2umnyi +5 Перечитать все ветки форума просто невозможно.Не хватит ни трафика ни времени.
Например я прочитываю обновления 3х-4х веток. Отдельное спасибо тем кто скидывает ссылки сюда на что-то интересное в других темах по обсуждаемой теме. Если меня что-то интересует- я захожу туда,нет-пропускаю. Это сейчас есть время почитать, а что делать весной? Придешь с работы пока жена мечет горшки на стол 15мин. почитал ветку и вперед во вторую смену запрягайся-то забор повалился, то баню поправить, то окучивать пора... Нееее я за одну ветку. Сколько масла лить в мотор - обсуждайте в своей-все остальное пожалуйста сюда!!!!!
Beginer Я думаю у вас все встанет на место как только лично доберетесь до работы реальной с мотоблоком и поймете где правда. Эта тема самая рейтинговая во всей ветке...а значит не все так просто))
Вы сейчас пытаетесь доказать примерно : Что пахать на черной лошади надо совсем по другому чем на белой
Как таковых серьезных проблем у тяжелых нету, а те что есть давно перемыты и разобраны.
Пока эмоции и жажда новой информации движет вами , скорая весна (увы не как наша) все поставит на место.
umnyi написал :
растащите форум на не нужные ветки
Злой Вы, однако , в преддверии женского дня Не смотря на смайлики
Как видно по самой ветке про МС, она очень даже нужная. Да и отдельная ветка Агро тоже есть, а уж про МТЗ и говорить-то не буду. Но дело не в делении веток, а в удобстве пользования информацией в них. Не Вы ли недавно говорили о 65 листах данной ветки и связанных с этим трудностях поиска нужной инфы? О чем мы говорим вообще? Намного проще найти и открыть тематическую ветку умеренного объема, чем лопатить гору общего. Возможно для Вас, как для владельца Агро, не так ощутимо, но владельцам МС выудить поток специфической инфы по их МБ раньше было непросто. Знаю по себе и не только. Тему я не растаскиваю, а наоборот - призываю систематизировать.:yu
Касательно навесного. Ну не так активная фреза МС находится в рабочем положении, как в Агро и МТЗ, плуг МС не рвет на части во время работы, телеги и адаптеры также конструктивно разные. Есть и другие различия. Обсуждать эти проблемы в общем для тяжелых МБ форуме или в специфических - зависит от выбора спрашивающего+оценка администраторов. Посоветовать ветку - выбор участников форума. Все просто и демократично. Доступ к соседним темам всем свободен. ИМХО проблема преувеличена.
NAP написал :
Да простят меня земляки "... а я если не съем то по надкусываю".
Я наверное не очень умный. До меня связь по теме последних обсуждений не дошла
Почему зацикливаемся на родстве тем, их целосности/независимоти??? Щас еще до политики и истории доберемся, чес. слово. Вопрос один - систематизация с целью удобства пользования.
Beginer написал :
Согласен с приемами, но навесное...
Оно же у МС не совместимо с МТЗ и Агро... а жаль.
Переделать МТЗовское универсальное под навесное МС, что раку ногу оторвать. Нужно 2 куска полосы 50х5 и сверло на 14. Я уже об этом писал.
ВОМ другой, но и флаг ему в руки. Я за 1,5 года его ни разу не использовал. Родственник на МС за 5лет ни разу.
Какие у Вас доводы еще есть. Кроме как, а ..........
Beginer написал :
Согласен с приемами, но навесное...
Оно же у МС не совместимо с МТЗ и Агро... а жаль.
Господи да какая разница, какого размера посадочное, например у пассивного навесного
И чтоб вы знали перед тем как растащите форум на не нужные ветки Очень много полезных вещей было заимствованно с веток про средние мотоблоки и иже с ними.
И повторюсь - приемы и способы работы одинаковы, на всех тяжелых мотоблоках
Какой то никелированный метал. Кольцо, на свисающей крупной цепочке через звено на маленьких колечках навешено 4 элемента диаметром 15-20мм. То о чем я писал это разного цвета 4 надкушеных яблочка.
Admin написал :
Часть сообщений перенесено в тему Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация
ИМХО.
Этого делать не нужно. Это базовая тема для тяжелых Отечественных, именно так, мотоблоков.
Отступление.
В выходные помогал дочери купить сувенирчик подружке к празднику. Выбор пал на брелок. Понятно по старости или по не внимательности или или смотрел как "финансист". А она делала оценочный осмотр. Выбрала из массы брелок, рассматривает, а потом попросила для сравнения еще два подобных. Ну и говорит какие показать. Один из них называет "с яблочками". Тут меня заинтересовало это "с яблочками". Я беглым взглядом подобного не заметил. А оказалось, что яблочки по надкушены. Как в бородатом анекдоте. Да простят меня земляки "... а я если не съем то по надкусываю".
На ровной местности может потянет, хотя большое несоответствие тяговой масы и прицепной. На моих спусках такое не пройдет! Сосед из 5 купленных мешков цемента 1-2 ставит на Неву сверха, в зависимости от уклона, чтоб гору осилить. Свой прицеп к МС специально нагружаю больше наперед, если будет подем, а о конской телеге даже не мыслю... - это будет перебор.