umnyi написал :
адаптер не гагаринский? уж очень похож.. чего модернезировали на нем..
А зачем вообще уазовские колеса?
не гагаринский но сделан с гагаринского по фотографиям и размерам вытащю на улицу наделаю снимков может кто-то тоже сам сварит себе уазавские колеса для проходимости
Djuse написал :
Мне кажится колеса великоваты, У Агро скорости хватает.
Не как раз по лужам и колдобмнам родные жалко а эти в самый раз только не могу тронуться с четвертой я уже и так и сяк даже так приотпустил сцепление как только чуствую вот оно дрогнули калеса газу и еще чуток как только опять - все равно никак глохнет
umnyi написал :
в точности повторили? и размеры? ... эх... я б много чего в нем переделал...
так когда прицепил плохо проварил крепление педалей оторвало потом еще много поломок не точностей там отвалилось здесь оторвалось ну в итоге получилось только колес нет я от тележки ставил резина продается а дисков нет -
Блин какая хорошая вещь сварочный полуавтомат варил 1 мм проволокой омедненной в углекислом газе - постоянка красота а то геморой 3-5 мм до заготовки ито 5 мм брызги уже еще маска хамелион почти чисто подварил адаптер только 380 надо и набалдашником не везде подлезиш
pavva написал :
А что не устраивает? Не пешком же вместо третьего колеса ...
в грузовом варианте я б увеличил базу - тем самым выдвинув кузов из под седенья! поднял бы кузов над колесами ( нам не много...) и увеличил его ширину на ширину колеи, да и длинну хотя б до 1100 не мешало б. грузоподъемность 350 кг. хотя возможно размеры кузова спец ограничены из-за механизма трасформации...(перестраховались).
тормаза не возможно использовать при рабочем варианте без переделки тяги от педали (ИМХО) на 200 кг агрегате плюс седок - не есть хорошо....
мне кажется седенье высоковато! особенно при узкой колее.
ящичка для пары ключай и стакана не хватает
pavva написал :
Расскажите о переходниках: цельные или сборные (сварные) и какая ДЛИНА?
сварные - вырезанны из стальных плит круги потом на токарном станке снето все лишнее и проточенны углубления под ступици с одной стороны и сдвугой не большое углубление толстостенная труба толшина стенки 12мм снимаем по 1 мм на снаружи и от края на 4 мм с обоих сторон ввариваем хорошо провариваем все готова опять снимаем тонкий тонкий слой там где проварили после сверлим дырки под шпильки точим шпильки и режим резьбу на них запресовываем тыкаем сваркой на шпильки все готова примеряем дорабатываем Длинна 100мм
pavva написал :
Основная ведь задача облегчить жизнь человека при обработке земли, а телега в нагрузку. Универсальный, так скажем, аппарат.
все намертво приварено из швелера и уголка мне кузов опракидывающейся не прикрутить длинна уменьшина сиденье сделанно выше тормаза мертвые нажал и встал на месте а так за неделю по 2-3 часа сделал