Gridmenxxl, Я то же не укорачивал. Нормально. Но надо понимать, что если надо пролезть в узкую калитку, то можно и укоротить. Но ВАЗ балка будет удобнее и надежнее.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha, у меня окушная балка использована, в ступицах нарезаны отверстия под 13" диски. Под 2 тоннами, бывало, ходила; без видимых деформаций и разрушений.
Gridmenxxl написал:
Из окушной балки с колесами от оки , ширина телеги 1.3м будет , может больше , и от жигулевской балки 1.5 м , так вот не слишком широкой будет от жигулевской балки га 1.5м ?
Жигулевская лучше. А укоротить всегда можно.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Gridmenxxl написал:
Нужен совет , заказал мастеру телегу сделать , так вот два варианта мне предложил : Из окушной балки с колесами от оки , ширина телеги 1.3м будет , может больше , и от жигулевской балки 1.5 м , так вот не слишком широкой будет от жигулевской балки га 1.5м ? И да длина кузова 1.7м ? Что скажете ?
Вариантов рассмотрено не два, а миллион. Здесь на странице есть размеры оригинального к мтз. https://mastergrad.com/forums/t48343-telezhka-k-motobloku-stroim-sami/?page=532#html
Там-же на странице и мой прицеп есть, делал для своих задач и теперь он у меня основной. Компактный, вместительный, грузоподъемность ограничена жигулевскими колесами.
Gridmenxxl, смотря какие задачи. Я на заводском прицепе вожу тонну и выше. Обрезки с пилорамы, навоз, песок, и всякую всячину. Колёса от оки тогда не подойдут.
На фото заводской прицеп. Ширина 1,4 метра. Все борта откидные. Бывает, выручает, снимаешь все борта и грузишь столб длинной 4 метра, к примеру.
Нужен совет , заказал мастеру телегу сделать , так вот два варианта мне предложил : Из окушной балки с колесами от оки , ширина телеги 1.3м будет , может больше , и от жигулевской балки 1.5 м , так вот не слишком широкой будет от жигулевской балки га 1.5м ? И да длина кузова 1.7м ? Что скажете ?
DarkM написал:
БРАВО! Суть уловил! Именно готовый макет!
А не узковата база? Кузов опустить между колес хотелось бы. Владимир С так делал.
Jesha,
Да так то я согласен! Хотя устойчивость и снижается при узкой колее и высоком расположении кузова. НО! Это же МАКЕТ. Можно комбинировать детальки, добавлять-убавлять, а уже готовое решение воплощать, не перекраивая рабочий материал. Хотя, полно народа предпочитает кромсать "по месту" не один раз.
А тут преимущество макета - масштаб выбрал, соразмерно своему МБ и зимой или в непогоду сиди за столом и комбинируй, в тепле и уюте. Можно и без макета, но ЛИЧНО мне понравился.
"я так дУмаю" (С)
Тогда дышло сразу нужно делать треугольником для жесткости и только возле колес прямое (при вывороте) уменьшив таким образом плечо на изгиб, а то будет как у меня с прицепом....))))), на кочке "станет в позу" груженный ...)))))
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.