KIN 74 написал :
Это легко определить, посмотрев на щуп поработавшего на нейтрали МБ а лучше со снятой крышкой КПП, тогда все вопросы отпадут. А для успокоения скажу,
Щуп весь в масле, сам смотрел
Тут наверное надо проще идти - если нижний вал на нейтрале крутится цепляя хоть и не много масла, то проблем быть не должно ниии каааих.
А вот зачем разработчики так перестраховались.......
umnyi написал :
тут так и не пришли к единому мнению в вопросе - может ли мотоблок работать длительное время без включенной передачи.....
Это легко определить, посмотрев на щуп поработавшего на нейтрали МБ а лучше со снятой крышкой КПП, тогда все вопросы отпадут. А для успокоения скажу, что все валы КПП тяжелых МБ сидят на подшипниках а не на втулках, подшипникам не так страшно масленное голодание
Помимо работы с землей хочу использовать также аппарат и для других целей - как измельчитель, как насос для воды, как косилку для газона, как привод для ручного бура и для уборки снега. Насколько это целессообразно ? И справится ли аппарат? Или же для этих вещей вполне хватит и более легкого аппарата как например Каскад?
Посоветуйте что стоит сразу прикупить к МБ для весенней обработки земли на огороде? Посадки были, лопатой копается легко. Садить все то, что садят в огородах - всего понемногу (картошки немного, морковь, лук, редис, помидоры, огурцы и т.д.)
Я так понял мне достаточно активной фрезы для этого? Но вот вроде не очень родную хвалят?
Вот мотоблок агро в качестве "силовой машины" тут пока ни кто не использовал..
И перед вами в этом случае вопрос станет увы не простой.... Теоретически достаточно переходника на ремень..... но их надо поискать + тут так и не пришли к единому мнению в вопросе - может ли мотоблок работать длительное время без включенной передачи.....
Хотя на МТЗ советская промышленность выпускала придостаточно приблуд с приводом от ВОМа..
Что касается хватит ли фрезы на все?? В принципе хватит, но так как остальное навесное плуг окучник не так и дорого, я б и им разжился..
Doroh написал :
Помимо работы с землей хочу использовать также аппарат и для других целей - как измельчитель, как насос для воды, как косилку для газона, как привод для ручного бура и для уборки снега.
В магазине встречал помпу для МС (см. фото), прямой переходник от ВОМ со шкивом, прост в изготовлении и приводить в действие от шкива можно все что угодно.
kryach написал :
Не понравилась КП непостоянного зацепления, что вкупе со сцеплением мотоциклетного типа всегда при переключении передач приводит к ударам зубьев шестерен (сильнее или слабее в зависимости от регулировки того же сцепления).
КП непостоянного зацепления применяется в автомобильных и мотоциклетных КПП и работают отлично, а удары зубъями, шлицами или шариками можно вызывать в КПП любого типа при неправильной эксплуатации.
Коллеги, почитав и пообщавшись с вами остановился на Агро. Выбор пал на него всвязи с тем, что производится у нас в России, движок опять же наш. Надесь в случае чего проблем с запчастями не будет?
МС и МТЗ также понравились, но использование импортных движков не внушает доверия в плане быстрого восстановления аппарата в случае поломки.
Остались вопросы, просьба просвятить:
Правильно ли я понимаю, что у Агро нельзя регулировать ширину коллеи. Т.е. есть 600мм. и все - ни уже ни шире ...
Помимо работы с землей хочу использовать также аппарат и для других целей - как измельчитель, как насос для воды, как косилку для газона, как привод для ручного бура и для уборки снега. Насколько это целессообразно ? И справится ли аппарат? Или же для этих вещей вполне хватит и более легкого аппарата как например Каскад?
Посоветуйте что стоит сразу прикупить к МБ для весенней обработки земли на огороде? Посадки были, лопатой копается легко. Садить все то, что садят в огородах - всего понемногу (картошки немного, морковь, лук, редис, помидоры, огурцы и т.д.)
Я так понял мне достаточно активной фрезы для этого? Но вот вроде не очень родную хвалят?
kryach написал :
дальше прицепить 2-х корпусной плуг и вытащить правую сторону при пахоте из борозды
То есть идти колесом возле борозды? А это не получится, все колесные трактора (кроме очень мощных, где колеса просто не помещаются в борозду) пашут передвигаясь правой стороной по борозде.
2Nikolya Тоесть, при конструировании оборотного плуга выставляем МБ в рабочее положение «пахота» (правое колесо в борозде) + сцепка + корпус плуга. Закрепляем лемех паралельно плоскости (подошве) и тогда изгибаем верхнюю полевую доску чтоб упиралась в стойку, а в рабочем положении (снизу) была параллельна борозде. Те же настройки проделать при левом колесе в борозде. И после подогнать полевую доску.
Таким образом в работе на участке остается выставить глубину пахоты, закурить и к работе...
Nikolya написал :
В моей ситуации полевая доска регулирует угол наклона. В ситуации когда оборотный плуг состоит из двух плугов, левого и правого-регулировки совсем другие.
Nikolya написал :
и под правое, но по очереди отрегулировав наклоны в лево и в право.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО все понял, в нете нашол такой вариант оборотного плуга
[
yarstep написал :
Тогда как объятнить такую позицию:
В моей ситуации полевая доска регулирует угол наклона. В ситуации когда оборотный плуг состоит из двух плугов, левого и правого-регулировки совсем другие.
yarstep написал :
С помощи болгарки и сварки я б установил лемех (правый, левый) в рабочем положении паралельно плоскости, на которой стоит МБ. При регулировке под левое колесо МБ установить деревяный брусок 100мм.
и под правое, но по очереди отрегулировав наклоны в лево и в право.
yarstep написал :
С помощи болгарки и сварки я б установил лемех (правый, левый) в рабочем положении паралельно плоскости, на которой стоит МБ. При регулировке под левое колесо МБ установить деревяный брусок 100мм.
dimverh написал :
есть вопрос по плугам ни как не пойму как выставляется плуг относительно мото при учете того что мото при данной операции находится под наклоном на одну сторону
Nikolya написал :
В моей ситуации полевая доска регулирует угол наклона. Она имеет такую конфигурацию __/-----\___
и чем больше прогиб, тем больше наклон, для каждой стороны свой и настраивается один раз с помощью сварки и болгарки. В противном случае придется после каждого разворота подстраивать.
С помощи болгарки и сварки я б установил лемех (правый, левый) в рабочем положении паралельно плоскости, на которой стоит МБ. При регулировке под левое колесо МБ установить деревяный брусок 100мм.