Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Спорить не буду,но обычно полуоси это то,что из дифференциала выходит.А это скорее валы,но это не принципиально,я понял суть проблемы.Спасибо.

Pavel003 написал :
Полуоси или чулки.Для меня это достаточно странно.Они гнутся?Или ломаются?В обоих случаях это просто производственный брак,если технология соблюдена,по идее там проблем не должно быть.

Полуоси. Те, к которым колёса приворачиваются.
Давно известная проблема на Агро. Еще с тех пор, как на них пытались пневмоходы делать.
Ломаются у них полуоси с колёсами большого диаметра и с большим вылетом.
Вот и PLRtx уже не одну пару полуосей поменял.

Pavel003 написал :
Конечно краткость сестра таланта,но все таки,как их можно упрочнить?

Сделать полуоси бОльшего диаметра.

Виталий С Полуоси или чулки.Для меня это достаточно странно.Они гнутся?Или ломаются?В обоих случаях это просто производственный брак,если технология соблюдена,по идее там проблем не должно быть.Конечно краткость сестра таланта,но все таки,как их можно упрочнить?

Pavel003 написал :
Подробнее,что там можно упрочнять?

Полуоси.

PLRtx написал :
Только цена не радует в 100 тр

Это самая дорогая модель МБ-8Э а самая популярная МБ-4,05 уже этой зимой будет дешевле 70000 руб . Ну по крайней мере так alex946 для "одноклубников" обещал сделать в ноябре

PLRtx написал :
упрочнять.

Подробнее,что там можно упрочнять?

Всем доброго времени ;0) Сделал вывод что трактор Т-30 слишком много в огороженом огороде, все продолжаю модернизировть мотоблок агро, улучшать и упрочнять. Очень обрадовала новость что Мотр-СiЧ будут продавать унас. Только цена не радует в 100 тр - это китаец с тележкой самосвальной гидравникой.

Dgekson написал :
SamTacoy Привет. Как поживаете?

Привет, привет!,
Да, как ни странно..., пока живой!
Чаво и всем форумчанам желаю!

edmond написал :
Точность показаний очень зависит от напряжения

В Моторсиче есть источник стабилизированного напряжения +12 V ( в коробке)для зарядки аккума . Нет только аккума , ну разве только на МБ-8Э .

umnyi написал :
А такие приборы были и постью "механические" от тракторов вроде.

Капилярки это, им питание не нужно.

А такие приборы были и постью "механические" от тракторов вроде. Как биметаллические термометры со спиралью.
Да и температуру масла наверное верное мерять а не ребер цилиндра.

Dgekson написал :
А что скажите по поводу датчика температуры?

Не знаю агрос, нодля питания этой системы нужно питание постоянного тока и 12 вольт. Точность показаний очень зависит от напряжения, так как в качестве датчика используется терморезистор. Сам прибор- это вольтметр со шкалой размеченной в градусах.

Им можно тянуть туда и обратно. У жалюзей намного больше сопротивление, так что можно ставить хоть как. И ручка симпатичная будет А что скажите по поводу датчика температуры?

Dgekson написал :
на том же Газ-53 есть трос в металлической оправке, который открывает и закрывает жалюзи на радиаторе или открывает капот. Его легко можно пристроить для ВОМ безо всяких пружин.

На москвичах такие же стояли....
Его наверное только наоборот поставить, чтоб он тянул-включал ВОМ.
Выключается он легче.

SamTacoy Привет. Как поживаете?
foma66 Ну пускай будет два. Будет человек на форуме кто может сказать и за Агро и за МС не по наслышке. Вот смотрю на своего монстрика (Агро), по параметрам догнал МС 8л.с. и вес и скорость. Менять ни на что не хочу. Вчера наконец то сделал сапун для КПП, воткнул вместо щупа. Про температурный датчик думал, а что если взять с Газ-53 датчик который вставляется в блок двигателя, правда он для жидкости, и попробовать прилепить в низу цилиндра и сам цифровой датчик темп. от таго же Газ-53. Как думаете потянет? И ещё кому нужно что бы ВОМ включался на руле, на том же Газ-53 есть трос в металлической оправке, который открывает и закрывает жалюзи на радиаторе или открывает капот. Его легко можно пристроить для ВОМ безо всяких пружин.

umnyi написал :
foma66, Вам надо миник из агро сделать, с передними косесами, пусть парень у дома катается. Зимой снег толкает, расчищая папе подьезд к дому В теплое время возит что нить в маленьком кузовке. 4ю только заблокировать вообще, чтоб сердце не болело за чадо любимое.

У меня сын 16 лет, так умудряется пока я не вижу назад на 4 на плуге прокатиться, когда остается непаханой одна только сторона, бесшабашная молодежь, им скорость подавай, быстрее сделать, бабло чтоб сразу и помногу Бешеная жизнь-бешеные скорости!

МБ на мин колею чтоб в междугрядье влез, а вместо активных фрез на их место самодельный полольник сваренный из уголка 40 и одной фрезы , это есть гдето в темах про угру. Да и этим и рыть можно

Михаил70 написал :
в место фрезы самиздат активный полольник спереди и в перед межугрядье полоть

Что поставить ?

umnyi написал :
По поводу блокировки на передаче, лучше б они как у буржуев сделали - пока сцепление не зафиксируешь в выжатом состоянии не заведешь.

И воодушевить-то в металле (т.е. на наших МБ) - копейки!
Проверено на себе, очень полезные вещи!

Идея такая , руль на 180 в место фрезы самиздат активный полольник спереди и в перед межугрядье полоть. Да и канавы для слива воды вокруг чего хочешь можно рыть.