Я думаю, что на любом прицепе нужен тормоз. У самого меня пока нет тормозов на прицепе. Но езжу только по огороду. Отсутствие тормоза на нервы действует.
Здравствуйте господа форумчане! Имею мотоблок Вейма дизель (аналог Зирки 105) . Есть желание сделать для сего аппарата тележку из того что имею : кузов размерами 130 \100\35 , ступицы передних от ваз 09 с тормозными дисками ну и соответствующий металлолом для рамы. В связи с тем что хочу сделать прицеп самосвальным и с управлением поворотом через руль от ваз через цепь( как вариант на одном из импортных мотоблоков ) прошу помощи в следующем вопросе: как зависит расположение узла поворота ( шкворень-втулка или крестовина с проушинами от кардана) от места удаления от мотоблочный сцепки, т.е. этот узел лучше чтобы был на сцепной скобе мотоблока или на удалении к середине дышла. Дышло планируют V образное. Заранее благодарю всех ответивших. Либо прошу дать ссылку на информацию.
Ян Веред, всегда нужно отталкиваться что есть и что дешевле в своём конкретном регионе проживания...
например у нас от Оки найти б/у балку проблематично, от восьмёрок и десяток тоже дороговато, а вот от Гольфа нет проблем и цена бросовая, поэтому у меня установлена балка в сборе от Фольксваген Гольф III...
UmWW написал :
а вот на 14-х с грузом по грунтовке очень даже неплохо ...
Не ну это понятно. Но реально у нас у практически всех МТЗевские прицепы десятилетия на 5Х10 ходят. Может конечно они не так сильно эксплуатируются. Племянник только в этом году жигулевскую собрался ставить.....прицеп приличный по возрасту.
Ян Веред написал :
... телега ТМ-250. А кто-нибудь переделывал ее к примеру на колеса R12 от автомобиля Ока? ...
я строю адаптор к МБ на задних ступицах от ОКИ. основная деталь крепления это - вот эта железяка, которую достаточно приварить к нужному месту и установить задний тормоз -
только вот 12 радиус для телеги, на мой взгляд, маловат. на свою я поставил 14-е колеса.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.