Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Виталий С написал :
Бензонасос работал нормально лет 10, пока не продали.

Спасибо обнадёжили.

Акела написал :
Виталий С.Здравствуйте товарищи.Виталий С а сколько уже по годам у вас на МБ работает Электро бензонасос?Мне сегодня старший сын скозал(Что где то читал что они не долгожители).

Этот бензонасос работает один сезон.
До этого, в качестве бензонасоса, у меня два сезона у меня стоял моторчик стеклоомывателя заднего стекла с Нивы.
Ещё у нас Запор был. Зимой с печкой часто катались. Бензонасос работал нормально лет 10, пока не продали.

Акела написал :
И он двиганул идею.
А если во флянце карба со стороны двигателя просверлить отверстие,И
придумать для этого отверстия типа ускорителя.В этот момент кагда провал двигателя при трогании?Тапками не кидайтесь,вопрос ко всем.

Всё можно придумать.

foma66, Интересно....
На МТЗ вроде отдельный картер у сцепления..

umnyi написал :
А с чего вы так однозначно решили что оно сухое и не требует заливки масла???
Я как понимаю так и осталось многодисковое мотоциклетного типа..

А я видел живьем его. Когда разбирали первый МС. Да, оно многодисковое.
Масло внизу. От трансмиссии. (область сцепления соединяется с редуктором через каналы внизу).
И попасть на сцепление может только при очень хорошем наклоне вперед.
Специалист сказал что раньше крыльчатка была. Сейчас не ставят.

Виталий С.Здравствуйте товарищи.Виталий С а сколько уже по годам у вас на МБ работает Электро бензонасос?Мне сегодня старший сын скозал(Что где то читал что они не долгожители).И он двиганул идею.
А если во флянце карба со стороны двигателя просверлить отверстие,И
придумать для этого отверстия типа ускорителя.В этот момент кагда провал двигателя при трогании?Тапками не кидайтесь,вопрос ко всем.

KIN 74 написал :
У меня такой краник есть, я считал, что этот кран предназначен для слива осадка с карбюратора???

Очень красивая идея получается.
Если к кранику подключить прозрачный шланг, поднять другой конец вверх и открыть краник.
То в трубке будет виден уровень бензина в поплавковой камере.
Соответственно его можно замерить.

Это где-то я читал. Не помню уже где.

]foma66,[/quote]
Поздравляю с приобретением!

SamTacoy.Вот адрес.ул Большая Семёновская 43.
Магазин ООО Акадия.Ну не знаю выдал поисковик.

foma66, Поздравляю!!!!

KIN 74 написал :
для слива осадка

Два в одном

foma66 написал :

1. В карбюраторе у вас наверное есть краник для подключения водяного уровня чтобы измерить уровень в поплавковой камере.
   Теперь нет этого.

У меня такой краник есть, я считал, что этот кран предназначен для слива осадка с карбюратора???

foma66 написал :

1. Сцепление у вас наверное "в масленой ванне". Здесь сухое. Хотя в инструкции тоже пишут что "в масленой ванне"

А с чего вы так однозначно решили что оно сухое и не требует заливки масла???
Я как понимаю так и осталось многодисковое мотоциклетного типа..

Крыльчатку могли снять из-за ввода снегоуборщика и явного зимнего использования мотоблока.
В такой конструкции корзина сцепления сама по себе является хорошей крыльчаткой, было б там масло !

Виталий С написал :
Поздравляю!

ValNik написал :
Поздравляю!

KIN 74 написал :
Foma66, поздравляю!

Pavel003 написал :
Мои поздравления!Рад за тебя.Удачи.

Спасибо.

ValNik написал :
Интересно, какие еще отличия есть?

У вас видимо из первых партий.

Мой: N114052 от 27.10.2011

По мелочи наверное так:

1. Лючки на боковинах пластмассовые.
2. Сцепление у вас наверное "в масленой ванне". Здесь сухое. Хотя в инструкции тоже пишут что "в масленой ванне". Непонятно.
   Крыльчатки (которое масло кидает на сцепление) точно нет.
3. Пружинок в сцеплении у вас видимо 6. В новом 3. Рычаг сцепления работает помягче.
4. Механизм блокировки запуска двигателя.
5. В карбюраторе у вас наверное есть краник для подключения водяного уровня чтобы измерить уровень в поплавковой камере.
   Теперь нет этого.

foma66 написал :
Завести можно только на нейтрали.

Хорошая опция!

foma66 написал :
В общем я доволен очень (подарок на НГ).

Мои поздравления!Рад за тебя.Удачи.

foma66 написал :
датчик. Включенной передачи.

На моем МС N 495 от 16.04.2008 такого датчика нет. Интересно, какие еще отличия есть?

foma66 написал :
Ну наконец закончилась моя эпопея с заменой МБ.[/ATTACH]

Foma66, поздравляю!
Все время держал кулаки за Вас, и как оказалось не зря

Да, датчик. Включенной передачи.
Это такая блокировка. Если у МС включена передача, то его не завести.
Завести можно только на нейтрали.

Поздравляю! На 3-м фото белый кембрик идет на коробку. Там что? - датчик какой-то?