Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098
#1345855

PLRtx написал :
снимки капалки снее даже краска не слезла

а какого она у вас типа? земля тяжелая, утяжеляете мото?

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

umnyi рабочий орган треугольничек с заточеными краями на него наварены веером прутья с низу приварена труба и загнута таким образом треугольничек паралельно земле от него труба также горизонтально земле см 50 и изгиб 90" в верх на верхнем торце трубы железка U формы сдырками под прицепной узел ивсе А земля очень тяжелая сырая и как пластилин

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

PLRtx написал :
А земля очень тяжелая сырая и как пластилин

не гнет прутья? сам подумываю о таком типе коплки... Но пока остановлюсь наверное на копалку работающую по принципу окучника! Тяжелую землю легче на 2 стороны разваливать.

Повторюсь : Не утяжеляли мотоблок? У меня есть подозрение что вы его не слабо толкаете при копке
тем самым сильно нагружая руль.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Кстати на резине копаете?

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

umnyi написал :
У меня есть подозрение что вы его не слабо толкаете при копке
тем самым сильно нагружая руль.

Эт точно ;0) толкануть иногда приходится иногда он зарывается я его за руль и вытягиваю или за одну рукоятку приподниму и носком под колесо земли

umnyi написал :
Кстати на резине копаете?

Да на резине планирую грунтозацепы сделать из дна 200 литровой бочки усилить и пластины зацепы наварить

Регистрация: 15.11.2008 Амстердам Сообщений: 661

PlRtx. А нет у вас возможности достать культиваторную стрелу?Почти готовая копалка.Я сделал такую.Копает легко даже сырую землю.Угол заглубления сцепкой отрегулировать главное.Копалка из за своей формы будет иметь меньшее сопротивление земле чем Всеволжского типа.ИМХО

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Их надо тогда "дырявые" делать чтоб замля не налипала сильно...
Я с другой проблемой столкнулся - не хватает дорожного просвета, после окучивания трактором.
Мотоблок идет практически на грани, цепляя коробкой за вершину гребня.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Serg52 написал :
А нет у вас возможности достать культиваторную стрелу

кстати стелки бывают разного размера! Есть мнения какого лучше?

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

Serg52 написал :
А нет у вас возможности достать культиваторную стрелу?Почти готовая копалка.Я сделал такую.Копает легко даже сырую землю.Угол заглубления сцепкой отрегулировать главное.Копалка из за своей формы будет иметь меньшее сопротивление земле чем Всеволжского типа.ИМХО

Да как то не думал об этом еще хотя задумка интерестная -

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

umnyi написал :
Их надо тогда "дырявые" делать чтоб замля не налипала сильно...
Я с другой проблемой столкнулся - не хватает дорожного просвета, после окучивания трактором.
Мотоблок идет практически на грани, цепляя коробкой за вершину гребня.

Я капал на уазовских колесах пятаковая резина с прореженым протектором резал 3 вечера и она перестала забиваться землей самоочищаемость лучше чем на родной резине елочкой которая и сцепляемоть сумашедшая от брюха до земли почти 45 см

Регистрация: 15.11.2008 Амстердам Сообщений: 661

Я использовал летом меньшую стрелку,с острыми краями,как пропольник за неимением настоящих.А вот большую из за большей площади подреза земли в копалку переделал.Стрелки по мере необходимости переставляю за неимением ещё одной стойки.Каждой стреле свой сезон.:-)

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

PLRtx написал :
Я капал на уазовских колесах пятаковая резина

там может их просто утяжелить, чем с грунтозацепами эксперементировать.

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

umnyi переходник под уазовский диск 7 кг 2 шт шина 2 шт каждая около 25 кг и диски стальные по 15 кг каждый почти 100 кг -

PLRtx написал :
Хорошо бы конечно. :0)

Вчера не успел до темна вернуться.
Вот где-то так:

  • срезаем колонку заподлицо с трубой.
  • Вырезаем из колонки зубчатые шайбы
  • привариваем деталь к трубе
  • сверлим отверстие под руль.
  • устанавливаем руль, чтобы прижать шайбы в нужном положении, привариваем.
    Всё.
    Бывшая колонка выполняет роль кожуха.

Регистрация: 29.06.2008 Шимановск Сообщений: 418

Виталий С Здоровски сделано буду также делать Спасибо большое

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

к вопросу о копалки. копают МТЗ

Во и NAP наконец то появился

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

umnyi написал :
к вопросу о копалки. копают МТЗ

жесть...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

valerich нет вот где жесть...


бедный агрик..

umnyi Вот потому-то все ломается, колеса отваливаются и вааааааааааще

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

umnyi написал :
нет вот где жесть.

Djuse написал :
Вот потому-то все ломается, колеса отваливаются и вааааааааааще

А я честно ничего не понял. Что это? Пробуксовка? Неужели на МБ можно такое?