На конец то нашел классную книгу по подготовке мотоблока к работе, вспашка, рыхление, окучник и т. д. правда описание под мотоблок "Салют", Но думаю разница не значительная Даю ссылку для скачивания
Добрый вечер.У кого есть адаптор к мотоблоку поделитесь опросом как он работает или удобно им работать сколько нужно догрузити мб потому что я хочу сделать адаптор и какой лучший адаптор я думал сделать адаптор мотор січа у кого является адаптор мотор січа напишите будласка размеры падйомного механизма. Нажмите на изображение для увеличения Название: 034~1.JPG Просмотров: 0 Размер: 149.6 Кб ID: 186477Нажмите на изображение для увеличения Название: DSC00008.JPG Просмотров: 0 Размер: 199.7 Кб ID: 186478
2NAP Уважаемый NAP, а есть ли еще что-то подобное на Агро? Интересуют чертежи деталей трансмисии - с целью сделать шестерни и валы из металла повышенной прочности и с разными передаточными числами - повысить тягу или увеличить скорость. Например, таскать из леса дрова на двухосной телеге для легкового авто Тонар 8160 грузоподъемностью 1,4 тонны с малой скоростью но повышенной тягой. Сцепной узел крепим рядом с рукояткой над осью колес, опрокидывания/складывания не будет, умелец в нашей деревне так уже сделал на самопальном мотоблоке, только у него движок уд25 мощностью 18 лошадей.
edmond написал :
Не, там был вал с размерами шлицов и корпуса, то есть то что вставляется в это.
Это скорее в теме МТЗ.
По типу соединения картофелешвырялки. Бел давал цветное изображение ВОМ. Я из мануала копалки как бы обвел узел соединения. Где его сейчас найти самому трудно сказать.
Mobster написал :
Например, таскать из леса дрова на двухосной телеге для легкового авто Тонар 8160 грузоподъемностью 1,4 тонны с малой скоростью но повышенной тягой.
У Агро самое слабое место - полуоси ступиц. Их ломает от большой нагрузки. Для тяжёлых тягловых работ нужно в первую очередь делать полуоси бОльшего диаметра и новые крышки корпусов колёсных редукторов.
Всё остальное в переделке не нуждается.
Mobster написал :
движок уд25 мощностью 18 лошадей.