Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6645700

перенес воздушный фильтр в базу аппарата, лишняя длина ни к чему, да и кореша-форумчане подкалывают- "дудку" мол, прилепил...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Всем доброго дня! Вот такой вопрос - а как Ваши Салюты забираются на высокие, см в 20 и более, грядки? Мой отказался сам забираться - сначала уперся подножкой, потом сел на "брюхо". Был прицеплен окучник, при надавливании на рукоятки он упирался в землю и тормозил конкретно. Пока других мыслей, как или переделать подножку или добавить "сустав" в навеску, позволяющий переламывать ее по вертикали, в голову не приходит. Что скажете?

Две полоски картошки посажены на Троицу, у соседки осталась после посадки корзина семенной картошки, а у меня нашлось местечко - пришлось пожертвовать частью гряды, оставленной для экспериментов.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 23.11.2018 Санкт-Петербург Сообщений: 118

Не знаю как для универсальных 4х тактных двс но для транспортных 4х тактных двс ресивер на впуске не менее значим чем для 2х тактных . В теории с таким объёмам ресивера двигатель должен работать лучше , так как смесеобразование будет идти лучше и будут сглаживпться пульсации .
А для муравья с его 2т двс и лепестковым клапаном на впуске имеет ещё большое значение

gavroch, А чему рваться-то? Этим тормозом ты заблокируешь ось автопоезда, притормозишь ведущие колеса, усилие такое, что не оборвешь/не обломаешь зубы/шестерни редуктора. Другое дело, какое усилие надо будет приложить к рукоятке тормоза и насколько надежно она зафиксирована на руле... Мою конструкцию надо бы усилить, но с прицепом пока ездить не планирую.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:

Сделал петлеобразователи, работают в штатном режиме.

Перенес рычаг переключения передач. Теперь ни тянуться, ни наклоняться не надо, все под рукой. Ременный тормоз пока оставил, может и пригодится когда-нибудь, пока не мешает. Выползла проблема - ржавчина в баке забивает сеточку заборника, ржа сметанообразная, в сухом виде фракции цемента, какой бы химией ее извести...

Саныч53, можна тормоз использовать на прицеп? Нечего не оборвет ?

Электролизом. Подогнали пару летучих мышей-на опыты, в жутчайшем состоянии-краше на метал сдают. Ржу в оксид железа перевел, а после "цинкарём", и в покраску. На внутри еще можно средне-сыпучей(гаек сыпануть) фракцией "пошейкерить", дабы крупное пообстучало. Примерно так

Причём, основной объем ржавчины в реакцию не вступает, обрабатывается только слой непосредственно контактирующий с металлом-остальное само осыпается

Сделал петлеобразователи, работают в штатном режиме.

Перенес рычаг переключения передач. Теперь ни тянуться, ни наклоняться не надо, все под рукой. Ременный тормоз пока оставил, может и пригодится когда-нибудь, пока не мешает. Выползла проблема - ржавчина в баке забивает сеточку заборника, ржа сметанообразная, в сухом виде фракции цемента, какой бы химией ее извести...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Саныч53, И у нас в маг. "Байкер"

kanol, надо было сегодня, не до интернета было...На рынках у нас мотозапчастей не продают, в магазинах одна китайщина...Купил в магазе "Веломото".

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Саныч53 написал:

Jesha написал:
Сними эту гадость

купил новенький фильтрующий элемент (дефицит, однако), разобрал, промыл,

Саныч53, Воще без проблем... хоть на рынке, хоть из нета.

Alexandr063 написал:
Ну и дудка....

Alexandr063, с этой "дудкой" звук работы стал несколько тише.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Ну и дудка....

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
докладаю - исполнено!

Это ж другой коленкор. Так можно. Разрешаю.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha, докладаю - исполнено!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Jesha написал:
Сними эту гадость

Разрешите исполнять? Разрешите бегом? В завалах у товарища откопал корпус воздушного фильтра "Муравья", купил новенький фильтрующий элемент (дефицит, однако), разобрал, промыл, буду прилаживать.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Артём А написал:
Так как это китайский фильтр который даёт +1000 к скорости не годен не то что для обычной эксплуатациии а для пыльных работ тем более.

Так я и написал. Спортивный МБ (+1000 к скорости) и на одну гонку. Я не имел в виду автоспорт, в серьёзном его понимании. Пардон те.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 23.11.2018 Санкт-Петербург Сообщений: 118

этот фильтр не итмеет отношение к спортивным машинам даже близко .
Сухую кассету для В мотозапчастях подобрать . Да даже два фильтра от Минска поставить , стоят копейки . Так как это китайский фильтр который даёт +1000 к скорости не годен не то что для обычной эксплуатациии а для пыльных работ тем более.

Jesha написал:
Нифига он не фильтрует.

А то я не знаю! Просто не нашлось подходящего флакона для изготовления корпуса фильтра.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
Изготовлю-ка я воздухан на основе китайского "нулевика", 250 руб. не самая дорогая цена за фильтр для клона Ламбордини.

Сними эту гадость. Либо обмотай его поролоном. Нифига он не фильтрует. Эти фильтра для спортивных машин, на одну гонку.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Ось зараз зробыв

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1