Slawusitch написал :
: при работающем мотоблоке если снять люльку и отнести ее мм на 3-5 (или просто отнести на такое же расстояние конец высоковольтного провода) то между концом и свечей проскакивает искра и мотоблок начинает работать на 2-ух цилиндрах.
вы передвигая "Люлку" либо устраняете пробой "на массу" или в магнето контакт востанавливается где провод в него входит.
Это первое что приходит в голову.... Может еще что то.
umnyi написал :
А колпачек есть на проводе который на свечку одевается?
В простонародье люлька)
менял провода, свечи, менял местами с нерабочего цилиндра на рабочий свечи и провода, пробовал без колпачка, но все равно тот цилиндр не работает(
Если есть хорошие провода высоковольтные - заменить, можно даже без колпачка попробовыть и свечку заведомо рабочую поставить.
.... может где на корпус пробивает..
Помогите пожалуйста советом! У меня мотоблок мтз 12, двухцилиндровый двигатель. Один цилиндр работает вполне адекватно, а второй не работает вообще. зажигание вроде как правильно выставлено, но все равно.. менял свечи, провода с одного цилиндра на второй перекидывал, но все равно тот цилиндр не работает... Заметил такую фишку: при работающем мотоблоке если снять люльку и отнести ее мм на 3-5 (или просто отнести на такое же расстояние конец высоковольтного провода) то между концом и свечей проскакивает искра и мотоблок начинает работать на 2-ух цилиндрах. Пришел к выводу, что перебои дает магнето.. Но установить конкретные проблемы не могу из-за недостаточного опыта.
meerkat написал :
Добрый день!
Проконсультируйте пожалуйста кто в курсе дела.
Приобрели мотоблок б/у МТЗ с американским двигателем "Briggs&Stratton"
и как-то непонятно у него газ работает:
залипает как бы
...
думаю для начало все нужно промыть и заново смазать а потом смотреть
правильно?
может нужно пружинку поменять?
У меня такой же МТЗ с двигателем "Briggs&Stratton"была такая же ситуация. Ползунок промыл бензином и смазал маслом АС 8, а пружинку поменял на более мощную, в оболочку троса медецинским шприцом залил кубик масла для швейных машин.
sserg63bs1 написал :
Не подскажите активная фреза 00010 с Белоруса 09H подходит на мотоблок Агрос (Агро) без переделок или её нужно подгонять и дорабатывать. Заранее спасибо знающим людям.
Фреза, плуг,борона, окучник (ушастый), культиватор, телега -подходят без переделок. Сенокосилку не пробовал.
Не подскажите активная фреза 00010 с Белоруса 09H подходит на мотоблок Агрос (Агро) без переделок или её нужно подгонять и дорабатывать. Заранее спасибо знающим людям.
meerkat У меня есть такие панели и от Бриггса и от ДМ 1. Надписи лишнее. Вот сравни оба фото.
Я думаю разница заметна. Как у Высоцкого, вот вам перегиб и парадокс. Копия фото без надписей есть все. На фото с поста у меня крупный план, пружина не видна, ползунка виден чуть чуть левый край. Теперь мне понятно твое возмущенное удивление. Ну, а у меня нет деталей на фото, потому и спросил.
Pavel003 написал :
Во первых фото надо нормальное. А то про пружину речь, а где она? Ну и штатно там вроде бы не трос, а проволока должна стоять. Но это я по ДМ 1 сужу, это копия такого Бриггса.
что не нормальное в фотографиях?
проблема в ползунке. он при обратном ходе залипает. то есть выжимашь газ на полную а назад он плохо возвращается.
пружина под ползунком.
Штатно на МТЗ трос и на газ и на сцепление одинаковый.
P.s. руки еще не дошли до мотоблока пока. холодно у нас еще
jonia Проблема если стоит проволока, то пружина в общем то и не нужна. Назад проволока возвращает без пружины. Почему и написал по ДМ 1 сужу. Соседский Бриггс у меня стоит ждет ремонта. Стоял на МТЗ, пружина есть на панели управления. Я просто не помню, что у него было трос или проволока. Поэтому я и засомневался. Кстати это и мне подсказка, можно газом управление сделать на тросике.
meerkat написал :
думаю для начало все нужно промыть и заново смазать а потом смотреть
правильно?
может нужно пружинку поменять?
Во первых фото надо нормальное. А то про пружину речь, а где она? Ну и штатно там вроде бы не трос, а проволока должна стоять. Но это я по ДМ 1 сужу, это копия такого Бриггса.
Добрый день!
Проконсультируйте пожалуйста кто в курсе дела.
Приобрели мотоблок б/у МТЗ с американским двигателем "Briggs&Stratton"
и как-то непонятно у него газ работает:
залипает как бы
в таком положении
думаю для начало все нужно промыть и заново смазать а потом смотреть
правильно?
может нужно пружинку поменять?