Вообще-то в посте 2955 было сказано чем и на чем . Хочу уточнить, что говоря о 25 см я имел ввиду глубину по факту, т.е. толщину вспаханного слоя земли. Толщину контролировал штыковой лопатой, втыкая ее в разных местах. Местами лопата утопала "с головой", местами выступала на пару см, в среднем и получилось на глубину штыковой лопаты- 25 см.
NAP написал :
Я не пойму это выставочный или рабочий экземпляр?
Да Вы посты-то мои читаете?
Дмитрий Т написал :
В результате изготовил карданный вал (на основе жигулевского), сделал шарнирный узел, что позволило опускать фрезу до 15-ти градусов.
Кроме карданного узла, спроектировал и заказал у токаря (станка еще тогда своего не было) съемные ступицы под хабы. Переставил бензобак. Еще кое что по-мелочи. Все эти доработки я описывал четыре года назад. Хотя мне приятно, что самодоработки от заводских не отличить .
ПыСы. Я со своей НС как в том фильме- чужой среди своих и свой среди чужих . Даже непонятно, в какой ветке сидеть. Но здесь я по приглашению, так что терпите .
alex946 написал :
а зачем вы так высоко ручки задираете
Беда в том что МТЗ оказывается очень низкий. У него до блока переключения передач 800мм. Когда сидиш на прицепе то этот блок очень низко и без поднятия ручек никак. При пахоте правую подымаю на один щелчек выше левой.
У Агро не видел в натуре как но у МС ручки по сравнению с МТЗ сказка. Это касается и рычага сцепления и газа. За тяги переключения передач и говорить не хочется вообще. Их у МТЗ полный ***** проектировал. и 25 лет никому нет дела. Как линейка на кульмане ложилась так и шарошил (с шагом 15 градусов, так устроен лимб) для простоты проведения паралельных линий.
КОЗАК написал :
во время транспортировки бороны доганяют колеса
Если силы хватает то можно ма месте развернуться. Колеса до бороны не каснутся. Цепь думал заменить жесткой стойкой с крестовиной в низу но помоему не получится не как будет очищать борону. Слишком малый наклон МБ.
NAP написал :
Сейчас найду фотку дыбильных рогов. Посмотрите. Пускай это не родной прицеп но высота сиденья такая же
Могу сказать, что при сцепке с нашим прицепом (колеса от Москвича-408) рога так сильно не задраны (угол где то 15 градусов от горизонта). Думаю дело все же в прицепе.
Други! ветку всю прочитал, правда, на последнем десятке страниц совсем отупел и, возможно, пропустил. При вспашке плугом, чем вы комья разбиваете, второй раз бороной? И может кто-нибудь выложить фото непосредственно вспашки, хотелось бы посмотреть как плуг расположен относительно мотоблока, что б его не разворачивало. Где-то прочел, что одно колесо должно идти по борозде и иметь бОльший диаметр. В общем, азы вспашки плугом, или ткните носом в ссылки .
NAP написал :
Беда в том что МТЗ оказывается очень низкий. У него до блока переключения передач 800мм.
Так, вот у агро ось руля (где регулировка по высоте, как раз под рычагами КПП) от земли 85см примерно. Ручки у меня сейчас примерно метр от земли, может чуть больше.
Alexcris написал :
Могу сказать, что при сцепке с нашим прицепом (колеса от Москвича-408) рога так сильно не задраны (угол где то 15 градусов от горизонта). Думаю дело все же в прицепе.
На прицепе колеса 10". Мотоблок стоит почти горизонтально, что более существенно для прицепа. В моем прицепе дышло коротковато, да. Но сидеть на сидушке согнувшись тоже не приделе. На ветке беларуса есть фотка конструктора своего МБ с адаптором Рога тоже задраны. Так что если хрень то до копейки. Имхо. Хонда не в счет.
Здраствуйте уважаемые знатоки. Вот хочу поделится своим восторгом сегодня попробовал ( правда руками таскал а не мотоблоком) окучник дисковый получилось практически на ура . Вот фото:
А вот доделки своего мотоблока и вид с переделаними ручками:
Я конечно не представлял что МБ можна пахать ещо и на 4 передаче . так как на 3 пахал с доделаным плугом и мне нормально но на 4 не пробовал. Да мой плуг и на 3 прекрасно справляется со своей задачей. Планирую купить Нивовские диси для увеличения скорости МБ, и подобрать подходящею резину.
alex946 написал :
от земли 85см примерно. Ручки у меня сейчас примерно метр от земли, может чуть больше.
Да это растояние у МТЗ 80см. Столько же составляет и высота сидушки на прицепе. Грудо говоря переключатель на уровне промежности. И как расположить рога? В борозде все регулируется под рост.
RAFI написал :
Планирую купить Нивовские диси для увеличения скорости МБ, и подобрать подходящею резину.
Эти заготовки уже есть. Но на ветке МТЗ ктото сказал что лучше взять передачей чем размером колес и я пожалуй с ним полностью согласен. Это для сх работ. Для транспорта только большие колеса.
Еду на своем по трассе. с зади чтото пырхает. Ну думаю ДВШ будет обгонять. Поворачиваю голову Зирка обходит как стоящего. А МС тот вообще шустрик еще тот.
NAP написал :
Но на ветке МТЗ ктото сказал что лучше взять передачей чем размером колес и я пожалуй с ним полностью согласен. Это для сх работ. Для транспорта только большие колеса.
Уважаемый NAP а что вы имели под словами передачей это как понимать????
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.