Ну наконец закончилась моя эпопея с заменой МБ.
Сегодня привезли новый. Теперь красный. Непривычно немного.
Прямо с доставкой на дом. Не ожидал.
Завели, проверили. Все замечательно работает.
Попробовал с телегой поездить. Ну это конечно небо и земля.
Даже жена заметила разницу.
SamTacoy написал :
Пишите конкретное название, может мой, т.с. "маршрут", сегодня пройдет мимо Ю.П., и если что - сразу брать или узнать цену?
Это авторынок на Южнопортовой улице. Между первым и вторым Южнопортовыми проездами. Его все знают. Конкретную точку не скажу, нужно найти ряд, торгующий запчастями ЗАЗ.
Я ошибся. При полном газе заслонка должна быть открыта, а то будет слишком богатая смесь. Вот пришёл с гаража, сделал газ по мимо регулятора. Завёлся с "пол пинка" но не пробовал в работе. Будет время, выведу, попробую. SamTacoy, Спасибо за видео.
Dgekson написал :
прикрывалась воздушная заслонка. Такой принцип есть на автомобильных карбах. Что вы товарищи скажете?
Мы скажем,что на УД 15,25 на карбе К 16 М просто рычаг воздушной заслонки по инструкции(а может и не по инструкции) поворачивают в сторону закрытия на 25-30 градусов.На движке это получается его(рычаг) ставят вертикально.Иногда движок работает лучше.Я работал и с прикрытой и с полностью открытой заслонкой,как лучше сказать не могу.На жигулях насколько я помню когда вытягиваешь "подсос" приоткрывается "газ".Наоборот,не помню,по моему связи нет.
Долго думал почему же глохнет двигатель при резком открытии дросселя? Потом вспомнил, кто то писал, что если прикрыть воздушную заслонку то становится лучше, значит смесь становится обогащённой. Ага думаю, а что если сделать небольшую тягу на воздушную заслонку от рычага дроссельной заслонки, что бы при добавлении газа прикрывалась воздушная заслонка. Такой принцип есть на автомобильных карбах. Что вы товарищи скажете?