Уже выпускают адаптеры в нескольких городах Украины - Харьков, Полтава, стоимость порядка 1600грн. Так что с этим проблем нет. Прицепы тоже есть нескольких видов и размеров.
По существу все молчат и в тихоря улыбаются. на всех мотоблоках, даже тяжелом моторсиче с адаптером эфективно можно : культивировать, боронить и окучивать картошку например. Это первое.
Второе 4х колесная конструкция не будет физически хорошо обрабатывать землю с жестко закрепленным навесным , а независимых навесок нету пока.
А регулировать рычагом заглубление постоянно, как тут некоторые советуют это маразм.
Третье - даже 270 кг мало для того чтоб тащить адаптер + седока + более менее приличную нагрузку.
Посмотрите еще раз все сообщения от КИНа внимательно!
Я за 4-колесную обработку земли на тяжелых мотоблоках, но не с классическими продаваемыми адаптерами
Конструкция адаптера должна быть мах легкая и нагружать ведущие колеса.
По копайте форум, посмотрите ни кто не выложил реальных фоток с адаптером, окромя Сани (вроде) с калининграда.
БВВ написал :
Как мне помнится Снежное не изготовляет адаптера.
В перечне продукции Снежного - тележка ТС-5. Насколько она "обратима" с адаптером - вопрос.
edmond написал :
Наберите в поиске в верху. Адаптер АПМ-350
Нет смысла искать именно этот адаптер. Не знаю, есть ли он в Украине. К тому же, я тут собрался обзавестись МБ МС. Адаптер и прицеп МС я видел. Внушают ловерие. Уже писал... Все продуманно и надежно на поверхностный взгляд. Поэтому и прошу участников формума отозваться.
Возможен ли вариант покупки адаптера, к которому путем относительно несложных манипуляций приспособить кузов. Переплачивать за кузов около 2000 грн. (разница между просто адаптером и "трансформером") - не вижу смысла. Есть знакомые, которые сварганили бы кузов и какое-то простейшее крепление. На более сложные манипуляции их не хватит...
По поводу описания адаптера Необходимые Вам фотографии на первой странице данной темы Как мне помнится Снежное не изготовляет адаптера.По всей вероятности адаптер г. Волочийска и есть родной МС. На данных фотографиях копия с моим.Цена полного комплекта кажись была 4700 гр.Платить за кузов 1700гр при наличии двух прицепов (от мб НЕВА и автомобильного) посчитал неразумно.Советы уважаемого КИН-74 практически совершенны, тодже набор и у меня,правда картофелекопатель и ряд мелочей доделывал сам.И в добавок несколько слов не в тему ЦЕНЫ на наши железки и агрегаты явно завышыны ведь потенциальные клиенты на них люди среднего достатка и не с большой любви взялись за обработку матушки ЗЕМЛИ.
MS08 написал :
Вместо фрезы МС можно купить МС МК-5СМ по цене разница не большая.
У меня к МТЗ в комплекте есть Нева. На МТЗ работаю только с плугом (посадка,выкапывание,осенняя перепашка), невой все остальное(фрезерование весной вместо культивации, боронование,окучка,есть Заря,но практически не используется(не для кого) и привод на стационаре), так что МК-5см-думаю будет практичнее. Загояешь его своим ходом в прицеп к тяжелому и вперед до огорода,а там у Вас два автономных агрегата, одним вспахал=другим без перецепок закультивировал например.
Правда МС ни одного живого не видел (ну нет их у нас...)
Хотя любой МБ у нас пока из разряда экзотики
Beginer написал :
Спасибо за обстоятельный рассказ.
Первый сезон работы с МБ МС был учебно-познавательным, мото при обкатке жалел, особо не перегружал. Делал ошибки из за чего наслушался от стариков ошибки были следующие:
при нарезке рядков под посадку картохи двукорпусным окучником за адаптером первый ряд я сделал не ровный, следующие рядки выровнял но растояние между рядками нарушилось. Из за этого при окучивании в некоторых рядках окучник залез в картоху но результат моих трудов осенью порадовал, работа не утомляла. В следующем сезоне учел все ошибки, все делал быстро и качественно :yu делаю разные эксперименты, выясняя для себя, что и как лучше, много людей приходят посмотреть и проконсультироваться.