valerich написал :
Похоже пошла новая волна : "Я его слепила из того, что было" Хотя по мне больше с дутиками хотелось. В поле я на колёсах практически не работаю, а ездить с дутиками помягче всё же. Насчёт Китая не знаю, с колёсами их ещё не сталкивался.
Мой тоже был на литых , но я его в жигулевскую резину обул . Юзает с ними в два раза лутше.
Я ставил, откручивал от штатных фланец и прикручивал прямо к диску Жигулёвскому, только не туда где в диск болты вкручиваются, а там маленькие отверстия есть направляющие. Точно подходит. как там и было.
tremal Честно не мерил, мне для транспортного положения надо было. Но на штатных больших удлиннителях Салюта. Там колея 60 вроде получается, точно не помню.
valerich написал :
Я ставил, откручивал от штатных фланец и прикручивал прямо к диску Жигулёвскому, только не туда где в диск болты вкручиваются, а там маленькие отверстия есть направляющие. Точно подходит. как там и было.
Спасибо за совет, а то я уже адаптор собрался варить, трубу подбирал под вал... а оказывается все проще.
Да чуть не забыл. Диски Жигулёвские имеюм тазообразную форму, так выступать они ещё дальше наружу будут, т.е фланец к выпуклой стороне прикручивается иначе колеса в крылья упираются. И фланцы всё же отдельные хочу купить, на широком ходу в "гараж" не лезет, а перекручивать постоянно не дело.