Велосипед попроще.. Или мопед...А ещё лучше мотоцикл. Вернее его раму с задним колесом, амортизаторами, тормозом и сидушкой на двоих. Типа Минска...Нормальный адаптер выйдет. И для бабки место есть, и молодуху подвезти.....если вдруг придётся ...
Марош, доброго утра! Вот тебе еще один плюс раздельных тормозов - сидушку можешь разместить где хочешь, справа/слева, спереди/сзади, лишь бы можно было до рычагов дотянуться... Рулить не обязательно, поворот будет похож на поворот инвалидного кресла-каталки, подтормозил одну сторону, второе колесо развернуло конструкцию вокруг подторможенного, передние самоориентирующиеся колесики выбирают нужную траекторию...
Спасибо за советы. Варианты конечно имеются. Я одно время хотел попробовать такой, как некоторые на тележку устанавливают, тормозить за покрышку. Сделав их раздельными. Возни много и обвешусь "железом" еще больше. Был бы передний адаптер, то наверное так бы и сделал. Пробовал когда то так стоя сбоку руками на ходу за колесо притомаживать. Не потребовалось большого усилия, что бы мотоблок повернулся. Если сказать честно, то не нравиться мне подъезжать в транспорте сидя с боку над колесом. Не комфортно как-то. Работать другое дело.
1.2.3.4.5..., ну, как сделал, таков и результат - тормоза-то вроде как для торможения нужны, а не для испытания крепежа на сопротивление изгибающим нагрузкам.
Саныч53 написал:
так и тормозные жигулевые диски. При этом можно использовать систему стояночного тормоза от тех же ВАЗов; если вдруг сгребет делать дисковые тормоза, то 90% железок тоже жигулевые. А привод сделаешь раздельным, будешь, как на танке поворачивать
Как то проверить такие тормоза решил на АГРО. Нажал педальку и на 2-й тронулся............
Долго я потом там правил весь крепёж.
Марош, на твоем МТЗ разболтовка жигулевская, 4х98, что позволяет установить как тормозные жигулевые барабаны, так и тормозные жигулевые диски. При этом можно использовать систему стояночного тормоза от тех же ВАЗов; если вдруг сгребет делать дисковые тормоза, то 90% железок тоже жигулевые. А привод сделаешь раздельным, будешь, как на танке поворачивать... Ничего сложного и недоступного, кое-какие железки подработаешь по месту...
Хрен ты старый, сам ты тормоз... Я тебе когда еще расписывал, как на твое чудо аж раздельные тормоза поставить? Так ты меня незлым тихим словом в область мужских гениталий послал... А теперь тебе
В ветке про отвалы, чел на чём то подобном с маленьким колесом и с сидушкой на нём, так лихо площадку разгрёб от снега, что всё остальное (особливо на руках) выглядит, мягко говоря, недоработанным.
Так что какая тележечка над двигом будет неплохим подспорьем.
Alexandr063, я это из-за тормоза. Багажник на мотоблок и вперед. Что бы прицеп не бить. Я давно про что-то такое думал. Что бы не идти сзади за мотоблоком. Но все упирается в тормоза. Я бы сбоку и на своем четырех колеснике подъезжал бы. А здесь как будто бы есть какое-то решение. Хоть скорость и не большая, но вовремя переключения передач бывает надо приостановиться. Этот велосипедный тормоз наверное удержит мотоблок. Все таки будет вес на велосипедное колесо. Если что можно и добавить.