Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 06.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 52
#1622488

2ViktorSam благодарю за ответ, а по поводу рычагов можно поподробней, вроде гдето было, но сейчас искать шило

Регистрация: 14.02.2008 Екатеринбург Сообщений: 397

Пользуюсь косилкой КН-1 от МТЗ, проблемы какие: скапливается на ножах скошенная трава, раскручивался привод нижнего ножа - там всё закернивать надо. В начале и после работы поливаю ножи отработкой. И мне кажется скорость при работе велика - колеса меньше ставить надо.
Проблемы с включением ВОМ и рычагами скоростей решены давно.

Регистрация: 06.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 52

Уважаемые, кто использует сегментную косилку к Агро, дайте на нее рецензию, и подскажите на что обратить внимание при эксплуатации, заранее благодарю

vmi написал :
Если будет интерес у народа, материалы буду выкладывать по мере поступления.

Будем ждать

vmi написал :
Планирую до весны заехать на завод в Волочиске и по максимуму почерпнуть информацию, при возможности сфотографировать, кое-что купить.

Учитывайте и то, что весной, как всегда повысится спрос и в наличии многого не будет.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Регистрация: 06.09.2009 Тернополь Сообщений: 137

TehNikolaj Фрези там нема (ее делают в Снежном и на заводе в Волочиске не продают).
Планирую до весны заехать на завод в Волочиске и по максимуму почерпнуть информацию, при возможности сфотографировать, кое-что купить. Если будет интерес у народа, материалы буду выкладывать по мере поступления.

vmi написал :
Выписку в части касающейся мотоблока и навесного предоставляю.

А фрези там нема?

ValNik Сажалку Мотор Сич КСМ-1В видел в магазине, внешне похожа на Вашу.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2454

Интересно посмотреть фото плуга оборотного и картофелесажалок. На сайте Запорожья и Снежного этих позиций нету.

МС 4.05

Регистрация: 06.09.2009 Тернополь Сообщений: 137

Cегодня получил по факсу прайс(на укр.языке) из Волочиского машзавода ОАО"Мотор Січ". Выписку в части касающейся мотоблока и навесного предоставляю. Обращаю внимание на п.3 Плуг оборотній... и п.18 Оприскувач...

Для справки: 1 $ = 8.10-8.15 грн
10 руб.= 2.70 грн

sachab написал :
сбрасывать именно наэтот сайт.

Сайт и тема, понятия разные.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
al12 Все что на Агро дорабатыва разбросано по этой теме, создал тему только про Агро

Предлогаю -всё что касается Агро -сбрасывать именно наэтот сайт.

Регистрация: 06.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 52

ViktorSam написал :
Подскажи почём и где покупал фрезу?

все полностью брал в Екатеринбурге вот здесь

Интересный вариант прицепа-самосвала из моторолера Муравей.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

NAP Вопрос не в том где их ставили. На уралах на тот момент бытовых небыло других. А вот на двигатель МС-10, МС мог поставить карбы из за их дешевизны. Разряжение в 4т моторе (с нормальной поршневой) -0,8кг/см. а это прилично, представте с каким усилием трется заслонка при ее сдвиге.
А вобщем я писал о своем мнении при поиске карба на МБ.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
У обычного карба с двигающейся заслонкой, если в топливе нет смазки, она быстро стирается.

НА МТ и Уралах стояли со скользящей заслонкой (для чистого бензина). правда расход был сумашедший. По этому ставили от ЗАЗ один вместо 2.

Djuse написал :
У обычного карба с двигающейся заслонкой, если в топливе нет смазки, она быстро стирается

Основной износ вызван попаданием пыли через отверстие тросика, но несмотря на это, мне нравятся карбюраторы такого типа, особенно японские для кросса "Микуни" и Микарп". Незнаю по какой причине, но на двигателе МС-10 тоже поставили карб со скользящей дроссельной заслонкой (см. фото).

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

KIN 74 С чем связан вопрос?
Сейчас карбы с двигающимися заслонками в прошлом, восновном вращаюшиеся.
На карбах с постоянным разряжением привод дисковой скользящей заслонки совсем подругому устроен, там стоит передней вращающееся.
У обычного карба с двигающейся заслонкой, если в топливе нет смазки, она быстро стирается.(тоже самое в посте №6206)

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse написал :
Есть еще оди вопрос который меня остановил по использованию мотоцикленго карба с двигающейся заслонкой. Эти карбы используются на двигателях 2т, т.е. , в смеси присутствует масло, которым смазывается заслонка. На 4т моторе топливо чистый бензин, и эта заслонка не будет смазыватся, а разряжением ее будет сильно прижимать к корпусу карба. Возможно появление задиров и как следствия стружки. Поэтому в 4т моторах на карбах стоит управление вращающейся заслонкой , а недвигающейся.

Djuse, а как же тогда работают карбюраторы мотоциклетных двухтактных двигателей с раздельной системой смазки, где масло смешивается с бензином в диффузоре на входе в цилиндр

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

ViktorSam Если новую, то самое дешовое заказать с Валопаса.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 14.02.2008 Екатеринбург Сообщений: 397

dimverh написал :
из навесного взял, фрезу

Подскажи почём и где покупал фрезу?