Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1557862

Beginer написал :

  1. Потенциальные коллеги МС-чевцы, где можно достать мануалы, паспорт или что-то в этом роде? Хотелось бы о технике узнать все поподробней. Здорово было бы скан ...

Выложу на файлообменнике...
100000001 извинений, уважаемые.
Вот ссылочка:

umnyi написал :
А когда был выпущен первый МотрСич тяжелый?


Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

expert54 написал :
Остались незначительные доработки завод на них не идет при нынешнем спросе на изделие.

С этого момента можно поподробнее? Насчет маркетинга - нет его никакого. Маркетинг - это когда нанятые специалисты продать хотят что-то. А тут ситуация такова:
Средняя цена МБ по Украине сейчас - 12400 грн. в фирменных магазинах. Причем цена колеблется в тех же магазинах. Это приблизительно 46 тыр. На заводе в Снежном - 9900 грн. = приблизительно 36,6 тыр. Но только самовывоз и без доставки. По уму - доля дистрибютора и производителя должна быть разной. Итого розничная цена в Украине внушительная. Идем далее. Ни описания нормального, ни рекламмы. В фирменных магазинах каталог - предел мечтаний. Технические и эксплуатационные характеристики надо уточнять в форуме. Хотя по Агросу и МТЗ - все в наличии. Китайцы к Зиркам СД-диски дают. Дешево и информации куча. От тех же катологов и описаний - до обучающего видео. Далее. На сайте МС заявлены две 8-ми сильные модификации, в прайсах указана цена, но представители завода сами от них отговаривают, дескать, сырые, в тестировании. Т.е. они вроде бы есть, но их нет... Какой же спрос при этом ждать? Технари создали достойный продукт, но офисные "мальчики" его продать не могут. Жаль. В проигрыше все...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

MS08 написал :
,а чтоб перед неподымался с фрезой нужно провернуть бортовые на 180 грд.

Слишком трудоёмко..

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

expert54 А когда был выпущен первый МотрСич тяжелый?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

Beginer У вас ближе МоторСич. чего вы мучаетесь в выборе
А о сравнении - дак ни кто не с равнивал в реальных условиях.
А главное надо ли это ??? По словам того же Эксперта не много выше по форуму моторсич и делали больше под плуг, отсюда и вес.
По поводу политики думаю это тема отдельного разговора.
Мое ИМХО славяне вообще одним миром жить должны нас и так уже мало , А не спорить чей мотоблок лучше

Регистрация: 30.11.2009 Старая Русса Сообщений: 111

Beginer написал :
а габариты по колесам -другое

Колёса-они резиновые,а вот когда собственную руку рогом придавливает к дверному косяку...
Лучше дверь расширить.Это совет без политики.

umnyi написал :
ни когда б не взял украинский мотоблок, тем более с вашими юлями

Ну, под Новый то год добрее люди обычно... Уже и МБ национальность приписали... Политика откуда-то взялась... Это то зачем? При всем уважении, мы хоть посмеятся и покритиковать политиков своих можем. У вас с этим не очень. Хотя лично мне ваш ВВ очень нравится. По службе часто бываю в России и в Белоруси. В Белоруси отношение к Украине дружественное. В России - два дня новости посмотрел - беспредел. Информационная война. Я не узнал страну, в которой живу. Так формируют мнение . Украинцы же, в большинстве своем, очень положительно и к России и к Белоруси. Да и СМИ без агрессии. Я понимаю - промывка мозгов, но люди - имейте свое мнение.
И о мотоблоке . Видел также Беларуса, Зирок тяжелых, показалась на горизонте Нева супер... Агроса "живым" не видел, но в форуме - он лидер обсуждения. Скорректируйте меня, если я ошибаюсь, но МС -реально лучший из доступного. Еще лучше - нереально финансово . Не признаем это потому, что он - украинский? Но ведь авиадвигатели МС - успешно работают на российскую оборонку и не только... Днепропетровские ракеты-носители не менее успешно выносят спутники на орбиту - тоже принципиально не полетим? Российская боевая авиация - лучшая в мире. Нам (украинцам) на МИГах тоже не летать? Ведь тут, как говорится, кто на что учился . А в большие игры пусть играют большие дяди . Возможно, я воспринял все слишком эмоционально и не понял, уважаемый [QUOTE=umnyi] Вашу шутку , человек от души предлагал Вам лучшее...
Ну а ежели кто может что сказать о МБ МС - пусть не стесняясь скажет сейчас, или ..... попозже , но не очень, а то пошел обратный отсчет до покупки

Отличная фреза МС ее доработали совместно с Агромото ,совсем другие внутренности редуктора.Двигатель с маслонасосом,а чтоб перед неподымался с фрезой нужно провернуть бортовые на 180 грд.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

expert54 И получается , что некудышный маркетинг новоделанных менАГеров гробит хорошее начинание..

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

[QUOTE=umnyi]expert54 А с фрезой то как все же быть??? Активные фрезы на мотоблоках такого класса - та изюминка из-за которой многие и берут. А тут как оказалось
Так исправят ее в итоге? Испытывалось изделие в 2002г произведена доработка как то работает люди пользуются,- жду отзывов, но кардинальных изменений делать не будут - так технически косметическое облагораживание за 7 лет хотя эскизы на достойную конструкцию имеют но это же не чертежи и тех. документация. Вал отбора мощности не унифицирован с изделиями аналогичного класа. Остались незначительные доработки завод на них не идет при нынешнем спросе на изделие. Организовывать производство на стороне с доводками и переделками то есть как ныне говорят тюнингом как немцы тюнингуют свой мерс дя самых денежных парней землепашцы цену не поймут потому делаю единичные экзепляры на заказ професионалам.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

expert54 А с фрезой то как все же быть??? Активные фрезы на мотоблоках такого класса - та изюминка из-за которой многие и берут. А тут как оказалось
Так исправят ее в итоге?

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

umnyi написал :
ни когда б не взял украинский мотоблок, тем более с вашими юлями И остаться в один прекрасный момент с нерабочим мотоблоком из-за копеечной запчасти....
Вот и фреза оказалась на проверку не ах.?! А ведь она и является изюменкой мотоблоков данного типа.
Вдумаемся

Ну как не поливают нашу Юльку ваши да и некоторые наши помоями а страну в такой кризис держит на плаву и отстаивает национальные интересы. Запчасти по стоимости не копеечные а купил бы и передал, дочке иногда по просьбе передаю украинского сальца индюшатинки в питер и вам бы железку в щель меж салом положил. А Вы так о доброте отзываетесь за насмешку принимаете. Каждый кулик хвалит свое болото.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

expert54 написал :
Мне от всей широкой и открытой как украинское поле -души хотелось Вам ленинградцу помочь в приобретении блока МС. Он (блок) когда готовится к длительному путешествию складывается как ежик украинцы видят когда покупают без предпродажной подготовки .Но Вы поспешили взять свое сырое недоработаное, я представляю сколько б выплеснулось положительных эмоций в тексте, фото, видео а эта спешка с выборм все поломала надо бы девиз сменить не на улыбку ко всем, а сем..... десять раз отмерь подумай, посоветуйсь с окружающими головами, а потом руби.

Что то творится с людми перед новым годом?!
Я разве где то жалел???
Я ни когда б не взял украинский мотоблок, тем более с вашими юлями И остаться в один прекрасный момент с нерабочим мотоблоком из-за копеечной запчасти....
Вот и фреза оказалась на проверку не ах.?! А ведь она и является изюменкой мотоблоков данного типа.
Вдумаемся

expert54 написал :
фреза выдержала только до 14 соток площади серьезно сломалась на стыковке с ВОМ

это площадь с которой можно справится и легким мотокультиватором.
А пахать все же лучше на 4 колесах как не крути..

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

umnyi написал :
Тут в зависимост от установленной колеи наверное... обычно используют до 650 мм.
Цитата:Сообщение от Beginer

  1. Какой минимально необходимый набор навесного? Что из навесного удачное/неудачное?

А от необходимых работ зависит. Может вы только возить что то будете и снег чистить
__________________
Улыбнись тому,кто говорит что все знает.

Мне от всей широкой и открытой как украинское поле -души хотелось Вам ленинградцу помочь в приобретении блока МС. Он (блок) когда готовится к длительному путешествию складывается как ежик украинцы видят когда покупают без предпродажной подготовки .Но Вы поспешили взять свое сырое недоработаное, я представляю сколько б выплеснулось положительных эмоций в тексте, фото, видео а эта спешка с выборм все поломала надо бы девиз сменить не на улыбку ко всем, а сем..... десять раз отмерь подумай, посоветуйсь с окружающими головами, а потом руби.

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

Beginer написал :
Размеры видел, но:

  1. Дана ширина колеи. Я так понимаю, дана по центрам колес, те еще + ширина шины?
  2. А в габаритах МБ завод указал максимальную величину (не более).
    Т.е. Вопрос открыт: влезет или не влезет?

Значит по моему предложению завод сделал колею со ступенями установки 500, 600, 700, 800мм (до осей симетрии ската)+ ширина резины одного колеса 140мм итого ш.по колесам от 640мм до 940мм в завис. от колеи. без доп. грузов. ширина ручек (рогов) упраления на штанге меньше 650мм

Регистрация: 01.01.2009 Бердянск Сообщений: 129

Beginer написал :

  1. Ресурс двигателя Д 250: на сайте Мотор Сичи - нереальные 10 000 моточасов.
     Это откуда с оф. сайта завода -девочки или мальчики далекие от этих понятий набирали текст проверить некому все заняты. По тех. паспорту двиг. 2000м.ч. средняя наработка на отказ  не менее 300м.ч. и то это занижены данные реальные больше. Я в своем южном регионе Украины проводил потребительские испытания МБ-4,05 наработка была по 400...500м.ч. за сезон сжигалось по 600...750 литров бензина а-80. МБ работал каждый день по найму всем кто оплачивал работы вспашки, боронование, культивация, посадка -рытье картохи, окучивание ее, транспортные работы на удалении за 40км (перевозка дров со старых или горевших лесополос)  груз весом до 2т.  фреза выдержала только до 14 соток площади серьезно сломалась на стыковке с ВОМ сдал в ремонт на завод больше не получал . Кое что ломалось изнашивалось на завод шли отчеты и изношеные детали получал новые более совершенные,- велся дневник учета наработки моточасов всего мотоблока и узлов или деталей по отдельности до выхода из строя. Вот из таких реальных условий расчитывались м.ч. Мотблок с 2001г работает по сей день после 3000м.ч. делал замену цилиндро поршневой групы так как рем. поршня не изготавливаются у Вас это будет делать 4...5 поколение работников в 22 веке.

umnyi написал :
Ща подключатся сичеводы подскажут а вообще вот размеры

Размеры видел, но:

  1. Дана ширина колеи. Я так понимаю, дана по центрам колес, те еще + ширина шины?
  2. А в габаритах МБ завод указал максимальную величину (не более).
    Т.е. Вопрос открыт: влезет или не влезет?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12097

Beginer написал :
Спасибо за ответ. Я впервые в форуме. Читал - много, но чтобы учавствовать... Странное (в хорошем смысле) ощущение общения с героями книги .
Касательно размеров - это, конечно, да. Но только колея - одно, а габариты по колесам -другое. Интересно, влезет ли в сарай эта 200 кг-я махина на минимально установленной ширине колеи?

Ща подключатся сичеводы подскажут а вообще вот размеры

Beginer написал :
Профиль работ? Конечно картошка в основном (в комплексе ), транспортировка грузов. Участок - 10 соток + 10 соток. Грунт - тяжелый. Чернозем, местами - глинистый. Опыта работы с мототехникой - 0. Опыта работы с картошкой - чуть больше. Всегда мало времени для ручной работы, да и сил и желания - тоже не очень.
А снег - это врядли Он у нас дефицитный в последнее время. Не успеешь собрать - сам тает. А жаль... Его вручную убирать приятнее.

Моторсич хорошо пашет! Но надо ли пахать на 10 сотках... Если сухо, можно на фрезу посмотреть. Работать легко и эффективно.
Почитайте KINa74 он много чего тут и писал и фото выкладывал + география ваша.

umnyi написал :
Тут в зависимост от установленной колеи наверное... обычно используют до 650 мм.

Спасибо за ответ. Я впервые в форуме. Читал - много, но чтобы учавствовать... Странное (в хорошем смысле) ощущение общения с героями книги .
Касательно размеров - это, конечно, да. Но только колея - одно, а габариты по колесам -другое. Интересно, влезет ли в сарай эта 200 кг-я махина на минимально установленной ширине колеи?

Профиль работ? Конечно картошка в основном (в комплексе ), транспортировка грузов. Участок - 10 соток + 10 соток. Грунт - тяжелый. Чернозем, местами - глинистый. Опыта работы с мототехникой - 0. Опыта работы с картошкой - чуть больше. Всегда мало времени для ручной работы, да и сил и желания - тоже не очень.
А снег - это врядли Он у нас дефицитный в последнее время. Не успеешь собрать - сам тает. А жаль... Его вручную убирать приятнее.