Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

umnyi написал :
хорошая бензопила

Во,во. А если отстегнуть двигатель и пристегнуть к шине , то и дрова попилять можно.

klesch написал :
Во,во. А если отстегнуть двигатель и пристегнуть к шине , то и дрова попилять можно.

И представителей Штиля туда в тот лес и будет у них потеря мировозрения полная ....
Интересно почему до вас ни кто не додумался поставить на трактор двигатель от бензопилы

klesch
Какое расстояние между серединами резины? 60? 70? Изменение достигается переворотом дисков?
Для обработки картошки наверное лучше ориентироваться на 70.
Вчера разобрал мост, до полуоси добрался- придется сваривать ВАЗ и ЗАЗ, я думал можно в ВАзовской просверлить под палец, на него сухари, но слабо получится.... Толщина флянца где-то 5мм? На мотоблок стоит оставлять тормозную систему или это неоправданное усложнение? На тракторенок она конечно нужна.....

LVN написал :
Какое расстояние между серединами резины? 60? 70? Изменение достигается переворотом дисков?
Для обработки картошки наверное лучше ориентироваться на 70.
Вчера разобрал мост, до полуоси добрался- придется сваривать ВАЗ и ЗАЗ, я думал можно в ВАзовской просверлить под палец, на него сухари, но слабо получится.... Толщина флянца где-то 5мм? На мотоблок стоит оставлять тормозную систему или это неоправданное усложнение? На тракторенок она конечно нужна.....

Вот так и я размышлял.

Ну вот после превращения МТЗ-05 в МТЗ-012 путем замены неисправного мотора УД-15 на испраный УД-25 и 4-месячного прсотоя наконец запусти мотоблок в работу.
Правда как исключительно транспортный.
Давно уже не ездил и даже отвык от усилия на рулевых рычагах (тяжело крутить в строны на бездорожье), но потом привык.
Превращение пошло на пользу - по дороге думаю на 4 под 10 км/ч идет без проблем что гружоный что пустой. В грязи на 4 буксует, но если включить 1, то ползет как танк (точнее скорее как улитка)без пробуксовок, хотя и медленно.
Работал большей частью на 1 и на 4 передачах - 2 и 3 попадались редко, да и 1 и 4 включаются не включаются иногда не сразу и с хрустом (походу сцепление ведет - не подскажите что подкрутить).

Фотки прилагаю.

П.Н. Я конечно не супер пользователь МТЗ (в сравнении с остальными участниками этой ветки), но отметить, что еще один МТЗ живой и работает хотел бы ))

Alexcris написал :
авно уже не ездил и даже отвык от усилия на рулевых рычагах (тяжело крутить в строны на бездорожье

А блокировка колкс выключена?

Alexcris написал :
В грязи на 4 буксует

Вам бы резину с протектором "елочка".

KIN 74 написал :
А блокировка колкс выключена?

А вот не пойму - рычаг вроде выдвинут. Просто мотоблок до этого не раз подвергался разным антинаучным опытам (в результате чего в немалой степени пригрохан прежний мотор) - у него сейчас нгапример рычаги переключения вперед/реверс и передач перепутанны местами.
А так я про это уже думал.

KIN 74 написал :
резину с протектором "елочка".

Да я пока о таких глобальных вещах, как новая резина не думаю. Тем более буксует он только в конкретной грязи (ну в луже например) и на сырой траве на подъеме (думаю здесь и "елочка" не поможет).
Пока обхожусь на сложных участках 1 передачей.

Alexcris написал :
А вот не пойму - рычаг вроде выдвинут.

Если на нейтральной передаче МБ легко разворачивается на месте (колеса крутятся в разные стороны) - блокировка выключена, а когда блокировка включена, МБ тяжело развернуть на месте.

KIN 74 написал :
Вам бы резину с протектором "елочка".

На 13" наши не выпускают.
Грузы прикрутить. Я если буксует встаю как можно ближе к шкворню и стоя выруливаю.

Alexcris написал :
но отметить, что еще один МТЗ живой и работает хотел бы ))

неужели все так плохо,у всех ково я знаю, мтз работают и пашут, и пашут ,и пашут-что мтз-05 . что мтз-08

Alexcris написал :
но отметить, что еще один МТЗ живой и работает хотел бы

Приятно слышать (читать)...

Alexcris написал :
(походу сцепление ведет - не подскажите что подкрутить)

Регулировать винтом 9 не пробовали?

Andrej402 написал :
Напряжение на катушку 50-300 вольт (в зависимости от оборотов)
Индукционный ток с генератора на катушку для искры 0,2-0,5 вольта
Емкость катушки 48 кОм (на сайте компании PLV) аналоги 47,5-52 кОм

Я так понял, что у вас бесконтактная система зажигания, а катушка зажигания совмещенная с коммутатором в одном корпусе? Если так то проще будет заменить на катушку 2102.3705 от мотоцикла Восход или Минск и коммутатор КЭТ-1А. Последний можно купить, а можно найти схему в Интернете и сделать самостоятельно поставив в него диоды типа 1n4007 и симистор типа BTA16-600.

kostayn написал :
неужели все так плохо,у всех ково я знаю, мтз работают и пашут, и пашут ,и пашут-что мтз-05 . что мтз-08

Форумчане,я до прошлого года не знал что такое мотоблок МТЗ,АГРО,МОТОР-СИЧ (ну небыло в селе их никогда,да и в областном центре нету) В прошлом году увидел у деревенского мужика мтз-012 (купил где-то с рук) мне он сразу понравился,хотя у меня был мтз-82 .Так вот продал трактор и случайно нашёл объявление (больше не встречал не одного)о продаже в Новосибирске мтз-05 б/у за 35тыс.руб.К нему есть всё кроме фрезы.Я не задумываясь сразу купил его,о чём ни сколько не жалею т.к. в отличие от трактора(кроме пахоты)он делает в огороде всё.Теперь техническая сторона-с родным движком уд-15 мотоблок работает хорошо,но от долголетия(и большого расхода топлива)нужно менять карбюратор на современный,я в данный момент поставил двигатель субару ЕХ-21.Сейчас скорость мотоблока около 15 км/ч,да пришлось добавить потерянные 25 кг. думаю добавлять балласт нужно и на мтз-09,двигатель уд-15 41кг. хонда ех-270 25кг.ДА благодаря форуму многому научился,за что большое спасибо всем.Попробую выложить фото.

Бел-09Н написал :
Регулировать винтом 9 не пробовали?

Судя по чертежу сцепление должно работать без проблем, на сколько я понимаю проблемы со сцеплением возникают из за неправильной регулировки. Винтом 14 регулируется свободный ход выжимной ручки (тросика) а винтом 9 свободный ход выжимного рычага 10 (сцепления).

leo7164 написал :
Сейчас скорость мотоблока около 15 км/ч,да пришлось добавить потерянные 25 кг.

Ну со скоростью Вы палку перегнули. Наверное рыбак. Не взирая на 13" колеса 15 км/ч скорость запредельная даже ля рассказав рыбака. Для двигателей СК-6 и СК-12 на МБ с колесами 13" инструкция дает всего 9,6 для 4 передачи (цитата из ИЭ).

Вот в потерей веса при установке разных двигателей тут Вы правы. Давно хотел спросить у Бел-09 как при этом сохраняется развесовка МБ. Можно то довесить на колеса по оси. Но как лучше? Я уже подумывал вделать вдоль МБ над двигателем балку и на нее крепить свободно перемещающийся по ней и фиксируемый в любом положении груз. Тогда можно под каждое навесное легко сбалансировать передвигая груз по балке.

2NAP у мотоблочных Субару обороты немного другие, 5500 против 3600
P.S а вот и вру, максимальные 4000 по паспорту.

alex946 написал :
у мотоблочных Субару обороты немного другие, 5500 против 3600

ЕХ-21 составляют 3600. Может сайт соврал. Дайте ссылку. Я смотрел здесь первое что предложил поисковик

но там указано что 4000 это обороты максимальной мощности, полной нагрузочной характеристики пока не нарыл

alex946 написал :
у мотоблочных Субару обороты немного другие, 5500 против 3600

Винокур говорит: "На заборе написано ..., но не разу не находил за забором того что написано".