Виталий С написал :
По Агровскому карбу я уже ничего не подскажу.
Я и как выглядит то он забыл давно.
А проблема с троганьем - вообще, как будто во сне теперь была.
Везёт же людям.А тут и в во сне и на яву.Вчера притащили 151 во болда.Но выход из камеры Ф35мм.Великоват наверное.?
Umnyi, все продул, всё промыл - чувствую себя бараном перед новыми воротами,хотя этот АГРО у меня уже второй.Кстати, бензин в карб поступает свободно -ПК наполняется при подсосе за такое же время, что и всегда.
отец сегий написал :
как будто не хватает горючей смеси
Вы ответили на свой вопрос сами 99% не достаточно хорошо поступает топливо.
А вот где проблема найдете только вы .
От краника на баке (там сеточка) и дырочки в крышки, до карбюратора с его жеклерами и у него на входе сеточка стоит.
Промыть бывает не достаточно, автонасос помогает иногда, лишнего только не вдуть.
Виталий С, Umnyi ,Djuse -появилась проблема :двиг не хочет набирать обороты, на холостых работает, при быстром газу глохнет -ощущение такое, как будто не хватает горючей смеси.При закрытии воздушной заслонки (без нагрузки) не глохнет (на ХХ).
Виталий С написал :
Да мне не трудно!
Дело в том, что у этих карбов (Ока и 4178) диаметр первой камеры совпадает с диаметром патрубка (водопроводного отвода) и с диаметром входного отверстия в головке. Я выбрал этот карб только по этой причине.
Больше таких "узких" авто карбов я не встречал.
Можно ставить и с бОльшим диаметром, но тогда за карбом будет сужение потока. Как это повлияет, я не знаю.
edmond написал :
Может я что то пропустил? Приезжали ли сервисмены по поводу шума МС?
Да, приезжал. Один правда. Я помогал.
Разбирали МБ полностью. И меняли главную пару. И регулировали зазоры в ГП.
Но шум побороть не получилось.
Потому согласились заменить на новый.
Обещали на следующей недели привести уже.
Акела написал :
Виталий С А вот читал читал на сайте по карбам ,многие упоминают какойто 51,или 51с.И вот у них идёт спор между 4178и вот эти что я упомянул.их тоже можно поставить?Извини что гружу.Да Да-Нет Нет.
Да мне не трудно!
Дело в том, что у этих карбов (Ока и 4178) диаметр первой камеры совпадает с диаметром патрубка (водопроводного отвода) и с диаметром входного отверстия в головке. Я выбрал этот карб только по этой причине.
Больше таких "узких" авто карбов я не встречал.
Можно ставить и с бОльшим диаметром, но тогда за карбом будет сужение потока. Как это повлияет, я не знаю.
Виталий С написал :
ИМХО это не единственный карб, который ставился на УАЗ. И не самый распространённый и популярный.
Виталий С А вот читал читал на сайте по карбам ,многие упоминают какойто 51,или 51с.И вот у них идёт спор между 4178и вот эти что я упомянул.их тоже можно поставить?Извини что гружу.Да Да-Нет Нет.