Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2162735

Всем добрый день! Благодарю за высказывание своих мыслей. Стоит сделать. Мне бы хорошо было бы на мотоблоке с прицепчиком ездить между городом и селом (8 км).Был на чермете, снял с "волги" рулевое и поворотный кулак. Если полторы тонны в газ 24 и рулевое справляется, то МБ тем более. Да, давайте жить дружно без выпячивания остроумия. Пусть хочь здесь будет мирно.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Вы александОр-а помните, появляется тут периодами с белочками, не надо не его путь вставать!

umnyi написал :
Ваша беда в одном Вы меряете всех по себе

Харакири то сделали Вы.
Мое было скромное согласие с предложением Юры (он кстати его оставил в силе). Или я что то путаю?
Тем более что если человек сделает подобный девайс то Глухов это совсем рядом и можно на его глаз положить в живую.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

NAP Ваша беда в одном Вы меряете всех по себе
Есть люди которые имея мотоблок таскают борону по картохе на горбу, это правда
Но есть и другие.

umnyi написал :
Спасибо, все понятно и просто.
ИМХО, моя воля я б в инструкции запретил на таком транспорте выезжать на дороги общего пользования
Но тема избита и не заслуживает внимания.
С наступающим Всех!

Тю, а я то думал что Вы этот девайс юзали, что так уверенно шашкой машете.
Хотя собственно о чем я?!.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3077

umnyi написал :
на тележке....

Больше причина "зарывания" не в - я её в руках таскаю, а в МБ и развесовке.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

на тележке....

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3077

umnyi написал :
Надо колеса как на арбе поставить метра под 2 на ней

И бегать за МБ на скорости 6 м/сек .

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Yura2704 написал :
Но у меня нет тележки, а есть только тачка объёмом 200л и ту загрузить не могу - МБ зарывается .

Надо колеса как на арбе поставить метра под 2 на ней меньше "тонуть" будет.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3077

Но у меня нет тележки, а есть только и ту загрузить не могу - МБ зарывается .

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Yura2704 написал :
Пожалуйста, но в ветке 105-ки .

Вы там собрали море своих конструкций , 80% которых почти без переделок встанут на другие мотоблоки среднего класса

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3077

umnyi написал :
начнемм с начала

Пожалуйста, но в ветке 105-ки .

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Yura2704 написал :
Хорошо, что в сумме "ноль" получил .

Ноль точка отсчета, начнемм с начала

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3077

NAP написал :
+1

umnyi написал :

  • надо на минус править

Хорошо, что в сумме "ноль" получил .

Yura2704 написал :
ИМХО, лучше обсуждать в ветке 105-ки. Много лишних вопросов сразу отпадает.

Остаюсь при своём.
Остались вопросы по 105-ке, но здесь промолчу .

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

umnyi написал :
Тем более сейчас на шестигранник переходят, там вообще ни чего срезаться не должно.

Я смотрю со своей колокольни (Нева МБ-2), хотя глядя на некорые гаечные ключи (хоть шестигранники, хоть накидные (made in china)) возникают некоторые сомнения

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Тем более сейчас на шестигранник переходят, там вообще ни чего срезаться не должно.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

umnyi написал :
Была б там еще сталь какая должна там быть

Болты "советские", которые хранились (валялись) давно ходят подолгу, гнутся, мнутся но дюжат. Новые срезает на раз.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Kulan69 написал :
Да, особых проблем нет, кроме разбивания стыковочных отверстий и срезания болтов или шкворней.

Была б там еще сталь какая должна там быть

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

NNicholas написал :
Давайте обсудим плюсы и минусы разных вариантов.

Плюсов - вагон, из минусов - необходимость изготовления.

umnyi написал :
Просто надо оставить механизм излома со всем рулевым, а к мотоблоку прицеплять например не одним а 2 шкворнями, и все проблемы сразу исчезают

Когда продумывал варианты с передним или задним адаптером, оптимальным (в плане трансформации обратно в в МБ) принял именно этот.

umnyi написал :
тысячи мотоблоков ездят с тележками без всяких разблокираторов.

Да, особых проблем нет, кроме разбивания стыковочных отверстий и срезания болтов или шкворней.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

=DENIS= написал :
Колёса на данных МБ отключаются ,а не блокируются как у тракторов.В связи с этим, при спуске ,когда мы выжимаем правый рычаг(как новички думают- для поворота на право) то освобождённое правое колесо ,под весом прицепа, начинает обгонять левое(которое по прежниму тормозится двигателем) и поворачивает МБ в лево.На ровной дороге и на подъёме вес прицепа уже действует на разблокированное колесо на оборот-тормозит освобождённое, в то время как второе продолжает крутится от КПП и обгонять освобождённое колесо, разворачивая МБ в сторону освобождённого колеса.

Спасибо, все понятно и просто.
ИМХО, моя воля я б в инструкции запретил на таком транспорте выезжать на дороги общего пользования
Но тема избита и не заслуживает внимания.
С наступающим Всех!