DarkM написал :
Говорит "а поставь на телегу сдвоенные мотоциклетные колёса и "обондаж"
DarkM, вы заглыдываетесь на 340-й, а колес не можете подобрать. Взгляните на эту страницу: здесь есть колеса почти как на моем прицепе, но в пополам дешевле.
DarkM написал :
на телегу сдвоенные мотоциклетные колёса
Будет замечательно, но уверяю достаточно будет одного ската. Здесь огромный плюс от большого диаметра, а спарка колес это лишь усложнение конструкции которая не всегда необходима
DarkM написал :
мне не тонну же возить... да и МБ не потянет... а так - дрова и , может, каменюки с оврага себе на двор для фундаментов
2 колеса ИЖ-ю5 легко тащут на себе больше полтонны, Урала могут еще больше
DarkM написал :
Поделился я тут с местным старичком одним идеями про телегу и про свои неудобицы и грунт (кое-где) слабый, он тут бывал - места знакомые. Говорит "а поставь на телегу сдвоенные мотоциклетные колёса и "обондаж" их воедино резиной поверх, как на пневматики делают - вот те и проходимость". Что скажите? Грит, что и в советское время делали телеги на мото-колёсах (Урал, Днепр) и таскали стожки. Т.е. ничего так грузоподъёмность...
А ещё раньше на деревянных колёсах ездили, да ещё и без подшипников...
А что мешает купить старые широкие автомобильные полу-лысые колёса на ржавых дисках (что-бы дешевле) и ездить без проблем в своё удовольствие?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.