Павел, это тоже юмор у Вас такой? Вы о пропорциях в составе рабочей смеси не слышали или Вам не доходит что объем освобождаемый при ходе поршня из ВМТ до НМТ один и тот же, с любым карбом?
Слышал. Я только не слышал такой ереси которую ты пишешь. Если водух дозирует фильтр, то как же смесь образуется правильная. Воздуха всегда один объем, а бензин тоже получается одно и тоже количесство, сосет то Поршень идущий вниз.
Фильтр он просто фильтр. Чистит он воздух. И все. Сильнее сосешь больше получишь, воздуха. Смесь готовит карбюратор и дозирует и топливо и бензин именно карбюратор. Но это у таких дураков,как я, ну или юмористов, как у не юмористов я не в курсе.
Воздуха Паджере надо больше. Но фильтр более объемный ставят не для пропускания воздуха, а для задержания большего количества пыли при выросшем объеме воздуха. Я думаю, что Паджеро будет работать на полную мощность и с Жигулевским фильтром.
Но это уже именно я так думаю, не исключая и иное.... Ну и само собой я ведь не описываю весь процесс не все так просто..... Интересно, а как без фильтра работает машина.